Beschreibung
Pumpen und Gleiten auf höchstem Niveau
Die Glide 3.0 D/LAB ist die fortschrittlichste High-Aspect-Frontwing von Duotone. Sie übernimmt das abrisstolerante Profil der Crest D/LAB, um mit sehr wenig Energie abzuheben und mit weniger Ermüdung zu pumpen, erhöht die Streckung auf fast 12 und bringt eine schnurrbartförmige Krümmung mit hochgezogenen Tips, die sie viel agiler macht als die Glide 2.0. Mit der 3BS+-Verbindung und ihrer vierten Schraube gewinnt sie Pitch-Stabilität über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
D/LAB-Bauweise · 600 – 1100 cm² · Streckung 11,4 – 12,4 · 3BS+-Verbindung
Für wen ist sie?
- Downwind-Rider (Touren mit dem Wind, bei denen du Wellen verbindest) und Parawing-Rider, die maximales Gleiten wollen.
- Fortgeschrittene Prone- und Wingfoil-Rider, die pumpen, um Wellen zu verbinden, und eine Frontwing wollen, die in Kurven nicht bremst.
- Alle, die das leichteste und steifste Material von Duotone für High Aspect suchen.
Was sie besonders macht
01 Maximale Gleiteffizienz
Die Streckung von fast 12 verbessert das Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand, verlängert die Gleitphasen, reduziert den Kraftaufwand und erlaubt eine Größe kleiner als bei der Glide 2.0.
02 Neues Profil
Das von der Crest inspirierte Profil liefert sehr guten Lift, erleichtert das Pumpen und ermüdet in langen Sessions weniger.
03 Optimierte hohe Streckung
Kombiniert effizientes Pumpen und langes Gleiten mit überraschend agilem und dynamischem Handling.
04 Verspielte Kurvenfahrt
Die neue schnurrbartförmige Krümmung macht das Rollen freier und verbessert die Wendigkeit gegenüber der Vorgängergeneration deutlich.
05 Pitch-Stabilität
Die 3BS+-Verbindung mit vierter Schraube erhöht Stabilität und Kontrolle über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
06 Kontrolle beim Durchbrechen der Oberfläche
Die hochgezogenen Tips erlauben es, dass der Tip aus dem Wasser kommt und sich erholt, ohne die Strömung abreißen zu lassen.
Hier spielt sie ihre Stärken aus: Downwind und Parawing, Prone mit Pumpen zwischen den Wellen, Wingfoil an schwachen Tagen und lange Touren, sogar auf Flachwasser.
Größen und technische Daten
| GRÖSSE | FLÄCHE | SPANNWEITE | STRECKUNG | TAIL WINGFOIL / FOIL ASSIST | TAIL PRONE / PARAWING / DOWNWIND |
|---|---|---|---|---|---|
| 600 | 600 cm² | 86 cm | 12,4 | Monobloc PX 145 | Monobloc H 130 |
| 700 | 700 cm² | 92 cm | 12,2 | Monobloc PX 145 | Monobloc H 130 |
| 825 | 825 cm² | 100 cm | 12,0 | Monobloc PX 145 | Monobloc H 130 |
| 950 | 950 cm² | 105 cm | 11,7 | Monobloc PX 160 | Monobloc H 150 |
| 1100 | 1100 cm² | 112 cm | 11,4 | Monobloc PX 160 | Monobloc H 150 |
Daten aus dem offiziellen Duotone-Datenblatt. 3BS+-Verbindung kompatibel mit der vierten Schraube (M6×32 TX30), die beim Tail dabei ist. Streckung = Verhältnis von Spannweite zu Profiltiefe. Duotone gibt an, dass du eine Größe kleiner als bei der Glide 2.0 nehmen kannst. Im Auswahlfeld siehst du die verfügbaren Größen.
„Das Gleiten ist unglaublich, und mit so wenig Widerstand hält sie in jeder Kurve das Tempo. Pumpen kostet keine Mühe: Ich verbinde Wellen ganz leicht und gleite riesige Strecken, sogar auf Flachwasser.“
Technologie und Bauweise
- HM/IM-Prepreg-Carbon (D/LAB): Mischung aus High-Modulus- und Intermediate-Modulus-Carbonfasern, die Steifigkeit, Effizienz und Reaktion maximiert.
- 3BS+-System mit vierter Schraube: mehr Pitch-Stabilität und Kontrolle über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
- Erhöhte Streckung (fast 12): besseres Pumpen und Gleiten mit agilem und dynamischem Handling.
- Von der Crest inspiriertes Profil: leichter Lift bei wenig Geschwindigkeit, effizientes Pumpen und weniger Ermüdung in langen Sessions.
- Schnurrbartförmige Krümmung mit hochgezogenen Tips: freies, verspieltes Gefühl, bessere Kurvenfahrt und Kontrolle beim Durchbrechen der Oberfläche.
- Optimierte Verteilung der Profiltiefe: mehr Effizienz beim Pumpen und längere Gleitphasen.
- Kompatibilität: funktioniert mit allen D/LAB-Tails, den Stabilizern H, S und PX und den neuen Monobloc Tails.
Die Glide 3.0, erklärt von Duotone
Welche passt zu dir?
- Glide 3.0 SLS 2027: dasselbe Design in SLS-Carbon mit Montage für AL-3BS-Fuselages und größeren Größen (bis 1400); günstiger.
- Crest D/LAB 2026: mittlere Streckung: agiler und verspielter in Wellen, weniger Gleiten auf Touren.
- Glide 2.0 D/LAB: die Vorgängergeneration, noch erhältlich; weniger Streckung und weniger freie Kurvenfahrt.
Passt dazu: der Monobloc Tail H D/LAB 2027 für Downwind und Parawing oder der Monobloc Tail PX D/LAB 2027 für Wingfoil und ein 3BS+-kompatibler Mast wie der Mast SLS 2.0 2027 oder der Mast Slim 2.0 D/LAB 2026.
Häufige Fragen
Welchen Tail brauche ich?+
Die D/LAB-Frontwing wird direkt mit einem D/LAB-Tail oder Monobloc Tail verbunden. Duotone empfiehlt Monobloc PX 145 (600 bis 825) oder PX 160 (950 und 1100) für Wingfoil und Foil Assist sowie Monobloc H 130 (600 bis 825) oder H 150 (950 und 1100) für Prone, Parawing und Downwind.
Was ist die vierte Schraube des 3BS+?+
Eine zusätzliche Schraube M6×32 TX30, die die Frontwing mit dem Mast verbindet und die Pitch-Stabilität erhöht. Sie ist beim kompatiblen Tail dabei; die Frontwing enthält keine Schrauben.
Was ist anders als bei der Glide 2.0 D/LAB?+
Mehr Streckung, das Crest-Profil für Pumpen mit weniger Kraftaufwand, nach oben gebogene Tips für freiere Kurvenfahrt und die 3BS+-Verbindung. Du kannst eine Größe kleiner nehmen.
SLS oder D/LAB?+
Die D/LAB ist leichter und steifer und hat die 3BS+-Verbindung; die SLS wird auf AL-3BS-Fuselages montiert, ist günstiger und bietet die Größen 1250 und 1400.
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