INHALT
- Lecks in Fronttube und Struts des Kites
- Luftverlust an den Struts des Kites finden
- Einen Kitesurf-Kite mit einem Riss im Tuch reparieren
- Reparatur abgelöster Ventile
Risse im Tuch oder undichte Ventile an deinem Kite kommen häufig vor. In diesem Artikel erklären wir dir zwei Methoden, mit denen du einen Kitesurf-Kite schnell und wirksam reparierst. Bevor wir ins Thema einsteigen, solltest du wissen: Die beste Methode, Schäden an deinem Kite vorzubeugen, ist eine gute Pflege deines Kitesurf-Kites.
Wir erklären dir, wie du einen Kitesurf-Kite reparierst und Lecks an Ventilen, Struts, Fronttube oder Risse im Tuch findest.
Viele Wassersportarten erfordern eine gute Pflege, und viele von euch fragen uns, wie man seine Spielzeuge repariert. Ein gutes Beispiel ist Stand-up-Paddling: Vor einigen Monaten haben wir erklärt, wie man ein aufblasbares SUP-Board repariert.
Bereit, selbst Hand anzulegen und deinen Kite Schritt für Schritt zu reparieren?
Lecks in Fronttube und Struts des Kites
Wenn wir nicht wissen, wo das Leck im Kite ist, pumpen wir ihn zuerst an einem geräumigen, sauberen Ort auf (er soll ja nicht noch mehr beschädigt werden). Ziel ist es herauszufinden, ob er über einen Strut oder die Fronttube Luft verliert.
Verliert er über einen Strut Luft, ist die Reparatur viel einfacher, denn den Strut herauszunehmen und wieder einzusetzen ist deutlich weniger aufwendig.
Bei der Fronttube ist es etwas komplizierter. Alle Verbindungen zwischen Fronttube und Strut über den Schlauch und die Ventile müssen gelöst werden. Beim Wiedereinsetzen müssen die Ventile korrekt mit der Fronttube übereinstimmen.
Ist das Leck erkannt, müssen wir herausfinden, wo genau die Luft entweicht – egal ob an den Struts oder an der Fronttube.
Luftverlust an den Struts des Kites finden
Nehmen wir an, ein Strut hat Luft verloren – der Kite verliert also über einen der Struts Luft. Diesen Strut müssen wir reparieren.
So findest du das Leck:
So findest du das Leck:
- Nimm eine Flasche mit Seifenwasser, wenn möglich mit Sprühkopf (die typische Sprühflasche, die es in jedem Supermarkt gibt). Fülle diese Flasche mit Wasser und Seife.
- Du musst die gesamte Oberfläche des Struts einsprühen, bei dem du vorher festgestellt hast, dass er Luft verliert. Es könnten verschlissene Ventile sein – das Verbindungsventil zwischen Fronttube und Strut oder das Aufpumpventil.
- Wenn wir eine Stelle sehen, an der sich viele kleine Bläschen bilden, entweicht dort die Luft.
Das folgende Video hilft dir, die eben erklärten Schritte zu verstehen:
Luftverlust an der Fronttube des Kites
Bei der Fronttube gehen wir genauso vor, bis wir das Leck finden, das uns die Seifenbläschen anzeigen.
Einen Kitesurf-Kite mit einem Riss im Tuch reparieren
Wenn du einen Riss oder Schnitt im Tuch deines Kites entdeckst, musst du den Kite reparieren, damit er wieder fliegt. Mit der Upglass-Methode kannst du Risse im Kitetuch von bis zu zwanzig Zentimetern reparieren. Wir erklären dir, wie!
Was brauchst du für die Reparatur? Mit nur drei Hilfsmitteln kannst du einen Kitesurf-Kite mit einem Riss im Tuch reparieren.
Du brauchst nur:
- Upglass-Klebepatches
- Malerkrepp
- Einen Föhn
So gehst du vor:
Zuerst legst du das Tuch auf eine ebene Fläche, etwa einen Tisch oder eine Platte, die dir als Arbeitsplatz dient.
Zuerst legst du das Tuch auf eine ebene Fläche, etwa einen Tisch oder eine Platte, die dir als Arbeitsplatz dient.
Hast du den Riss auf der Außenseite gefunden, klebst du ihn mit Malerkrepp ab, um die beiden Teile des Tuchs zu fixieren. Spann das Material und füge die beiden Teile zusammen – so perfekt wie möglich.
Ist das Malerkrepp angebracht, dreh das Tuch um und prüfe, ob die beiden Teile perfekt zusammenpassen. Falls nicht, korrigiere es, bis es perfekt ist.
Wir beginnen damit, die Upglass-Patches auf der Innenseite des Tuchs anzubringen. Nimm mehrere Upglass-Stücke und klebe sie auf das Tuch. Achte darauf, dass alles gut bedeckt ist!
Überlappe die einzelnen Patches entlang der gesamten Länge des Risses. Da die Patches rund sind, halten sie besser gegen Risse und sorgen dafür, dass die Reparatur länger hält.
Überlappe die einzelnen Patches entlang der gesamten Länge des Risses. Da die Patches rund sind, halten sie besser gegen Risse und sorgen dafür, dass die Reparatur länger hält.
Ist der ganze Riss mit Upglass bedeckt, erwärme die Patches mit dem Föhn, damit sie sich vollständig mit dem Tuch verbinden.
Ist alles versiegelt, dreh das Tuch wieder um und entferne das zuerst angebrachte Malerkrepp.
Wiederhole dann den vorherigen Schritt: Bedecke die gesamte Länge des Risses mit so vielen sich überlappenden Patches wie nötig und versiegle sie wieder mit dem Föhn.
Schließlich siehst du, dass die Reparatur fertig ist. Prüfe, ob beide Seiten des Risses gut fixiert sind.
Mit dieser Reparatur kannst du deinen Kite noch lange problemlos weiter fliegen.
Reparatur abgelöster Ventile
Meist sind die Ventile der Grund, warum ein Kitesurf-Kite repariert werden muss. Grundsätzlich können sich alle lösen, wenn du aber in warmen Regionen kitest, lösen sie sich leichter. Wir erklären dir, wie du sie von Hand reparierst!
Was brauchst du?
- Luftpumpe,
- Pinzette,
- Kleber für flexible Kunststoffe
- Schere
- Wattestäbchen (wie wir sie zum Reinigen der Ohren verwenden)
- Talkumpuder,
- Eine Leine,
- Seifenwasser und
- Desinfektionsalkohol
So gehst du vor:
Zuerst müssen wir herausfinden, wo das Leck ist. Dazu pumpst du den Kite auf und verwendest Seifenwasser. Gib die Lösung auf jedes Ventil jedes Struts des Kites (genau wie am Anfang dieses Beitrags erklärt).
Zuerst müssen wir herausfinden, wo das Leck ist. Dazu pumpst du den Kite auf und verwendest Seifenwasser. Gib die Lösung auf jedes Ventil jedes Struts des Kites (genau wie am Anfang dieses Beitrags erklärt).
Wenn aus einem der Ventile Bläschen aufsteigen, weißt du, dass dort das Leck ist.
Ist das Leck gefunden, zieh den Schlauch kräftig vom Strut ab (ein Spritzer Alkohol hilft dabei). Du kannst dir auch mit einer Pinzette helfen. Binde eine Leine an das Ventil und zieh den Bladder an der Seite der Fronttube aus dem Strut.
Dann lösen wir mit einem Wattestäbchen nach und nach alle Schichten über dem Ventil. Mit einer Schere schneiden wir die oberen Schichten des Ventils vorsichtig ab.
Ist das Ventil abgelöst, müssen wir die Kleberreste entfernen. Wir empfehlen, das Ventil in heißes Wasser zu legen, dann geht das leichter. Nach dem Entfernen der Kleberreste reinigen wir das Ventil mit Alkohol.
Danach geben wir etwas Kunststoffkleber auf die Oberfläche des Ventils und kleben es auf den Bladder.
Ist alles getrocknet, müssen wir prüfen, dass es weder ein neues noch ein altes Leck gibt. Dazu pumpen wir den Bladder wieder auf und tauchen ihn ins Wasser, um zu prüfen, dass alles in Ordnung ist.
Nach dieser Prüfung lassen wir die Luft aus dem Bladder, bestreuen ihn mit Talkumpuder und führen ihn wieder in den Strut ein. Dafür brauchst du Hilfe, damit er perfekt sitzt!
Zum Schluss pumpen wir den Bladder im Strut wieder auf, um zu prüfen, dass alles dicht ist.
Nach dieser Reparatur kannst du wieder aufs Wasser und deinen Lieblingssport genießen.
Wenn bei deiner Kite-Reparatur Fragen auftauchen, schreib sie gern in die Kommentare zu diesem Beitrag. Wir antworten dir gern.
Wir raten dir, deine Kitesurf-Ausrüstung regelmäßig zu pflegen, bevor es so weit kommt. Du kannst mit der Pflege der Kitebar anfangen.
