Descrição
Bombeie e não pare de voar
O JAM HM Carbon é a geração anterior da asa de dock start e pump foil da F-ONE, em carbono de alto módulo. A grande área e o alongamento elevado dão-lhe um planeio longuíssimo, descolagens precoces e muita eficiência a baixa velocidade, com pontas pensadas para que também seja divertido navegar e curvar.
Geração anterior do Jam · 1400, 1600 e 1900 cm² · Carbono HM
Para quem é
- Riders de pump foil e dock start, desde quem está a começar até quem quer sessões longas de bombeamento.
- Wing foil e SUP foil com vento fraco e condições marginais.
- Quem já tem material F-ONE desta geração.
O que o torna especial
01 Feito para dock start e pump
Descola com muito poucas bombadas e continua a deslizar mesmo que pare de bombear durante uns segundos.
02 Planeio muito longo
Alongamento elevado e um perfil que reduz o arrasto induzido.
03 Eficaz a baixa velocidade
Muito eficiente devagar, para wing e downwind em condições marginais, e capaz de acelerar quando é preciso.
04 Carbono de alto módulo
Construção em carbono HM, rígida e precisa.
Onde rende mais: pump foil e dock start, wing e SUP com vento fraco e micro-ondas.
Tamanhos
| TAMANHO | UTILIZAÇÃO RECOMENDADA |
|---|---|
| 1400 cm² | Dock start com experiência, wing com vento fraco, micro-ondas |
| 1600 cm² | Wing ou SUP em condições marginais, aprender SUP downwind |
| 1900 cm² | Dock start, bombeamento em água lisa, riders mais pesados |
Utilizações segundo a descrição da gama JAM da F-ONE. Esta geração já não tem ficha no site da F-ONE, por isso não publicamos envergadura nem peso; contacte-nos se precisar desses dados. A versão atual, com ligação TITAN 2 e dados completos, é o Jam. Consulte no seletor os tamanhos disponíveis em loja.
Tecnologia e construção
- Carbono HM (High Modulus): fibra Toray M40J de alto módulo, 1,5 vezes mais rígida do que o carbono convencional de outras construções.
- Carbono pré-impregnado: laminado de carbono pré-impregnado com resina epóxi, leve e resistente.
- Perfil de baixo arrasto: o desenho, o ângulo de ataque e o perfil reduzem o arrasto induzido para ganhar eficiência e planeio.
Jam HM Carbon na água
Qual escolher?
- Jam (versão atual): alongamento 10, Dynamic Structural Design e ligação TITAN 2.
- Seven Seas: mais versátil para wing e downwind, menos especializado em bombeamento.
Complete com: o estabilizador Monobloc Tail na versão XXS 200 Pumping. Se tiver dúvidas sobre o mastro ou a base de mastro de que a sua ligação precisa, contacte-nos antes de comprar.
Perguntas frequentes
Que diferença há em relação ao Jam atual?+
A versão atual estreia a ligação TITAN 2 e o Dynamic Structural Design, e a F-ONE publica os dados completos. Esta é a geração anterior, em carbono HM.
Que tamanho devo escolher?+
O 1600 é o mais versátil; o 1400 serve riders com experiência ou mais leves, e o 1900 riders mais pesados ou para bombear em água lisa.
De que mastro preciso?+
De um mastro compatível com a ligação desta geração. Escreva-nos a dizer que mastro tem e confirmamos a compatibilidade.
Pagamentos e segurança
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