Descrizione
Curva come nel surf, vola a bassa velocità
La serie Sonar Surf è pensata per una velocità di stallo bassissima, un pompaggio senza fatica e curve da surf: controllo del rollio, stabilità e agilità per disegnare curve da rail a rail potenti e strette, con una ripresa permissiva che torna in velocità con una o due pompate e sfrutta anche le onde più piccole. La SF930 è una misura intermedia della serie, con una velocità di stallo bassissima.
Superficie 930 cm² · Apertura alare 900 mm · Allungamento 8,8 · Carbonio pre-preg
Per chi è
- Rider di surf foil da sdraiati, foil assistito, parawing e wing tra le onde.
- Chi cerca curve da surf e una velocità di stallo bassissima.
Cosa la rende speciale
01 Con stabilizzatore S215
North la consiglia con lo stabilizzatore S215.
02 Velocità di stallo bassissima
Continua a volare anche molto piano.
03 Pompaggio senza fatica
Resta in volo con pochissimo pompaggio.
04 Curva da surf
Curve fluide da rail a rail e colpi da surf sull'onda.
05 Permissiva e accessibile
Perdona gli errori e ti aiuta a progredire più in fretta.
Dove rende al meglio: wing freeride; wing tra le onde; wing con vento leggero (rider sotto gli 85 kg); downwind con la wing; downwind in pagaiata (rider avanzati); surf trainato (onde grandi); surf da sdraiati su onde grandi; surf da sdraiati su onde piccole (rider sotto gli 85 kg); foil dietro la barca; wakefoil.
Serie Surf (SF)
| ALA | SUPERFICIE | APERTURA ALARE | ALLUNGAMENTO |
|---|---|---|---|
| SF530 | 530 cm² | 750 mm | 10,6 |
| SF680 | 680 cm² | 790 mm | 9,2 |
| SF830 | 830 cm² | 865 mm | 9,0 |
| SF930 | 930 cm² | 900 mm | 8,8 |
| SF1080 | 1080 cm² | 915 mm | 7,8 |
| SF1230 | 1230 cm² | 930 mm | 7,1 |
Dati ufficiali North della serie Surf (SF); in grassetto, questa ala. Controlla nel selettore le misure disponibili in negozio.
Tecnologia e costruzione
- Costruzione: carbonio pre-preg: rigidità e risposta diretta.
- Viteria: viti in titanio, leggere e che non si corrodono.
- Sistema Sonar: compatibile con tutte le fusoliere Sonar in alluminio e carbonio.
- Include: ala anteriore, sacca e kit D (3 viti M8 x 25).
Guardala in azione
Quale scegliere?
- Sonar SF830 (830 cm²): più piccola, più veloce e sciolta.
- Sonar SF1080 (1080 cm²): più grande, decolla prima e dà più stabilità.
Completala con: stabilizzatore S185, stabilizzatore S215, stabilizzatore S122, fusoliera in carbonio Sonar e viti di ricambio D.
Domande frequenti
Che stabilizzatore ci monto?+
Secondo la tabella di compatibilità di North: S185, S215, S208v2 (rider avanzati), S122 o S142.
Che viti usa?+
Arriva con il kit D (3 viti M8 x 25). Si monta con una chiave Torx T40 e North consiglia di mettere grasso marino sulle viti a ogni montaggio.
È compatibile con il mio foil?+
Sì, se hai il sistema Sonar di North: si monta su tutte le sue fusoliere in alluminio e carbonio.
Per quali discipline va bene?+
Secondo North: wing freeride; wing tra le onde; wing con vento leggero (rider sotto gli 85 kg); downwind con la wing; downwind in pagaiata (rider avanzati); surf trainato (onde grandi); surf da sdraiati su onde grandi; surf da sdraiati su onde piccole (rider sotto gli 85 kg); foil dietro la barca; wakefoil.
Pagamenti e sicurezza
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