F-ONE Rocket Wing Midlength


Size: 5'10 - 72 L
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Prezzo scontato€1.689,00
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Descrizione

WING FOIL · VENTO LEGGERO · DOWNWIND

Quando la via di mezzo è quella giusta

Con una shape affinata e più lunghezza, la ROCKET WING MIDLENGTH offre più stabilità e scorrevolezza: è l'arma definitiva per il vento leggero. Scambia spessore con lunghezza per guadagnare equilibrio, e il volume distribuito meglio, soprattutto in punta, insieme a una carena più arrotondata davanti, rende più morbidi i decolli e i touchdown. Rispetto alla prima edizione perde volume a parità di misura: la vecchia 5'10 ora equivale a una 6'2 da 95 litri.

Bamboo Deck Construction · Compatibile con Foil Drive · Twin Tracks · Da 5'10 a 6'10 · Da 72 a 150 L

Rider accanto alla tavola F-ONE Rocket Wing Midlength arancione
PER CHI

Per chi è

  • Rider che vogliono sfruttare al massimo le giornate di vento leggero.
  • Chi cerca scorrevolezza e decolli precoci con una tavola stabile.
  • Rider avanzati che vogliono una tavola agile da usare anche come SUP tra le onde o in brevi downwind.
PUNTI CHIAVE

Cosa la rende speciale

01 L'arma definitiva per il vento leggero

Più lunghezza e meno spessore per scorrere di più e partire prima quando il vento è al limite.

02 Nuova shape: più scorrevolezza, stabilità e controllo

Volume distribuito meglio in punta, coda un po' più larga per mantenere la stabilità, bordi paralleli per guadagnare velocità e uno step vicino alla coda che pulisce l'uscita dall'acqua senza frenare.

03 Gamma di misure ampliata

Sette misure da 5'10 a 6'10 e da 72 a 150 litri per adattarsi a ogni stile e condizione.

04 Bambù leggero dal feeling diretto

La costruzione con strato di bambù solo in coperta è leggerissima e trasmette il foil in modo molto diretto.

Dove rende al meglio: giornate di vento leggero, freeride scorrevole e, per i rider avanzati, SUP tra le onde e brevi downwind.

TAGLIE E DATI

Misure e dimensioni

MISURA VOLUME DIMENSIONI PESO TAVOLA*
5'10 72 L 178 x 47 cm 4,8 kg
6'0 82 L 183 x 48,5 cm 5,2 kg
6'2 95 L 188 x 51,3 cm 5,5 kg
6'4 105 L 193 x 53,8 cm 5,8 kg
6'6 115 L 198 x 55,9 cm 6,1 kg
6'8 130 L 203 x 58,4 cm 6,5 kg
6'10 150 L 208 x 62,2 cm 7,0 kg

*Peso della sola tavola. Dati ufficiali F-ONE (lunghezza x larghezza). Tutte le misure hanno maniglie e inserti per footstraps. Questa nuova gamma ha meno volume a parità di misura rispetto alla prima Midlength; confrontala per litri, non per lunghezza. Controlla nel selettore le misure disponibili in negozio.

TECNOLOGIA

Tecnologia e costruzione

  • Bamboo Deck Construction: uno strato di bambù solo in coperta: costruzione ottimizzata per rendere la tavola più leggera possibile senza perdere resistenza né durata, con un feeling del foil molto diretto.
  • Breathable Valve: valvola che regola da sola la pressione interna della tavola con i cambi di temperatura, i viaggi in aereo, le ore al sole o l'altitudine.
  • Twin Tracks: doppio binario con interasse di 90 mm, uno degli standard del mercato: compatibile con la maggior parte dei foil.
  • Compatibile con Foil Drive: senza step centrale davanti ai Twin Tracks.
VIDEO UFFICIALE

Rocket Wing Midlength in acqua

CONFRONTA

Quale scegliere?

Completala con: una wing come la Strike 6 o la Swing V5, un foil completo Plane Gravity o Plane Eagle X, le V-Straps Foilboard e il Wrist Leash.

DUBBI

Domande frequenti

Cosa è cambiato rispetto alla prima Midlength?+

È più lunga e meno spessa, guadagna scorrevolezza ed equilibrio con vento leggero e ha meno volume a parità di misura: la vecchia 5'10 (120 L) ora equivale a una 6'2 da 95 L.

Va bene solo con vento leggero?+

È lì che dà il meglio, ma tanti rider la usano in condizioni diverse perché la larghezza contenuta evita che risulti pesante e facilita le curve.

Si può usare come SUP foil?+

Sì, F-ONE indica che i rider avanzati possono usarla come SUP tra le onde o in downwind con onde di periodo corto, cercando una shape agile.

È compatibile con Foil Drive?+

Sì. È stato eliminato lo step centrale della carena che c'era davanti ai Twin Tracks, e questo la rende compatibile con Foil Drive.

Pagamenti e sicurezza

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