Descrizione
Decolli facile e progredisci
I foil GRAVITY sono progettati per offrire una portanza solida con un decollo facile e progressivo. Il GRAVITY FCT conserva il DNA del fratello in carbonio ed è ideale per iniziare con il foil e progredire con fiducia: genera portanza a velocità molto basse, ma in modo dolce, così mantieni l'equilibrio.
Cosa include: l'ala anteriore GRAVITY FCT della misura scelta con la sua fusoliera e lo stabilizzatore Stab R275. La fusoliera si collega direttamente a un albero in alluminio F-ONE, venduto a parte.
Ala GRAVITY FCT + fusoliera + Stab R275 · Allungamento 5,0 · 1800 e 2200 cm² · Collegamento diretto ad albero in alluminio
Per chi è
- Chi inizia con il wing foil o con qualsiasi disciplina foil e vuole decollare presto e senza spaventi.
- Rider in fase di apprendimento che hanno bisogno di un foil resistente agli errori tipici dei primi giorni.
- Scuole e rider pesanti che cercano tanta portanza e stabilità.
Cosa lo rende speciale
01 Allungamento 5,0
Tanta superficie con l'allungamento giusto per mantenere un range di velocità decente ed evitare resistenze inutili.
02 Accessibile, permissivo e affidabile
L'apertura generosa lo rende molto stabile e intuitivo, e i materiali reggono gli errori di chi impara.
03 Decollo dolce e anticipato
Portanza a bassa e bassissima velocità, erogata in modo progressivo.
04 Stabilità e portanza
Superfici ampie per decollare prima e volare più stabile.
05 Buon controllo della velocità
Gestisce bene le basse velocità e, grazie ad arco, profilo e tip, resta manovrabile.
Dove rende al meglio: primi passi e progressione nel wing foil, condizioni di vento leggero e rider più pesanti.
Misure e dati
| MISURA | APERTURA | ALLUNGAMENTO | PESO ALA* |
|---|---|---|---|
| 1800 cm² | 95 cm | 5,0 | 1,7 kg |
| 2200 cm² | Su richiesta | Su richiesta | Su richiesta |
*Peso dell'ala anteriore secondo F-ONE. La scheda ufficiale attuale pubblica solo i dati della misura 1800; quelli della 2200 sono in attesa di conferma. La 2200 è l'opzione con più portanza per rider pesanti o vento molto leggero. Controlla nel selettore le misure disponibili in negozio.
Tecnologia e costruzione
- Foil Compression Technology (FCT): innovazione F-ONE con proprietà meccaniche molto elevate, particolarmente adatta ai foil sottoposti a grandi sforzi e flessioni
- Fusion Link: unione tra fusoliera e ala FCT tramite una piastra piena nella parte anteriore della fusoliera
- Attacco della fusoliera: l'albero in alluminio si fissa direttamente alla fusoliera con due viti: un collegamento semplice, collaudato e rigido, facile da montare e da trasportare
- Stab R275: stabilizzatore prodotto con tecnologia RTM (stampaggio a trasferimento di resina in stampo chiuso) per componenti in composito precisi
Gravity FCT in acqua
Quale scegliere?
- Plane Seven Seas: il passo successivo quando già voli: più scorrevolezza, velocità e attacco TITAN 2.
- Plane Phantom Carbon: foil polivalente in carbonio, più manovrabile e veloce.
Completalo con: un albero Alu Mast con la sua Mast Top Plate, una tavola per principianti come la Rocket Wing ASC o la gonfiabile Rocket Air, e la wing Origin V2.
Domande frequenti
Cosa include esattamente il Plane Gravity?+
L'ala anteriore GRAVITY FCT (1800 o 2200 cm²) con la sua fusoliera e lo stabilizzatore Stab R275. Albero e tavola non sono inclusi.
Che albero mi serve?+
Un albero in alluminio F-ONE: la fusoliera si fissa direttamente all'albero con due viti. Per collegarlo a una tavola con sistema Twin-Tracks ti serve anche la Mast Top Plate.
1800 o 2200?+
La 1800 è la misura per principianti più comune. La 2200 dà ancora più portanza ed è adatta a rider pesanti o a zone con vento molto leggero.
È resistente?+
Sì. La costruzione FCT è pensata per reggere i colpi e gli errori tipici di chi impara, e il foil è facilissimo da montare e trasportare.
Pagamenti e sicurezza
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