Description
La corde la plus courte de North
L'UHM73 est le mât Sonar en carbone ultra haut module à la corde la plus courte de North : 100 mm. En réduisant la surface latérale, il offre moins de traînée et plus de maniabilité, ce qui se traduit par plus de glisse, un pumping plus efficace et des virages plus rapides. Il est pensé pour les disciplines sans vent : prone foil, pumping et downwind.
73 cm · Corde 100 mm · Épaisseur 13,5 mm · 1,56 kg
Pour qui ?
- Les riders de prone foil qui veulent des virages rapides et beaucoup de glisse entre les vagues.
- Les riders de pumping qui cherchent à tenir plus longtemps sans retomber du foil.
- Les riders de downwind qui veulent le mât le plus efficace de North pour enchaîner les bosses.
- Ceux qui naviguent sur des spots peu profonds et préfèrent un mât court et performant.
Ce qui le rend unique
01 15 % plus fin
Sa section est plus fine que celle des mâts carbone standard de North.
02 Plus rigide en flexion et en torsion
Plus de rigidité pour une réponse directe.
03 Moins de traînée
La corde de 100 mm réduit la surface latérale : plus de glisse, un pumping plus efficace et des virages plus rapides.
Là où il excelle : prone foil, pumping et downwind ; ce n'est pas un mât pensé pour les disciplines avec du vent.
Données techniques
| TAILLE | LONGUEUR | ÉPAISSEUR MIN. | CORDE MIN. | POIDS |
|---|---|---|---|---|
| UHM73 | 730 mm | 13,5 mm | 100 mm | 1,56 kg |
Données de la fiche officielle North. Construction en carbone préimprégné UHM ; pas besoin d'adaptateur de platine. Consultez dans le sélecteur la disponibilité en magasin.
Incroyablement fin. Incroyablement rapide
North a réduit la partie immergée de ses mâts UHM de plus de 15 % par rapport à ses mâts carbone standard, tout en gagnant en rigidité. Sur l'UHM73, il l'associe à la corde la plus courte de la gamme pour réduire au minimum la surface latérale : le mât se fait presque oublier sous l'eau et la planche tourne et glisse avec très peu d'effort.
Technologie et construction
- Carbone préimprégné ultra haut module : une fibre plus rigide qui permet un profil plus fin sans perdre en rigidité.
- Corde courte : moins de surface latérale : moins de traînée et plus de maniabilité.
- GeoLock : la liaison à verrouillage par géométrie conique du système Sonar entre mât et fuselage.
- Contenu : mât avec joint, housse de mât carbone et kit de vis B3 (2 vis M8x25 avec rondelle en plastique pour fuselage carbone et rondelle en inox SS316 pour fuselage aluminium).
Lequel choisir ?
- Sonar UHM Foil Mast 2027 : la gamme UHM complète : UHM80 et UHM85 pour le wingfoil, UHM95 et UHM105 pour la compétition.
- Sonar UHM Carbon Mast 2026 : le même mât UHM73 de la saison précédente.
- Sonar UHM-FD Carbon Mast 2027 : UHM de 80 cm avec nacelle pour moteur Foil Drive, pour le surf foil assisté.
- Sonar CF Foil Mast 2027 : le CF72, en carbone préimprégné standard, si vous cherchez une option plus abordable pour le prone.
À associer avec : Sonar Fuselage+ 2027 (C600+ pour un surf en virages serrés), l'aile Sonar SF v2+ 2027, les ailes Sonar DW820 pour le downwind, les stabilisateurs Sonar S142 et Sonar S145, la planche North Vert et la graisse marine Sonar.
Questions fréquentes
Pour quelles disciplines est fait l'UHM73 ?+
Pour celles qui se pratiquent sans vent : prone foil, pumping et downwind. En wingfoil, North recommande l'UHM80 ou l'UHM85.
Qu'est-ce qui est inclus ?+
Le mât avec joint, la housse de mât carbone et le kit de vis B3 avec rondelles pour fuselage carbone et aluminium.
Faut-il un adaptateur de platine ?+
Non. North indique que le mât UHM n'a pas besoin d'adaptateur de platine.
Est-il compatible avec mes pièces Sonar ?+
Oui, il utilise la liaison GeoLock du système Sonar et fonctionne avec les fuselages carbone et aluminium. Pour revoir le rôle de chaque pièce, lisez qu'est-ce que l'hydrofoil et comment ça marche.
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