Beschreibung
Für Traditionalisten, die Wert auf Leistung und Passform mit klassischer Gurtbandverbindung legen, hat Ride Engine das Elite Carbon Type 1 Webbing Connect entwickelt. Die Schale aus 12K-STEP-2-Carbon, mit Neopren ummantelt und mit geschlossenzelligem Fusion-Schaum, hat dieselbe sorgfältige biometrische Form wie die Hyperlock-Version, aber mit Gurtbändern und TRAD-Bar.
Für wen?
- Kiter, die die klassische Gurtbandverbindung bevorzugen.
- Alle, die den maximalen Halt der Elite-Reihe suchen.
Eigenschaften
- Schale aus 12K-STEP-2-Carbon mit biometrischer Form.
- Neoprenbezug und geschlossenzelliger Fusion-Schaum.
- Gurtbandverbindung mit TRAD-Bar.
Welche Größe passt?
| Größe | Taillenumfang (cm) | Spreaderbar (cm) |
|---|---|---|
| XS | 61-69 | 20 |
| S | 71-79 | 20 |
| M | 81-89 | 25 |
| L | 91-99 | 25 |
| XL | 102-114 | 25 |
Offizielle Ride-Engine-Tabelle für die Elite-Trapeze. Miss den Taillenumfang auf Höhe des Bauchnabels; die Spreaderbar ist 8 Zoll (20 cm) oder 10 Zoll (25 cm) lang. Weitere Tipps findest du in unserem Größenratgeber für Trapeze. Im Auswahlfeld siehst du die verfügbaren Größen.
Häufige Fragen
Webbing oder Hyperlock?
Das Webbing Connect nutzt klassische Gurtbänder und eine TRAD-Bar; das Hyperlock nutzt die Ratschen-Bar von Ride Engine.
Zahlung und Sicherheit
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