Beschreibung
Stabilität für hohes Tempo
Der Stabilizer Sonar Speed v2 S208 ist auf maximale Geschwindigkeit ausgelegt, ohne die Pitch-Stabilität zu verlieren, die du brauchst, wenn du mit Power fährst. North empfiehlt ihn für Rider, die mit schnellen Frontwings schnell unterwegs sind: Seine Profile arbeiten bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten, und die gebogene V-Stellung in der Frontansicht sorgt für ein satteres Fahrgefühl, das beim Beschleunigen und beim Höhelaufen Vertrauen gibt.
208 cm² · Spannweite 430 mm · Streckung 8,9 · High-Modulus-Carbon
Für wen ist er?
- Rider, die schnell und mit Power mit Speed-Frontwings fahren (Serien MA und HA).
- Wingfoil- und Kitefoil-Rider, die mehr Höhe laufen und bei hoher Geschwindigkeit die Kontrolle behalten wollen.
- Fortgeschrittene Rider, die mit den Surf-Frontwings SF830 und SF930 ein dünneres, schnelleres Heck wollen (laut North eine Kombination für Fortgeschrittene).
Was ihn besonders macht
01 Für hohe Geschwindigkeit entwickelt
Profile, die auf Effizienz bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten abgestimmt sind.
02 Dünneres Profil
Die dünnen Querschnitte reduzieren den Widerstand.
03 Höhere Streckung
Streckung von 8,9 für einen effizienteren Stabilizer.
04 Keine Ventilation beim Durchbrechen der Oberfläche
Die Tips ventilieren nicht, wenn sie aus dem Wasser ragen.
05 Leichte Erholung
Wenn er die Oberfläche durchbricht, findet er leicht wieder Grip.
Hier spielt er seine Stärken aus: schnelles Wingfoil und Kitefoil, Freeride mit Power und Höhe laufen bei hoher Geschwindigkeit.
Daten und kompatible Frontwings
| GRÖSSE | TATSÄCHLICHE FLÄCHE | SPANNWEITE | STRECKUNG | EMPFOHLENE FRONTWINGS |
|---|---|---|---|---|
| S208v2 | 208 cm² | 430 mm | 8,9 | MA700v2 bis MA1200v2 und HA550 bis HA1150 |
Daten aus der offiziellen Kombinationstabelle von North (Frontwing x Stabilizer). Mit den Surf-Frontwings SF830 und SF930 gibt North ihn nur für fortgeschrittene Rider an. Lieferumfang: Stabilizer mit Schutzhülle und Stabilizer-Schraubenset C (M8x16). Im Auswahlfeld siehst du die Verfügbarkeit.
Technologie und Bauweise
- High-Modulus-Prepreg-Carbon: optimale Steifigkeit und direkte Reaktion; erhält die strukturelle Integrität auch bei dünnen Profilen.
- Gebogene V-Stellung: Die Krümmung in der Frontansicht sorgt für ein satteres Fahrgefühl bei hoher Geschwindigkeit und beim Höhelaufen.
- Titanschrauben: leicht und korrosionsbeständig.
- Lieferumfang: Stabilizer mit Schutzhülle und Stabilizer-Schraubenset C (M8x16).
Welcher passt zu dir?
- Sonar Speed v2 S178: kleiner (180 cm², 400 mm) und schneller, für kleine und mittlere MA- und HA-Frontwings.
- Sonar S208 Stabilizer: die Vorgängergeneration des S208.
- Sonar S238: der größte Stabilizer der Speed-Serie, für große MA- und HA-Frontwings.
Passt dazu: Frontwings Sonar MA700v2, MA850v2, MA950v2, MA1050v2, MA1200v2, HA550, HA650, HA750, HA850, HA950, HA1050 und HA1150; Fuselages Sonar Fuselage+ 2027 oder Sonar Carbon Fuselage, das Schraubenset C und das Shim-Kit für den Stabilizer.
Häufige Fragen
Mit welchen Frontwings nutze ich ihn?+
Laut der offiziellen North-Tabelle: MA700v2 bis MA1200v2 und HA550 bis HA1150. Mit den Surf-Frontwings SF830 und SF930 nur für fortgeschrittene Rider.
Was ist der Unterschied zwischen S178v2 und S208v2?+
Beide gehören zur Speed-Serie. Der S178v2 (180 cm², 400 mm) ist kleiner und passt zu kleinen und mittleren schnellen Frontwings; der S208v2 (208 cm², 430 mm) gibt mehr Stabilität und begleitet etwas größere Frontwings.
Passt er zu meiner Sonar-Fuselage?+
Ja. North gibt an, dass die Fuselage+ 2027 mit allen Sonar-Stabilizern voll kompatibel ist, und er passt auch auf die früheren Sonar-Fuselages.
Was ist im Lieferumfang?+
Der Stabilizer mit Schutzhülle und das Stabilizer-Schraubenset C (M8x16).
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