Beschreibung
Höchstgeschwindigkeit mit Kontrolle
Der S158v2 ist für maximale Geschwindigkeit mit der Stabilität um die Querachse ausgelegt, die das Fahren mit viel Power verlangt, und wird für leichte Rider empfohlen, die mit kleinen, schnellen Frontwings (HA550 bis HA750 und MA500v2 bis MA850v2) sehr schnell unterwegs sind. Seine Profile sind auf Effizienz bei mittlerer und hoher Geschwindigkeit abgestimmt, und seine V-Form (von vorne gesehen) sorgt für ein satteres Gefühl, das Vertrauen gibt, wenn du mit Power, sehr schnell und hoch am Wind fährst. Das hochmodulige Prepreg-Carbon sorgt für optimale Steifigkeit und direkte Reaktion, und seine dünnen Profile verringern den Widerstand.
Fläche 158 cm² · Spannweite 380 mm · Streckung 9,1 · Hochmoduliges Prepreg-Carbon
Für wen ist er?
- Leichte Rider, die mit kleinen HA- oder MAv2-Frontwings sehr schnell fahren.
- Alle, die ein sattes Gefühl suchen, um mit Power und hoch am Wind zu fahren.
Was ihn besonders macht
01 Einer der schnellsten von North
Einer der schnellsten Stabilizer der Range.
02 Dünneres Profil
Weniger Strömungswiderstand.
03 Streckung von 9,1
Weniger Widerstand für mehr Geschwindigkeit.
04 Keine Ventilation an den Tips
Du kannst die Tips in der Kurve aus dem Wasser holen, ohne dass er ventiliert.
05 Leicht abzufangen
Warnt frühzeitig, wenn er aus dem Wasser kommt, und lässt sich leicht abfangen.
Sonar-Stabilizer
| STABILIZER | FLÄCHE | SPANNWEITE | STRECKUNG |
|---|---|---|---|
| S122 | 122 cm² | 370 mm | 11,2 |
| S145v2 | 145 cm² | 350 mm | 8,4 |
| S142 | 150 cm² | 380 mm | 10,2 |
| S158v2 | 158 cm² | 380 mm | 9,1 |
| S178 | 180 cm² | 380 mm | 8,1 |
| S185 | 185 cm² | 350 mm | 6,6 |
| S208 | 208 cm² | 380 mm | 7,0 |
| S210 | 210 cm² | 350 mm | 5,9 |
| S215 | 217 cm² | 368 mm | 6,3 |
| S238 | 238 cm² | 430 mm | 7,8 |
| S320 | 320 cm² | 430 mm | 5,9 |
Offizielle Daten von North; fett markiert ist dieser Stabilizer.
Technologie und Bauweise
- Bauweise: hochmoduliges Prepreg-Carbon: optimale Steifigkeit und direkte Reaktion.
- Schrauben: Titanschrauben, leicht und korrosionsfrei.
- Montage: sitzt oben auf der Fuselage, außerhalb der Verwirbelungen der Frontwing.
- Sonar-System: kompatibel mit allen Sonar-Fuselages aus Aluminium und Carbon.
- Lieferumfang: Stabilizer, Schutzhülle und Schraubenset C (M8 x 16).
Welcher passt zu dir?
- Sonar S142 (150 cm²): kleiner, verlangt weniger Druck auf den vorderen Fuß.
- Sonar S178 (180 cm²): größer, verlangt mehr Druck auf den vorderen Fuß.
Passt dazu: Frontwing MA500v2, Frontwing MA600v2, Frontwing HA550, Sonar Carbon-Fuselage und Ersatzschrauben C.
Häufige Fragen
Mit welchen Frontwings kombiniere ich ihn?+
Laut der Kompatibilitätstabelle von North: MA500v2, MA600v2, HA550, HA650 und HA750.
Was ändert sich mit einem größeren oder kleineren Stabilizer?+
Laut North erzeugt der Stabilizer eine Abtriebskraft, die verhindert, dass sich die Frontwing eingräbt: Ein größerer verlangt mehr Druck auf den vorderen Fuß, ein kleinerer weniger.
Welche Schrauben sind dabei?+
Er wird mit dem Schraubenset C (M8 x 16) geliefert. North empfiehlt, die Schrauben bei jeder Montage mit Marinefett zu versehen.
Passt er zu meinem Foil?+
Ja, wenn du das Sonar-System von North hast: Er passt an alle Fuselages aus Aluminium und Carbon.
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