Beschreibung
Carven ist (noch) nicht verboten
Der SK8 V2 behält alles, was den ersten SK8 berühmt gemacht hat – die Referenz für Surf- und Wingfoil – und verbessert es mit einem neuen Carbon-Laminat: sanftere Turns, präzisere Kantenwechsel und ein agileres Rollverhalten. Seine Balance aus Wendigkeit und Glide lässt dich die Welle hart angreifen und mühelos zurück zum Peak pumpen.
Lieferumfang: die Frontwing SK8 V2 und der in der jeweiligen Variante angegebene Stabilizer (Carving oder Carving W, in XS und XXS). Der Mast ist separat erhältlich. Es ist die Vorgängergeneration des SK8.
Frontwing SK8 V2 + Stabilizer Carving oder Carving W · Streckung 8,0 · 550 bis 1150 cm² · Monobloc-Bauweise
Für wen ist er?
- Surf- und Wingfoiler, die kraftvoll und kontrolliert carven wollen.
- Downwind-Rider, die auf offenem Meer flüssig drehen wollen.
- Alle, die die Vorgängergeneration des SK8 bevorzugen.
Was ihn besonders macht
01 Streckung 8,0
Balance aus Wendigkeit und Glide, um frei zu surfen und effizient zu pumpen.
02 Neues Carbon-Laminat
Verbessert Fahrgefühl und Performance: mehr Speed, volle Kontrolle und mehr Stabilität.
03 Optimiertes Profil
Schnelle, kontrollierte Turns auch bei hohem Speed.
04 Wendigkeit und Glide
Damit greifst du die Welle an und pumpst mühelos zurück zum Peak.
05 Tips fürs Weißwasser gemacht
Die Winglets erlauben es, das Weißwasser zu berühren und die Tips herauszuholen, ohne Turbulenzen oder Ventilation.
06 Speed für alles
Von Dünung auf offenem Meer bis zur Brandungszone mit dem Wing.
07 Monobloc-Bauweise
Maximale Steifigkeit, Haltbarkeit und außergewöhnlicher Glide.
Hier spielt er seine Stärken aus: Surffoil, Wingfoil in Welle und Kabbelwasser und Downwind mit viel Carving.
Größen und Stabilizer
| GRÖSSE | STABILIZER INKLUSIVE |
|---|---|
| 550 cm² | XS 140 Carving oder XS 141 Carving W |
| 650 cm² | XS 140 Carving oder XS 141 Carving W |
| 750 cm² | XS 140 Carving oder XS 141 Carving W |
| 850 cm² | XS 160 Carving oder XS 161 Carving W |
| 950 cm² | XXS 200 Carving |
| 1050 cm² | XXS 200 Carving |
| 1150 cm² | XXS 200 Carving |
Kombinationen laut den Varianten im Shop. Für diese Generation gibt es kein offizielles F-ONE-Datenblatt mehr, deshalb veröffentlichen wir weder Spannweite noch Gewicht. Im Auswahlfeld siehst du die verfügbaren Kombinationen.
Technologie und Bauweise
- Monobloc-Bauweise: garantiert maximale Steifigkeit und Haltbarkeit
- High-Modulus-Carbon: integriert in das Dynamic Structural Design von F-ONE für mehr Steifigkeit und Zuverlässigkeit
- Laminat pro Größe: jede Größe ist auf ihre beste Performance abgestimmt
Welcher passt zu dir?
- Plane SK8: die dritte Generation: verfeinertes Profil, gleichmäßigerer Druck und TITAN-2-Verbindung.
- Plane Sushi: mehr Rollverhalten von Kante zu Kante und Kontrolle für steile, kurzperiodische Wellen.
Passt dazu: ein Mast mit TITAN-Verbindung, zum Beispiel der Alu Mast mit dem Titan Mast Foot – dem Teil, das die F-ONE-Aluminiummasten mit den TITAN-Fuselages und -Flügeln kompatibel macht – und ein Board wie das Rocket Wing - S oder das Rocket Surf.
Häufige Fragen
Was genau ist beim Plane SK8 V2 dabei?+
Die Frontwing SK8 V2 und der Stabilizer der gewählten Variante (Carving oder Carving W). Mast und Board sind nicht dabei.
Carving oder Carving W?+
Das sind zwei Stabilizer der Vorgängergeneration von F-ONE. Grob gesagt fühlt sich der Carving lockerer und verspielter an, der Carving W bringt mehr Stabilität und Kontrolle bei hohem Speed. Wenn du unsicher bist, frag uns.
Welchen Mast brauche ich?+
Einen Mast mit TITAN-Verbindung; mit einem F-ONE-Aluminiummast brauchst du den Titan Mast Foot. Dieses Modell nutzt die TITAN-Verbindung der Vorgängergeneration; wenn du schon einen TITAN-2-Mast hast, frag uns vor dem Kauf nach der Kompatibilität.
Was ist der Unterschied zum aktuellen SK8?+
Der SK8 der dritten Generation verfeinert Profil und Outline für gleichmäßigeren Druck, hat schmalere Tips und nutzt die TITAN-2-Verbindung.
Zahlung und Sicherheit
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