Beschreibung
Leicht abheben und Fortschritte machen
Die GRAVITY-Foils sind für soliden Lift mit leichtem, progressivem Abheben gemacht. Das GRAVITY FCT bewahrt die DNA seines Carbon-Bruders und ist ideal, um mit dem Foilen anzufangen und mit Selbstvertrauen Fortschritte zu machen: Es erzeugt schon bei sehr niedriger Geschwindigkeit Lift, aber so sanft, dass du die Balance hältst.
Lieferumfang: die Frontwing GRAVITY FCT in der gewählten Größe mit ihrer Fuselage und dem Stabilizer Stab R275. Die Fuselage wird direkt an einen F-ONE-Aluminiummast angeschlossen, der separat verkauft wird.
Frontwing GRAVITY FCT + Fuselage + Stab R275 · Streckung 5,0 · 1800 und 2200 cm² · Direktanschluss an Aluminiummast
Für wen ist es?
- Alle, die mit Wingfoil oder einer anderen Foil-Disziplin anfangen und schnell und ohne Schrecksekunden abheben wollen.
- Rider in der Lernphase, die einen Foil brauchen, der die typischen Fehler der ersten Tage wegsteckt.
- Schulen und schwere Rider, die viel Lift und Stabilität suchen.
Was es besonders macht
01 Streckung 5,0
Viel Fläche mit genau der richtigen Streckung, um einen ordentlichen Geschwindigkeitsbereich zu halten und unnötigen Widerstand zu vermeiden.
02 Zugänglich, fehlerverzeihend und zuverlässig
Die großzügige Spannweite macht es sehr stabil und intuitiv, und die Materialien verkraften die Fehler beim Lernen.
03 Sanftes und frühes Abheben
Lift bei niedriger und sehr niedriger Geschwindigkeit, progressiv entfaltet.
04 Stabilität und Lift
Große Flächen, um früher abzuheben und stabiler zu fliegen.
05 Gute Geschwindigkeitskontrolle
Kontrolliert niedrige Geschwindigkeiten gut und bleibt dank Bogen, Profil und Tips manövrierfähig.
Hier spielt es seine Stärken aus: Einstieg und Fortschritt im Wingfoil, Leichtwindbedingungen und schwerere Rider.
Größen und Daten
| GRÖSSE | SPANNWEITE | STRECKUNG | GEWICHT FRONTWING* |
|---|---|---|---|
| 1800 cm² | 95 cm | 5,0 | 1,7 kg |
| 2200 cm² | Auf Anfrage | Auf Anfrage | Auf Anfrage |
*Gewicht der Frontwing laut F-ONE. Das aktuelle offizielle Datenblatt veröffentlicht nur Daten für die Größe 1800; die für die 2200 müssen noch bestätigt werden. Die 2200 ist die Option mit dem meisten Lift für schwere Rider oder sehr leichten Wind. Im Auswahlfeld siehst du die verfügbaren Größen.
Technologie und Bauweise
- Foil Compression Technology (FCT): eine Innovation von F-ONE mit sehr hohen mechanischen Eigenschaften, besonders geeignet für Foils, die großen Belastungen und Biegekräften ausgesetzt sind
- Fusion Link: Verbindung zwischen Fuselage und FCT-Frontwing über eine massive Platte vorne an der Fuselage
- Fuselage-Anschluss: Der Aluminiummast wird mit zwei Schrauben direkt an der Fuselage befestigt: eine einfache, bewährte und steife Verbindung, leicht zu montieren und zu transportieren
- Stab R275: Stabilizer in RTM-Technologie (Resin Transfer Moulding in geschlossener Form) für präzise Composite-Teile
Gravity FCT auf dem Wasser
Welches passt zu dir?
- Plane Seven Seas: der nächste Schritt, wenn du schon fliegst: mehr Gleiten, Geschwindigkeit und TITAN-2-Anschluss.
- Plane Phantom Carbon: Allround-Foil aus Carbon, wendiger und schneller.
Passt dazu: ein Mast Alu Mast mit seiner Mast Top Plate, ein Einsteigerboard wie das Rocket Wing ASC oder das aufblasbare Rocket Air und der Wing Origin V2.
Häufige Fragen
Was genau ist beim Plane Gravity dabei?+
Die Frontwing GRAVITY FCT (1800 oder 2200 cm²) mit ihrer Fuselage und dem Stabilizer Stab R275. Mast und Board sind nicht dabei.
Welchen Mast brauche ich?+
Einen F-ONE-Aluminiummast: Die Fuselage wird mit zwei Schrauben direkt am Mast befestigt. Um ihn mit einem Board mit Twin-Tracks-System zu verbinden, brauchst du zusätzlich die Mast Top Plate.
1800 oder 2200?+
Die 1800 ist die gängigste Einsteigergröße. Die 2200 bietet noch mehr Lift und passt zu schweren Ridern oder Spots mit sehr leichtem Wind.
Ist es robust?+
Ja. Die FCT-Bauweise ist darauf ausgelegt, die typischen Stöße und Fehler beim Lernen wegzustecken, und der Foil ist sehr leicht zu montieren und zu transportieren.
Zahlung und Sicherheit
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