Duotone Falcon_Fin SLS (SB, ohne Finne) 2027


Farbe: C52:white
Größe: 98
Preis:
Sonderpreis€2.549,00
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Beschreibung

WINDSURFBOARD · SLALOM · FREERACE

Weltcup-Shapes, leichter zu fahren

Das Falcon_Fin SLS ist das Slalom- und Freerace-Board von Duotone für alle, die einen Schritt weiter gehen wollen, an ihrem Spot oder bei nationalen Regatten. Diese Generation ist leichter zu fahren und verlangt nicht mehr Können als das frühere Jag. Der höchste Punkt der Rail vor den vorderen Footstraps liegt höher, für mehr Komfort und Laufruhe, und das Board ist in allen Größen kürzer, damit der Bug weniger steigt, du mehr Kontrolle hast und es schneller wird. Die SLS-Bauweise ersetzt fast das gesamte Carbon des D/LAB durch S-GLASS+: weicher und fehlerverzeihender im Kabbelwasser. Wird ohne Finne verkauft.

Full Custom SLS · Slalom und Freerace · Ohne Finne

Windsurfer im Gleitflug mit dem Board Duotone Falcon_Fin SLS auf Teneriffa
FÜR WEN

Für wen ist es?

  • Rider, die den Sprung zur Regatta machen wollen, an ihrem Spot oder bei nationalen Wettkämpfen.
  • Alle, die die Weltcup-Shape mit einem fehlerverzeihenderen Fahrgefühl suchen.
  • Schnelle Freerace-Rider mit guter Fitness.
HIGHLIGHTS

Was es besonders macht

01 Technologie und Shape

Bewährte, im Weltcup siegreiche Shapes, jetzt in 100 % Full-Custom-CNC-Technologie.

02 Full Custom SLS

Gebaut wie ein echtes Custom-Board.

03 Doppelte Heckstufe

Verringert die benetzte Fläche für mehr Kontrolle und Speed.

Hier spielt es seine Stärken aus: Slalom, Freerace sowie Club- und nationale Regatten.

GRÖSSEN UND DATEN

Volumen

GRÖSSE VOLUMEN FINNE BAUWEISE
98 98 l Nicht enthalten Full Custom SLS
111 111 l Nicht enthalten Full Custom SLS
118 118 l Nicht enthalten Full Custom SLS
129 129 l Nicht enthalten Full Custom SLS
139 139 l Nicht enthalten Full Custom SLS

Größen und Volumen laut offiziellem Datenblatt von Duotone. Breite, Länge, Boardgewicht und maximale Segelgröße der einzelnen Volumen dieser Version veröffentlicht Duotone noch nicht auf seiner Website: frag uns und wir bestätigen sie dir. Wenn du zwischen zwei Volumen schwankst, schreib uns dein Gewicht, dein Level und deinen Spot. Im Auswahlfeld siehst du die verfügbaren Größen und Farben. Die Größe 130 im Auswahlfeld steht nicht im offiziellen Datenblatt des Falcon_Fin SLS: frag uns. Wird ohne Finne verkauft.

Full-Custom-SLS-Bauweise der Duotone-Windsurfboards
KONZEPT

Bis zu 250 g leichter dank Custom-Fertigung

Der Wechsel zur Full-Custom-Technologie spart bis zu 250 g Gewicht, mit dem laut Duotone besten Verhältnis von Gewicht zu Haltbarkeit in seiner Klasse. Das SLS ersetzt die meisten Carbonlagen des D/LAB durch S-GLASS+, das im Kabbelwasser weicher und fehlerverzeihender ist.

TECHNOLOGIE

Technologie und Bauweise

  • AI_BOARD_3D: stimmt die Kurven von Rocker, Outline und Rails aufeinander ab.
  • Höhere Rails: die Trimmung lässt sich leichter halten.
  • Neu gestaltetes Heck: freier und mit mehr Beschleunigung.
  • Kürzer in allen Größen: weniger steigender Bug, mehr Kontrolle und mehr Speed.
  • Das 118 wächst: mehr Power und Beschleunigung beim mittleren Board.
  • Weichere Mastfuß-Mulde als beim D/LAB: angenehmer zum Stehen.
  • Optionale innere Footstrap-Inserts: entspanntere Position und leichteres Rein- und Rausschlüpfen in die Footstraps.
OFFIZIELLES VIDEO

Freeride- und Race-Range auf dem Wasser

VERGLEICH

Welches passt zu dir?

  • Falcon_Fin D/LAB 2027: die Weltcup-Replika, auf Bestellung und direkter.
  • Blitz SLS: parallelere Outline und dünnere Rails: gleitet früher an und lässt sich leichter halsen. Das Falcon_Fin verlangt mehr Kraft in den Beinen und mehr Technik, um seinen Topspeed auszuspielen.

Passt dazu: ein Segel wie das X_Pace, das Warp_Fin oder das S_Pace, die Duotone für dieses Board vorschlägt.

FRAGEN

Häufige Fragen

Welches Volumen soll ich nehmen?+

Das hängt von deinem Gewicht, vom Segel, das du fahren willst, und vom Wind an deinem Spot ab. Schreib uns und wir empfehlen dir die Größe.

Ist eine Finne dabei?+

Nein, es wird ohne Finne verkauft. Wir helfen dir bei der Wahl der Finne und ihrer Länge.

Warum gibt es das Jag SLS nicht mehr?+

Laut Duotone ist das neue Falcon_Fin leichter zu fahren und verlangt nicht mehr Können als das Jag, und das Blitz übertrifft seinen Vorgänger, das Blast.

Zahlung und Sicherheit

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