Das Duotone Skybrid SLS ist zum Referenz-Midlength-Board für alle geworden, die ein einziges Wingfoil-Board wollen, das früh abhebt, gut gleitet und mit jeder Art von Tag klarkommt. Das 2027er ist keine reine Grafikänderung: Es übernimmt den Shape des Skybrid D/LAB 2027, bekommt einen moderaten Rocker und neue Kanten und wiegt in jeder Größe fast ein halbes Kilo weniger. Dafür schrumpft die Reihe auf fünf Größen von 60 bis 100 L, während das 2026er von 45 bis 130 L reichte. Wir zeigen, was sich wirklich ändert, für wen sich das 2027er lohnt und wann ein reduziertes 2026er mehr Sinn ergibt.
Woher jedes Skybrid SLS kommt
Das Skybrid SLS 2026 basierte auf dem Midlength-Board von 2025 und verfeinerte es: ein etwas längerer und schmalerer Outline, um früher zu gleiten und abzuheben, ein neues Diamond-Tail mit breitem Deck und stärker abgeschrägte Kanten für mehr Spielraum in Kurven sowie ein abgesenktes Deck, das die Füße näher ans Foil bringt. Es wurde in acht Größen gebaut, von 5'2" (45 L) bis 6'7" (130 L), um sehr leichte Rider bis über 125 kg abzudecken, und Duotone sah es für Wingfoil, Parawing, Foil Assist und sogar für den Einstieg ins Prone vor.
Das Skybrid SLS 2027 hat einen anderen Ausgangspunkt. Laut Duotone nutzt es dieselben Shapes wie das Skybrid D/LAB 2027, die teuerste Version der Familie, die Anfang des Jahres erschienen ist, aber in SLS-Bauweise (Biax Carbon PVC Sandwich). Also das neueste Design der Marke zu einem deutlich zugänglicheren Preis. Duotone bezeichnet es als eines der vielseitigsten und zugänglichsten High-Performance-Boards seiner Reihe und ordnet es bei Freeride und Allround ein.
Neuerung für Neuerung: Was sich beim Skybrid SLS 2027 ändert
1. Shape vom D/LAB 2027 übernommen
Das ist die grundlegende Änderung, die alle anderen erklärt. Statt das 2026er weiterzuentwickeln, überträgt Duotone den Shape, den es für sein Topmodell entworfen hat, auf das SLS. Deshalb ändern sich Länge und Breite kaum (von 5'9" bis 6'1" sind sie identisch), aber was unten und an den Kanten passiert, ist neu.
2. Moderater Rocker: mehr Kontrolle bei hohem Tempo
Das 2027er hat eine moderate Rockerlinie, also eine etwas ausgeprägtere Kurve von Nose zu Tail. Laut Duotone bringt das ein sanftes, frühes Abheben mit mehr Kontrolle und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten in Einklang. In der Praxis beschleunigt das Board sanft und liegt ruhig, wenn der Wind zunimmt und du überpowert bist.
3. Neue Kanten: früher abheben ohne Stabilitätsverlust
Hier liegt der Trick des neuen Shapes. Die abgerundeten Fasen der Kanten sind ausgeprägter, was die Gleitfläche verkleinert: Das Board löst sich früher vom Wasser, setzt sanfter auf und lässt sich besser pumpen. Damit es dadurch nicht instabiler wird, senkt Duotone den Kantenscheitel (den Punkt, an dem die Kante das Wasser berührt) und verbreitert die Standfläche des Decks bis zu den Kanten. Das Duotone-Team fasst es auf seiner Website so zusammen: Das schmalere Unterwasserschiff löst sich früher, und das breitere Deck gleicht aus, damit das Board für seine Breite erstaunlich stabil bleibt.
Wenn du vom 2026er kommst, kennst du das Diamond-Tail schon: Es bleibt, mit seiner breiten Plattform und seinem Spielraum in Kurven.
4. Fast ein halbes Kilo weniger in jeder Größe
Bei gleicher SLS-Bauweise wiegt das 2027er in den gemeinsamen Größen zwischen 440 und 500 g weniger als das 2026er, rund 8 % weniger. Das 5'9" geht von 5,84 auf 5,40 kg und das 6'1" von 6,47 auf 6,00 kg. Bei einem Midlength-Board merkst du das beim Pumpen, in Kurven und beim Abheben aus dem Wasser.
5. Details, die du am Strand und auf dem Wasser merkst
- Lange Carbon-Foilschienen mit hinterer Öffnung: Das Foil wird von hinten eingeschoben, so ist es schneller montiert und präzise positioniert.
- Dünnes Deckpad (3 mm): mehr Gefühl und eine direktere Verbindung zum Board.
- Unterer Tragegriff ab 5'7", damit du es bequem tragen kannst.
- Die drei Schlaufenpositionen zum Anpassen der Stellung bleiben.
6. Kürzere Reihe und Gewichtsbereich für Rider
Das 2027er bleibt bei fünf Größen, von 5'5" (60 L) bis 6'1" (100 L). Die 5'2", 6'4" und 6'7" gibt es nur beim 2026er. Außerdem gibt Duotone das empfohlene Ridergewicht jetzt als Bereich an (zum Beispiel 65 bis 95 kg beim 5'9") und nicht nur als Höchstwert, was bei der Größenwahl sehr hilft.
„Es beschleunigt mühelos und fühlt sich unter den Füßen unglaublich satt an. Ob ich entspannt cruise oder Kurven in die Wellen ziehe, die Kontrolle ist immer da.“
Benjamin May, Duotone-Teamrider, über das Skybrid SLS 2027
Skybrid SLS 2026 vs. 2027: Vergleichstabelle
| Skybrid SLS 2026 | Skybrid SLS 2027 | |
|---|---|---|
| Shape-Basis | Weiterentwicklung des Skybrid 2025 | Shape des Skybrid D/LAB 2027 |
| Bauweise | Biax Carbon PVC Sandwich | Biax Carbon PVC Sandwich |
| Rocker | Auf Anfrage | Moderat, für mehr Kontrolle bei hohem Tempo |
| Kanten | Stärker abgeschrägt als beim 2025er | Ausgeprägtere abgerundete Fasen, tieferer Scheitel und breitere Standfläche |
| Tail | Diamond | Diamond |
| Foilschienen | Carbon, verlängert | Carbon, lang und mit hinterer Öffnung |
| Deckpad | Auf Anfrage | Dünn, 3 mm |
| Unterer Tragegriff | Auf Anfrage | Ab 5'7" |
| Größen | 8 Größen, von 5'2" bis 6'7" (45 bis 130 L) | 5 Größen, von 5'5" bis 6'1" (60 bis 100 L) |
| Ridergewicht | Maximal 55 bis 140 kg je nach Größe | 45 bis 110 kg, mit Bereich pro Größe |
| Einsatz laut Duotone | Freeride, Free Flight, Parawing, Foil Assist und Einstieg ins Prone | Freeride und Allround: Wingfoil, Parawing und Foil Assist |
| Preis bei Popkite | Ab 1.434 € (reduziert) | Ab 2.199 € |
Größe für Größe: Maße und Gewicht
| Größe | Volumen | Breite 2026 / 2027 | Boardgewicht 2026 | Boardgewicht 2027 | Ridergewicht 2027 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5'2" (157 cm) | 45 L | 46 cm / – | 4,62 kg | – | – (2026: bis 55 kg) |
| 5'5" (165 cm) | 60 L | 51 / 49,5 cm | 5,15 kg | 4,70 kg | 45 – 75 kg |
| 5'7" (170 cm) | 70 L | 52 / 51,5 cm | 5,56 kg | 5,10 kg | 55 – 85 kg |
| 5'9" (175 cm) | 80 L | 53 / 53 cm | 5,84 kg | 5,40 kg | 65 – 95 kg |
| 5'11" (180 cm) | 90 L | 54,5 / 54,5 cm | 6,20 kg | 5,70 kg | 75 – 100 kg |
| 6'1" (185 cm) | 100 L | 56 / 56 cm | 6,47 kg | 6,00 kg | 80 – 110 kg |
| 6'4" (193 cm) | 115 L | 58,5 cm / – | 6,93 kg | – | – (2026: bis 125 kg) |
| 6'7" (200 cm) | 130 L | 61 cm / – | 7,51 kg | – | – (2026: bis 140 kg) |
Offizielle Daten von Duotone. Das Boardgewicht hat eine Fertigungstoleranz von ±6 %. Die Länge jeder Größe ist in beiden Jahrgängen gleich.
Offizielles Video: das Skybrid SLS 2027 auf dem Wasser
Lohnt sich der Umstieg auf das 2027er?
Wenn du schon ein Skybrid SLS 2026 hast, liegt der Unterschied im Fahrgefühl: weniger Gewicht, ein Unterwasserschiff, das sich früher löst, und mehr Kontrolle bei hohem Tempo. Wenn du viel bei wenig Wind fährst oder gern Kurven in kleine Wellen ziehst, wirst du es merken. Wenn dein 2026er beim entspannten Freeride gut funktioniert, ist es weiterhin ein sehr aktuelles Board.
Wenn du von einem Skybrid 2025 oder einem kurzen, breiten Board kommst, ist der Sprung groß, denn du bekommst das, was schon das 2026er verbessert hat (längerer, schmalerer Outline, Diamond-Tail), plus das, was das 2027er mitbringt.
Wenn du weniger als 45 kg oder mehr als 110 kg wiegst oder viel Volumen für Tage mit fast keinem Wind suchst, hat das 2027er nicht deine Größe: Das 2026er in 5'2", 6'4" oder 6'7" ist dann die Option innerhalb der Skybrid-SLS-Familie.
Die Gelegenheit: Skybrid SLS 2026 reduziert
Das Duotone Skybrid SLS 2026 ist bei Popkite reduziert: 5'2" für 1.434 € (vorher 2.049 €), 5'5" und 5'7" für 1.504 € (vorher 2.149 €), 5'9" für 1.574 € (vorher 2.249 €) und 6'7" für 1.609 € (vorher 2.299 €). Zum Zeitpunkt des Schreibens sind in diesen fünf Größen noch Exemplare verfügbar. In derselben Größe ist es rund 700 € günstiger als das 2027er (das 5'9" 2027 kostet 2.299 €), bei gleicher SLS-Bauweise.
„Das neue Skybrid SLS macht das Abheben aufs Foil sehr leicht, mit sanften, effizienten Starts und einem tollen Gleiten. Im Flug ist es sehr stabil und trotzdem wendig, mit reichlich Spielraum für Carves und enge Transitions.“
Nia Suardiaz, Duotone-Teamriderin, über das Skybrid SLS 2026
Und das Skybrid D/LAB 2027?
Das Skybrid D/LAB 2027 (2.999 €) hat denselben Shape wie das SLS 2027, aber in D/LAB-Bauweise. Der Unterschied ist das Gewicht: von 3,38 kg beim 5'5" bis 4,08 kg beim 6'1", also je nach Größe zwischen 1,3 und 1,9 kg weniger als das SLS 2027. Es ist für alle, die das leichteste und reaktivste Board wollen und denen rund 700–800 € mehr nichts ausmachen. Für die meisten Rider bietet das SLS 2027 denselben Shape mit einem deutlich vernünftigeren Preis-Leistungs-Verhältnis.
Womit du es kombinierst
Fürs Wingfoilen ist der logische Partner der Wing Duotone Unit SLS 2027 (ab 1.239 €), den Duotone selbst für dieses Board empfiehlt. Wenn du Parawing ausprobieren willst, passt der Duotone Stash 2026 sehr gut zur mittleren Länge des Skybrid. Und für den Transport gibt es die Bag Wing Boardbag Mid-length (109 €): in 5'5" für das 5'5", in 5'9" für das 5'7" und das 5'9" und in 6'1" für das 5'11" und das 6'1".
Wenn du es mit Motorunterstützung nutzen willst, erklären wir hier, wie der Foil Assist von Duotone funktioniert.
Häufige Fragen
Was ist der Hauptunterschied zwischen dem Skybrid SLS 2026 und dem 2027er?
Der Shape. Das 2027er nutzt den des Skybrid D/LAB 2027, mit moderatem Rocker, stärker abgeschrägten Kanten und einer breiteren Standfläche. Außerdem wiegt es in jeder Größe fast ein halbes Kilo weniger.
Ist das 2027er wegen des schmaleren Unterwasserschiffs instabiler?
Eigentlich nicht. Duotone senkt den Kantenscheitel und verbreitert das Deck bis zu den Kanten genau zum Ausgleich: Es löst sich früher vom Wasser, bleibt aber für seine Breite stabil.
Welche Skybrid-SLS-2027-Größe wähle ich?
Jede Größe deckt rund 30 kg ab: 5'5" von 45 bis 75 kg, 5'7" von 55 bis 85 kg, 5'9" von 65 bis 95 kg, 5'11" von 75 bis 100 kg und 6'1" von 80 bis 110 kg. Wenn du zwischen zwei Größen liegst und oft bei wenig Wind fährst, nimm die größere. Wenn du unsicher bist, schreib uns mit deinem Gewicht, deinem Können und deinem üblichen Wind.
Warum gibt es das 2027er nicht in 45, 115 und 130 L?
Duotone hat es als kompakte Reihe aus fünf Midlength-Größen konzipiert. Wenn du eine dieser Größen brauchst, ist das Skybrid SLS 2026 weiterhin in 5'2" und 6'7" erhältlich.
Lohnt sich ein reduziertes Skybrid SLS 2026 mehr?
Wenn du vor allem Freeride fährst und weniger ausgeben willst, ja: Es kostet in derselben Größe rund 700 € weniger und hat schon den langen Outline und das Diamond-Tail. Wenn du das leichteste Board und den neuesten Shape suchst, bringt das 2027er mehr.
Finde dein Skybrid bei Popkite
Im Shop findest du das Skybrid SLS 2027, die letzten Exemplare des Skybrid SLS 2026 und das Skybrid D/LAB 2027. Wenn du zwischen Jahrgängen oder Größen schwankst, schreib uns: Wir helfen dir, dein Setup passend zu deinem Gewicht, deinem Können und dem Wind, bei dem du normalerweise fährst, zusammenzustellen.
