Descrição
Máximo planeio, mínimo esforço
Os estabilizadores da série Glide, de alto alongamento e perfis finos, permitem-lhe percorrer distâncias enormes com muito pouco esforço em downwind, bombeamento ou surf deitado. A North fabrica-os em carbono de alto módulo para conseguir a rigidez necessária apesar da forma fina e alongada, e assim curvar e bombear com precisão. O S142 é o de maior rendimento: muito rápido e vivo. Para um rider médio pode ser um pouco exigente no bombeamento, mas, se lhe puser energia, mantém o planeio. Aguenta até à DW1400, embora para os tamanhos maiores a North recomende o S192.
Área 150 cm² · Envergadura 380 mm · Alongamento 10,2 · Carbono pré-impregnado de alto módulo
Para quem é
- Riders de downwind, bombeamento e surf deitado que querem planar mais longe.
- Riders com técnica que procuram um estabilizador muito rápido e vivo.
O que o torna especial
01 Alto alongamento
O alto alongamento maximiza o planeio.
02 Para asas de alto alongamento
A sua sustentação combina com as asas dianteiras de alto alongamento.
03 Ampla gama de velocidades
Funciona numa gama de velocidades muito ampla.
04 Descolagem a baixa velocidade
Ajuda a descolar com pouca velocidade.
05 Bombeamento fiável
Mantém o voo no bombeamento.
Estabilizadores Sonar
| ESTABILIZADOR | ÁREA | ENVERGADURA | ALONGAMENTO |
|---|---|---|---|
| S122 | 122 cm² | 370 mm | 11,2 |
| S145v2 | 145 cm² | 350 mm | 8,4 |
| S142 | 150 cm² | 380 mm | 10,2 |
| S158v2 | 158 cm² | 380 mm | 9,1 |
| S178 | 180 cm² | 380 mm | 8,1 |
| S185 | 185 cm² | 350 mm | 6,6 |
| S208 | 208 cm² | 380 mm | 7,0 |
| S210 | 210 cm² | 350 mm | 5,9 |
| S215 | 217 cm² | 368 mm | 6,3 |
| S238 | 238 cm² | 430 mm | 7,8 |
| S320 | 320 cm² | 430 mm | 5,9 |
Dados oficiais da North; a negrito, este estabilizador.
Tecnologia e construção
- Construção: carbono pré-impregnado de alto módulo: rigidez ideal e resposta direta.
- Parafusos: parafusos de titânio, leves e que não ganham corrosão.
- Montagem: monta-se sobre a fuselagem, fora da turbulência da asa dianteira.
- Sistema Sonar: compatível com todas as fuselagens Sonar de alumínio e de carbono.
- Inclui: estabilizador, capa e kit de parafusos C (M8 x 16).
Qual escolher?
- Sonar S145v2 (145 cm²): mais pequeno, pede menos pressão no pé da frente.
- Sonar S158v2 (158 cm²): maior, pede mais pressão no pé da frente.
Complete com: asa dianteira SF830, asa dianteira SF930, asa dianteira SF1080, fuselagem de carbono Sonar e parafusos de substituição C.
Perguntas frequentes
Com que asas dianteiras o devo combinar?+
Segundo a tabela de compatibilidades da North: SF530 (riders avançados), SF680 (riders avançados), SF830, SF930, SF1080, SF1230 (riders com mais de 85 kg), DW750, DW820, DW900, DW1100, DW1400 (riders com menos de 85 kg), P1800 (riders avançados) e P2050 (riders avançados).
O que muda com um estabilizador maior ou mais pequeno?+
Segundo a North, o estabilizador faz uma força para baixo que evita que a asa dianteira se crave: um maior pede mais pressão no pé da frente e um mais pequeno, menos.
Que parafusos leva?+
Vem com o kit de parafusos C (M8 x 16). A North recomenda pôr massa marítima nos parafusos sempre que montar.
É compatível com o meu foil?+
Sim, se tiver o sistema Sonar da North: encaixa em todas as fuselagens de alumínio e de carbono.
Pagamentos e segurança
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