Descrição
Alumínio resistente para cada altura
Mastro Sonar em alumínio com perfil AF refinado: o melhor equilíbrio entre leveza e resistência quando as cargas são elevadas. Quatro comprimentos em loja, de 55 a 85 cm, e a ligação GeoLock, que une mastro e fuselagem como se fossem uma peça só. Não tem placa integrada: precisa do adaptador de placa AF para o montar na prancha.
Alumínio perfil AF · AF55 · AF72 · AF80 · AF85 · Ligação GeoLock · Adaptador de placa AF à parte
Para quem é
- Riders que estão a começar no wingfoil e querem um mastro robusto: a North recomenda o AF80 para a iniciação.
- Quem navega em águas pouco profundas ou faz surf foil deitado (AF72) ou em zonas muito baixas (AF55).
- Riders à procura de um mastro polivalente e tolerante em condições difíceis (AF85).
- Quem prefere o alumínio pela resistência a pancadas e a cargas, em vez da poupança de peso do carbono.
O que o torna especial
01 Perfil de alumínio refinado (AF)
O melhor equilíbrio entre leveza e resistência para cargas elevadas.
02 Um comprimento para cada uso
AF55 para águas extremamente pouco profundas, AF72 para águas baixas e surf foil deitado, AF80 para começar no wingfoil e AF85 para render em todas as disciplinas com mais tolerância em condições difíceis.
03 Mais altura quando precisa
Os mastros mais compridos dão mais altura de navegação para passar por cima da onda e virar mais fechado.
04 Sistema GeoLock
Bloqueio de geometria cónica entre mastro e fuselagem: os parafusos encaixam no GeoLock e a carga transmite-se por toda a secção do perfil, para uma união segura e duradoura que se sente como uma peça só.
05 Adaptador de placa AF
O mastro não tem placa de montagem integrada: monta-se na prancha com o adaptador de placa AF, que se vende à parte ou vem incluído nas edições Sonar AF e Prime.
Onde rende mais: iniciação ao wingfoil, surf foil deitado em águas pouco profundas, freeride polivalente e escolas ou aluguer, onde o material leva pancadas.
Comprimentos e uso recomendado
| TAMANHO | COMPRIMENTO | USO RECOMENDADO PELA NORTH |
|---|---|---|
| AF55 | 55 cm | Águas extremamente pouco profundas |
| AF72 | 72 cm | Águas pouco profundas e surf foil deitado |
| AF80 | 80 cm | O comprimento ideal para começar no wingfoil |
| AF85 | 85 cm | Rendimento em todas as disciplinas e mais tolerância em condições difíceis; mais altura para passar ondas e virar fechado |
Dados do texto oficial da North para a temporada 2027; a North ainda não publicou a ficha completa com pesos e medidas de secção: contacte-nos. O adaptador de placa AF não está incluído. Consulte no seletor os tamanhos disponíveis em loja.
Tecnologia e construção
- Alumínio com perfil AF: perfil de alumínio refinado pela North para aguentar cargas elevadas com um peso contido.
- GeoLock: sistema exclusivo de bloqueio de geometria cónica que dá resistência e rigidez à união mastro-fuselagem e reparte a carga por toda a secção do perfil.
- Montagem com adaptador de placa AF: sem placa integrada; o adaptador AF vende-se em separado ou vem com as edições Sonar AF e Prime.
- Sistema Sonar: compatível com as fuselagens, asas dianteiras e estabilizadores da gama Sonar.
Qual escolher?
- Sonar CF Foil Mast 2027: carbono pré-impregnado: mais rígido e direto, resistente à corrosão, em 72 e 85 cm.
- Sonar UHM Foil Mast 2027: carbono de ultra-alto módulo, mais de 15 % mais fino do que o carbono standard, de 73 a 105 cm: para quem procura o máximo rendimento.
- Sonar UHM-FD Carbon Mast 2027: mastro UHM de 80 cm com gôndola para o motor Foil Drive, para foil assistido.
Complete com: Sonar Fuselage+ 2027 ou Sonar Carbon Fuselage, a asa Sonar SF v2+ 2027, os estabilizadores Sonar S185 e Sonar S210, a capa de mastro AF/AK, a chave T40 e a massa lubrificante marítima Sonar.
Perguntas frequentes
Que comprimento escolho?+
Segundo a North: AF80 para começar no wingfoil, AF72 para águas pouco profundas e surf foil deitado, AF55 para águas extremamente baixas e AF85 para render em todas as disciplinas, com mais margem em condições difíceis e nas ondas.
Vem com placa para a prancha?+
Não. O mastro AF não tem placa integrada; precisa do adaptador de placa AF, que se vende à parte ou vem incluído nas edições Sonar AF e Prime.
Alumínio ou carbono?+
O alumínio AF aguenta melhor as pancadas e as cargas elevadas e é a opção mais robusta. O carbono CF é mais rígido e direto, e o UHM é o mais fino e rápido da gama.
É compatível com as minhas peças Sonar?+
Sim, usa a ligação GeoLock do sistema Sonar, compatível com as respetivas fuselagens, asas e estabilizadores. Para perceber como influencia cada peça, leia o que é o hydrofoil e como funciona.
Pagamentos e segurança
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