Descrição
Acenda a faísca e conquiste o céu
A SPARK é a twintip de Big Air da F-ONE, testada e aprovada pelos riders de Big Air da equipa. Brilha com excesso de potência: descolagens explosivas, grip fantástico, controlo preciso e uma navegação suave e emocionante. A nova construção híbrida com fitas de carbono torna-a acessível e confortável para riders de todos os níveis com vontade de voar.
Twintip de Big Air · Construção híbrida · Núcleo de paulónia e fitas de carbono · Tamanhos de 134 a 140 cm
Para quem é
- Riders que querem saltar alto e lançar kiteloops com uma prancha que perdoa.
- Para quem navega muitas vezes com excesso de potência e vento forte.
- Riders de nível intermédio que procuram evoluir no Big Air com conforto.
O que a torna especial
01 Twintip de Big Air
Testada e aprovada pelos riders de Big Air da F-ONE: descolagens explosivas, muito grip e controlo preciso.
02 Condução controlada e incisiva
Sobretudo com excesso de potência: o rocker moderado dá aceleração e controlo da velocidade, e conforto na água picada e nas aterragens.
03 Grip e pop excecionais
Silhueta compacta, rails finos e retos e largura das pontas equilibrada: cantear intuitivo, apoio no pop e mais tensão nas linhas para saltar mais alto e aterrar suave.
04 Bolina fácil e eficaz
O duplo côncavo escalonado, com canal ao longo de toda a prancha e duplo canal nas pontas, reforça o grip e a estabilidade.
05 Nova construção híbrida
Fitas de carbono unidirecionais em pontos estratégicos sobre um núcleo de paulónia: mais pop e vivacidade sem rigidez excessiva, com conforto e um cantear tolerante.
Onde rende mais: Big Air, kiteloops e freeride com vento médio a forte, também em água picada.
Tamanhos e peso
| TAMANHO (CM) | PESO DA PRANCHA* |
|---|---|
| 134 x 39,5 | 2,3 kg |
| 136 x 41 | 2,3 kg |
| 138 x 42 | 2,5 kg |
| 140 x 43 | 2,6 kg |
*Peso indicativo; pode variar ligeiramente devido ao processo de fabrico. Dados oficiais da F-ONE, que não publica gamas de peso do rider nem o tipo de quilhas para este modelo. Regra geral, a prancha maior dá mais apoio e arranque com vento justo e a mais pequena mais controlo com excesso de potência. Consulte no seletor os tamanhos disponíveis em loja.
Tecnologia e construção
- Construção híbrida: fitas de carbono unidirecionais colocadas estrategicamente, que acrescentam pop e um toque mais brincalhão sem endurecer demasiado a prancha.
- Núcleo de paulónia: juntamente com as fitas de carbono, dá uma flexão viva que equilibra pop explosivo e conforto.
- Duplo côncavo escalonado: combinado com um canal ao longo de toda a prancha e duplo canal nas pontas: mais grip, mais estabilidade e mais amortecimento nas aterragens.
- Laterais mais planas: planeio instantâneo e uma prancha mais tolerante.
- Rocker moderado: boa aceleração e controlo da velocidade com excesso de potência, e conforto na água picada.
- Deck minimalista: plano debaixo das fixações para um contacto ideal.
Spark na água
Qual escolher?
- Spark Carbon: a mesma forma em construção integral de carbono: mais rígida, precisa e explosiva, para quem procura desempenho puro.
- Trax HRD Lite: twintip de freeride, mais polivalente se não se concentra no Big Air.
- One: a twintip fácil da F-ONE para começar e evoluir.
Complete com: as fixações Platinium 3 2026, um kite de Big Air como o Trigger Brainchild ou o Banger QuadX e a barra Atom Bar.
Perguntas frequentes
É só para riders experientes?+
Não. A construção híbrida junta potência e acessibilidade, por isso é tolerante para riders de todos os níveis que queiram evoluir no Big Air.
Spark ou Spark Carbon?+
Partilham a forma. A Spark é mais confortável e tolerante graças à construção híbrida; a Spark Carbon é mais rígida, leve e explosiva, para quem procura a resposta máxima.
Que tamanho devo escolher?+
Os tamanhos mais pequenos dão mais controlo com excesso de potência e os maiores mais apoio e arranque com vento justo ou para riders pesados. Escreva-nos com o seu peso e aconselhamo-lo.
Inclui fixações?+
Esta ficha corresponde à prancha; as fixações vendem-se à parte e as Platinium 3 são a opção natural da F-ONE.
Pagamentos e segurança
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