Descrição
Bombeie e não pare de voar
O JAM foi desenhado para dock start e pump foil. Com a sua grande área e uma relação de aspeto de 10, oferece um planeio infinito, muita sustentação, descolagens precoces e uma eficiência impressionante: com poucos bombeamentos está fora de água e, mesmo que deixe de bombear durante uns segundos, continua a deslizar.
O que inclui: a asa dianteira JAM Monobloc (asa e fuselagem dianteira numa só peça) e o estabilizador Monobloc Tail Pumping 200 XXS, desenhado para bombear. O mastro vende-se à parte.
Asa JAM + estabilizador Pumping 200 XXS · Relação de aspeto 10 · 1400, 1600 e 1900 cm² · Ligação TITAN 2
Para quem é
- Riders de pump foil e dock start, desde quem está a começar até quem quer sessões de bombeamento infinitas.
- Wing foil, parawing e SUP em condições marginais e com vento fraco.
- Quem quer aprender SUP downwind com um foil muito fácil de descolar.
O que o torna especial
01 Excecional em dock start e pump
A sua razão de ser: sair do pontão e encadear bombeamentos com o mínimo esforço.
02 Relação de aspeto 10
Muita envergadura para um planeio longuíssimo; as pontas foram trabalhadas para que continue a ser divertido curvar.
03 Planeio infinito e eficiência
O desenho, o ângulo de ataque e o perfil reduzem o arrasto induzido ao mínimo.
04 Descolagens fáceis e rápidas
Bastam poucos bombeamentos para voar, mesmo com pouca velocidade.
05 Eficaz a baixa velocidade, rápido quando é preciso
Muito eficiente devagar, mas os tamanhos pequenos aceleram quando é necessário para wing com vento fraco ou ondas pequenas.
06 Ligação TITAN 2
Maior eficiência estrutural na união com o mastro: melhor planeio e um tato mais direto.
Onde rende mais: pump foil e dock start em água plana, wing e parawing com vento fraco, iniciação ao SUP downwind e micro-ondas em surf foil.
Tamanhos e dados
| TAMANHO | ESTABILIZADOR INCLUÍDO | ENVERGADURA | RELAÇÃO DE ASPETO | PESO DA ASA* |
|---|---|---|---|---|
| 1400 cm² | Pumping 200 XXS | 120 cm | 10,3 | 1,84 kg |
| 1600 cm² | Pumping 200 XXS | 128 cm | 10,2 | 2,10 kg |
| 1900 cm² | Pumping 200 XXS | 140 cm | 10,5 | 2,48 kg |
*Peso da asa dianteira Monobloc. O estabilizador Monobloc Tail Pumping 200 XXS pesa 0,29 kg. Dados oficiais da F-ONE. O 1400 é para riders de dock start com experiência, iniciação ao SUP downwind, wing ou parawing com vento fraco e micro-ondas; o 1600 para wing, parawing ou SUP em condições marginais e para aprender SUP downwind; o 1900 para dock start, pump em água plana e riders mais pesados. Consulte no seletor os tamanhos disponíveis em loja.
Tecnologia e construção
- Asa dianteira Monobloc: a asa e a fuselagem são moldadas juntas numa só peça, sem união entre ambas. Ao eliminar essa junta desaparecem folgas e movimentos parasitas, e a sensação na água é mais direta e fiável
- Monobloc Tail Pumping: estabilizador com relação de aspeto 7,6 em carbono HM, moldado com a fuselagem traseira: mais rigidez, menos turbulência e menos dois parafusos
- Ligação TITAN 2: desenho revisto da união entre mastro e foil, mais eficiente, rígida e fiável no ponto mais sujeito a esforço do conjunto
- Carbono HM (High Modulus): fibra Toray M40J de alto módulo, 1,5 vezes mais rígida do que o carbono padrão de outras construções
- Carbono PrePreg: fibra de carbono pré-impregnada com resina epoxy pelo próprio fabricante, para um laminado mais homogéneo, leve e resistente
- DSD (Dynamic Structural Design): a F-ONE adapta o laminado de carbono ao programa e ao uso concreto de cada foil, porque a construção importa tanto como a forma
Jam na água
Qual escolher?
- Plane Seven Seas: menos envergadura e mais polivalente; melhor se procura um foil de wing e downwind para tudo.
- Plane Jam HM Carbon: a versão anterior do JAM, com ligação TITAN.
Complete com: um mastro com ligação TITAN 2: HM Carbon Mast 14, UHM Carbon Mast 14, UHM Carbon Mast 12, Carbon Mast 16 ou o Pack Alu Mast Titan 2 em alumínio, e uma prancha como a Rocket Surf para pump, a Rocket Sup Dw para SUP ou a Rocket Wing para wing.
Perguntas frequentes
O que inclui exatamente o Plane Jam?+
A asa dianteira JAM Monobloc (com a fuselagem integrada) e o estabilizador Monobloc Tail Pumping 200 XXS, nos três tamanhos. Não inclui mastro nem prancha.
De que mastro preciso?+
Qualquer mastro F-ONE com ligação TITAN 2. Em carbono, o HM Carbon Mast 14 é o mais polivalente, o UHM Carbon Mast 14 dá mais rigidez (ideal para riders pesados) e o UHM Carbon Mast 12 procura o máximo planeio; em alumínio, o Pack Alu Mast Titan 2 é a opção mais económica e resistente.
Serve para começar no pump foil?+
Sim. A F-ONE desenhou-o para todos os níveis: desde quem está a começar no pump foil até riders avançados que querem um foil eficiente em condições mínimas.
Que tamanho escolho?+
Para dock start e pump em água plana, o 1900 é o mais fácil e o que melhor serve riders pesados. O 1600 é o mais polivalente para wing, parawing e SUP com pouco vento, e o 1400 o mais rápido.
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