Descrição
Faz tudo bem
Para a F-ONE, a PHANTOM é a asa polivalente indispensável da sua gama: com uma relação de aspeto de 6,0, foi pensada para quem já tem alguma experiência e procura um foil que faça tudo bem. A envergadura média garante rendimento, manobrabilidade para surfar e um bombeamento eficiente. Esta é a versão em carbono, com a mesma forma e o mesmo programa da Phantom FCT, mas um pouco mais rígida.
Relação de aspeto 6,0 · 980 a 1780 cm² · Construção em carbono
Para quem é
- Riders que já voam e procuram uma asa polivalente para continuar a evoluir.
- Surf foil e wing foil em ondas pequenas e médias.
- Quem quer bombear e encadear ondas com facilidade e também experimentar o freestyle com wing.
O que a torna especial
01 Relação de aspeto 6,0
Para a F-ONE, é a relação de aspeto mais versátil e com melhor rendimento global da sua gama.
02 Envergadura média
Oferece rendimento, manobrabilidade para surfar e um bombeamento acessível.
03 Polivalente
Surf foil, wing foil e sessões de freestyle com wing, tudo com um só foil.
04 Construção em carbono
A mesma forma e o mesmo programa da versão FCT, com menos flexão para uma sensação mais direta.
Onde rende mais: surf foil, wing foil em ondas e mar picado, freestyle com wing e sessões de bombeamento.
Tamanhos e estabilizador
| TAMANHO | CONFIGURAÇÃO NO PLANE PHANTOM CARBON |
|---|---|
| 980 cm² | Estabilizador Monobloc XXS 200 Carving |
| 1080 cm² | Fuselagem XXS + Stab C250 Fence |
| 1280 cm² | Fuselagem XS + Stab C275 |
| 1480 cm² | Fuselagem S + Stab C275 |
| 1780 cm² | Fuselagem S + Stab C275 |
Combinações do Plane Phantom Carbon da nossa loja. Esta versão já não tem página no site da F-ONE, por isso só publicamos os dados confirmados; se precisar da envergadura ou do peso, contacte-nos. Os tamanhos pequenos são mais rápidos e mais surfistas; os grandes descolam mais cedo e funcionam melhor com vento fraco ou para riders mais pesados. Consulte no seletor os tamanhos disponíveis em loja.
Tecnologia e construção
- Carbono: as asas de carbono da F-ONE são fabricadas em carbono pré-impregnado, muito resistente e rígido.
- A mesma forma da FCT: segundo a F-ONE, a Phantom Carbon e a Phantom FCT partilham forma e programa; a versão FCT tem um pouco mais de flexão.
- Envergadura média: equilíbrio entre manobrabilidade para surfar, bombeamento eficiente e estabilidade.
Qual escolher?
- Gravity FCT: relação de aspeto 5,0: o passo anterior, para aprender, com mais sustentação e estabilidade.
- Seven Seas: relação de aspeto 8,0: o passo seguinte, para ganhar planeio e começar no downwind.
- SK8: relação de aspeto 8,0: mais rápida e mais surfista, para fazer carving nas ondas com wing ou em surf foil.
Complete com: os estabilizadores Stab C275 Surf (o dos tamanhos 1280 a 1780 no Plane Phantom Carbon) ou Stab R275 Surf, e o Monobloc Tail na versão XXS 200 Carving para a 980. Se tiver dúvidas sobre a fuselagem ou o mastro de que precisa, contacte-nos.
Perguntas frequentes
Phantom Carbon ou Phantom FCT?+
A F-ONE explica que partilham forma e programa: na água, a diferença quase não se nota. A versão em carbono é um pouco mais rígida; a FCT, um pouco mais flexível e muito resistente a pancadas.
Que tamanho escolho?+
Os tamanhos de 980 e 1080 cm² são os mais rápidos e surfistas; 1280 e 1480 cm² são os mais polivalentes; a 1780 dá mais sustentação para vento fraco ou riders mais pesados. Diga-nos o seu peso e a sua modalidade e ajudamos a escolher.
O que inclui?+
A asa dianteira. A fuselagem, o estabilizador e o mastro vendem-se à parte; na tabela tem as combinações do Plane Phantom Carbon.
É para principiantes?+
É para quem já tem alguma experiência. Se está a aprender do zero, a Gravity FCT é mais estável e fácil.
Pagamentos e segurança
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