Descrição
Voar com muito pouco vento
O Duotone Lift é a asa dianteira de iniciação da Duotone, pensada para principiantes e escolas. Os seus 2400 cm² dão uma estabilidade e uma facilidade de utilização excecionais, ideais para aprender e para riders pesados: descola de forma «passiva» com menos de 10 nós e continua a voar em rajadas de 5-6 nós. Agora numa versão em fibra de vidro mais acessível, com uma velocidade e uma capacidade de curva que surpreendem também quem já está a evoluir.
2400 cm² · Alongamento 5,1 · Fibra de vidro · Estabilizador recomendado C300
Para quem é
- Principiantes que querem aprender foil com uma curva de aprendizagem suave.
- Escolas que procuram uma asa estável, segura e resistente.
- Riders pesados que precisam de muita sustentação.
- Riders em evolução que querem voar com pouco vento sem abdicar de velocidade e de curva.
O que o torna especial
01 Rendimento com pouco vento
Descola com menos de 10 nós e atravessa sem esforço rajadas de 5-6 nós, para passar mais tempo na água.
02 Estabilidade
A grande estabilidade e a facilidade de utilização tornam-no ideal para aprender e para riders pesados, com uma curva de aprendizagem suave.
03 Polivalência
Surpreendentemente divertido para riders em evolução, com boa velocidade e capacidade de curva: tira-lhe partido muito para lá da fase de iniciação.
04 Eficiência
O pouco arrasto dá navegações suaves e sem esforço em todas as disciplinas de foil.
05 Construção
Laminado de fibra de vidro forte e duradouro, que oferece um rendimento excelente numa versão mais acessível.
06 Desenho
O alongamento de 5,1 equilibra estabilidade e rendimento, para uma iniciação ideal.
07 Baixa velocidade de perda
Cordas mais largas e a máxima área dão uma velocidade de perda muito baixa: é mais fácil descolar e manter-se a voar.
08 Sustentação
O perfil de alta sustentação permite descolagens «passivas» e acelera a aprendizagem.
Onde rende mais: primeiros voos, escolas e dias de pouco vento, no wingfoil e nas restantes disciplinas de foil.
Medidas e dados
| TAMANHO | ÁREA | ENVERGADURA | ALONGAMENTO | ESTABILIZADOR REC. | BINÁRIO DE APERTO |
|---|---|---|---|---|---|
| 2400 | 2400 cm² | 111 cm | 5,1 | C300 | 15 Nm |
*Dados oficiais da Duotone. Parafusos: furo 1 M8×40 (fuselagem de carbono) ou M8×35 (fuselagem de alumínio); furos 2 e 3, M8×35. Consulte no seletor os tamanhos disponíveis em loja.
«O Lift é o foil perfeito para começar: super estável, fácil de navegar e põe-nos a voar mesmo com pouco vento. É ótimo que agora haja uma versão em fibra de vidro mais acessível sem sacrificar o rendimento.»
Tecnologia e construção
- Laminado de fibra de vidro: construção resistente e duradoura que torna o Lift mais acessível sem abdicar do rendimento.
- Perfil de alta sustentação: cordas largas e máxima área para descolar cedo e manter o voo a muito baixa velocidade.
- Alongamento 5,1: equilíbrio entre estabilidade para aprender e velocidade e curva para evoluir.
- Pontas arredondadas: pensadas para a segurança, algo essencial nas escolas e nos primeiros voos.
- Compatibilidade: encaixa em todas as novas fuselagens Duotone Aero e Fanatic.
- Parafusos: furo 1 (o mais afastado do mastro) M8×40 com fuselagem de carbono ou M8×35 com fuselagem de alumínio; furos 2 e 3, M8×35. Binário de aperto recomendado: 15 Nm.
Lift na água
Qual escolher?
- Glide 2.0 SLS: em carbono SLS, de 750 a 1350 cm², para quem já descola e procura planeio e pumping em wing, downwind e prone.
- Whizz SLS: em carbono SLS, de 700 a 1450 cm², brincalhão na onda e eficiente no pumping, para surf foil e freefly.
Complete com: o estabilizador C (OG) 300, o recomendado pela Duotone para o Lift 2400; a fuselagem Aero AL 3BS, de alumínio e compatível com o Lift; e o conjunto de calços Duotone (±0,3° e ±0,6°) para afinar o ângulo do estabilizador.
Perguntas frequentes
Com quanto vento descola o Lift?+
Segundo a Duotone, descola com menos de 10 nós e mantém o voo em rajadas de 5-6 nós.
Que estabilizador devo montar?+
A Duotone recomenda o estabilizador C300: tem-no na loja como Duotone Back Wing Stabilizer C (OG).
É compatível com a minha fuselagem?+
Sim, se for uma das novas fuselagens Duotone Aero ou Fanatic.
Só serve para principiantes?+
Não. Foi pensado para aprender e para escolas, mas tem uma velocidade e uma capacidade de curva surpreendentes, que os riders em evolução também aproveitam.
Que parafusos leva e com que binário se apertam?+
Furo 1: M8×40 com fuselagem de carbono ou M8×35 com fuselagem de alumínio; furos 2 e 3: M8×35. Binário recomendado: 15 Nm.
Pagamentos e segurança
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