Descripción
Planeo de alto alargamiento, en carbono SLS
El Glide 3.0 SLS comparte el diseño del Glide 3.0 D/LAB: alargamiento cercano a 12 para bombear y planear mucho más que el Glide 2.0, con el perfil tolerante a la pérdida del Crest y puntas curvadas hacia arriba que lo hacen sorprendentemente juguetón. Sus tallas grandes, hasta 1400 cm², permiten hacer downwind y parawing incluso con olas mínimas, en lagos y aguas interiores.
Construcción SLS de carbono · 825 – 1400 cm² · Alargamiento 11 – 12 · Fuselajes AL 3BS
Para quién es
- Riders de downwind (travesías a favor del viento enlazando olas) y parawing que quieren planear el máximo con el mínimo esfuerzo.
- Riders de wingfoil que buscan un ala eficiente para días flojos y largas bajadas.
- Quien navega en lagos o aguas interiores con ondas muy pequeñas.
- Riders avanzados que quieren alto alargamiento sin renunciar a un giro ágil.
Lo que la hace especial
01 Máxima eficiencia de planeo
El alargamiento cercano a 12 mejora claramente el bombeo y el planeo y permite usar una talla menor que con el Glide 2.0.
02 Rendimiento a muy poca velocidad
Su gama de tallas, sobre todo las grandes, da una sustentación temprana excelente en condiciones de muy poca energía.
03 Potencia y bombeo fáciles
El perfil heredado del Crest sustenta pronto, facilita el bombeo y cansa menos en sesiones largas.
04 Giro juguetón
La curvatura en forma de bigote con puntas elevadas suelta el alabeo y mejora mucho la maniobrabilidad.
05 Control al romper la superficie
Las puntas elevadas permiten que la punta salga del agua y se recupere sin cortar el flujo ni la estabilidad.
06 Rendimiento versátil
Une planeo excepcional, bombeo eficiente y un manejo sorprendentemente ágil en un solo foil.
Dónde rinde: downwind y parawing, wingfoil en días flojos o soltando el ala, prone y sesiones en lagos y aguas interiores.
Tallas y datos técnicos
| TALLA | SUPERFICIE | ENVERGADURA | ALARGAMIENTO | ESTAB. WINGFOIL / FOIL ASSIST | ESTAB. PRONE / PARAWING / DOWNWIND |
|---|---|---|---|---|---|
| 825 | 825 cm² | 100 cm | 12,0 | PX 160 | H 145 |
| 950 | 950 cm² | 105 cm | 11,7 | PX 175 | H 165 |
| 1100 | 1100 cm² | 112 cm | 11,4 | PX 175 | H 165 |
| 1250 | 1250 cm² | 118 cm | 11,2 | PX 195 | H 165 |
| 1400 | 1400 cm² | 124 cm | 11,0 | PX 195 | H 165 |
Datos de la ficha oficial de Duotone. Todas las tallas se montan con 3 tornillos M8×30 (incluidos) a 15 Nm. Alargamiento = relación entre envergadura y cuerda. Por su eficiencia, Duotone indica que puedes bajar una talla respecto al Glide 2.0. Las tallas 1250 y 1400 combinan especialmente bien con los Monobloc Tail D/LAB a través del Frontpiece AL 3BS. Consulta en el selector las tallas disponibles en tienda.
El ADN del Glide 3.0 D/LAB en carbono SLS
Mismo alargamiento cercano a 12, mismo perfil inspirado en el Crest y misma curvatura con puntas elevadas que la versión D/LAB, pero en construcción SLS y con montaje para fuselajes AL 3BS, en tallas de hasta 1400 cm² que no existen en D/LAB.
Tecnología y construcción
- Carbono preimpregnado HM/IM: mezcla de fibras de carbono de alto módulo y módulo intermedio que maximiza rigidez, eficiencia y respuesta.
- Alargamiento aumentado (cerca de 12): mejora notable del bombeo y el planeo manteniendo un manejo ágil y dinámico.
- Perfil inspirado en el Crest: sustentación fácil a poca velocidad, bombeo eficiente, menos fatiga y un rango de velocidad útil muy amplio.
- Curvatura en forma de bigote con puntas elevadas: manejo juguetón, mejor giro y excelente control cuando la punta rompe la superficie.
- Reparto de cuerda optimizado: más eficiencia al bombear, mejor conservación de la energía y planeos más largos.
- Compatibilidad: funciona con todos los tails D/LAB, estabilizadores H, S y PX y los nuevos Monobloc Tail combinados con el Frontpiece AL 3BS de 23 cm.
El Glide 3.0 SLS en el agua
¿Cuál elegir?
- Glide 3.0 D/LAB 2027: el mismo diseño en carbono D/LAB con conexión 3BS+ de cuatro tornillos; más ligero y rígido, en tallas de 600 a 1100.
- Crest SLS 2027: alargamiento medio (cerca de 9): más ágil y fácil en olas, menos planeo en largas travesías.
- Glide 2.0 SLS: la generación anterior, todavía disponible; menos alargamiento y un giro menos suelto.
Complétala con: el estabilizador Stabilizer H para downwind y parawing o el Stabilizer PX para wingfoil, el fuselaje Fuselage Aero AL 3BS, el mástil Mast SLS 2.0 2027 y, para las tallas grandes, el Frontpiece AL 3BS 2027 con un Monobloc Tail H D/LAB 2027.
Preguntas frecuentes
¿Qué cambia frente al Glide 2.0?+
Más alargamiento (cerca de 12), el perfil del Crest para despegar y bombear con menos esfuerzo y puntas curvadas hacia arriba que hacen el giro mucho más suelto. Duotone indica que puedes usar una talla menor.
¿Qué estabilizador le pongo?+
Para wingfoil y Foil Assist, PX (160 con la 825, 175 con la 950 y la 1100, 195 con la 1250 y la 1400). Para prone, parawing y downwind, H (145 con la 825 y 165 con el resto).
¿En qué se diferencia del Glide 3.0 D/LAB?+
Comparten diseño. El SLS se monta en fuselajes AL 3BS con tres tornillos y llega a 1250 y 1400 cm²; el D/LAB es más ligero y rígido, usa la conexión 3BS+ con cuarto tornillo y va de 600 a 1100 cm².
¿Puedo usarlo con un Monobloc Tail?+
Sí, con el Frontpiece AL 3BS de 23 cm. Duotone lo recomienda especialmente con las tallas 1250 y 1400.
Pagos y seguridad
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