Descrizione
Prestazioni da carbonio, prezzo Prime
La MA2100v2 Prime è un'attrezzatura stabile per imparare a volare con la wing o dietro la barca: facile, stabile su tutto il range di velocità e con la priorità a una portanza immediata e a una velocità di stallo bassa. La costruzione Prime in fibra di vetro preimpregnata usa gli stessi stampi delle ali in carbonio e offre le stesse prestazioni, durata e resistenza agli urti a un prezzo più accessibile.
Superficie 2100 cm² · Apertura 1000 mm · Allungamento 4,8 · Fibra di vetro preimpregnata Prime
Per chi è
- Rider in progressione nel wingfoil che cercano un'ala stabile a un buon prezzo.
- Rider che vogliono un'ala facile, stabile e con un buon range di velocità.
- Principianti che imparano a volare con la wing o dietro la barca.
Cosa lo rende speciale
01 Stabile per imparare
Un'attrezzatura stabile per imparare a volare.
02 Portanza senza pompare
Genera portanza con facilità senza bisogno di pompare.
03 Stabile nel beccheggio
Stabile nel beccheggio su un range di velocità molto ampio.
04 Agile per le sue dimensioni
Sorprendentemente agile per la superficie che ha.
05 Niente ventilazione sulle punte
Puoi far uscire le punte dall'acqua in curva senza che ventili.
06 Leggera e resistente
Costruzione leggera e robusta.
07 Alte prestazioni e resistenza
Alte prestazioni, durevole e resistente agli urti.
08 Per iniziare
Per imparare con la wing e dietro la barca.
Dove rende al meglio: wing freeride (rider oltre gli 85 kg); wing con vento leggero (rider oltre gli 85 kg); foil dietro la barca (principianti).
Serie Mid Aspect v2 (MAv2)
| ALA | SUPERFICIE | APERTURA | ALLUNGAMENTO |
|---|---|---|---|
| MA500v2 | 500 cm² | 630 mm | 7,9 |
| MA600v2 | 600 cm² | 680 mm | 7,7 |
| MA700v2 | 700 cm² | 720 mm | 7,4 |
| MA850v2 | 850 cm² | 780 mm | 7,2 |
| MA1050v2 | 1050 cm² | 850 mm | 6,9 |
| MA1200v2 | 1200 cm² | 875 mm | 6,4 |
| MA1500v2 | 1500 cm² | 920 mm | 5,6 |
| MA1850v2 | 1850 cm² | 960 mm | 5,0 |
| MA2100v2 | 2100 cm² | 1000 mm | 4,8 |
| MA2400v2 | 2400 cm² | 1040 mm | 4,5 |
Dati ufficiali North della serie Mid Aspect v2 (MAv2); in grassetto, questa ala. Controlla nel selettore le misure disponibili in negozio.
Tecnologia e costruzione
- Costruzione: fibra di vetro preimpregnata Prime, con gli stessi stampi delle ali in carbonio.
- Viteria: viti in acciaio inox 316 con PVD.
- Sistema Sonar: compatibile con tutte le fusoliere Sonar in alluminio e carbonio.
- Include: ala anteriore, sacca e set E (3 viti M8 x 33).
Guardala in azione
Quale scegliere?
- Sonar MA2100v2 in carbonio: la stessa ala e gli stessi stampi, in carbonio preimpregnato.
- Sonar MA1850v2 (1850 cm²): più piccola, più veloce e sciolta.
Completala con: stabilizzatore S320, fusoliera in carbonio Sonar e viti di ricambio E.
Domande frequenti
Che stabilizzatore ci monto?+
Secondo la tabella di compatibilità di North: S270 o S320.
Che viti ha?+
Arriva con il set E (3 viti M8 x 33). Si monta con chiave Torx T40 e North consiglia di mettere grasso marino sulle viti a ogni montaggio.
È compatibile con il mio foil?+
Sì, se hai il sistema Sonar di North: si monta su tutte le sue fusoliere in alluminio e carbonio.
Per quali discipline va bene?+
Secondo North: wing freeride (rider oltre gli 85 kg); wing con vento leggero (rider oltre gli 85 kg); foil dietro la barca (principianti).
Pagamenti e sicurezza
I tuoi dati di pagamento sono trattati in modo sicuro. Non conserviamo i dettagli della carta di credito né abbiamo accesso alle informazioni della tua carta di credito.