Descrizione
Carbonio rigido, risposta immediata
Albero Sonar in carbonio preimpregnato di altissima qualità: più rigido e diretto dell'alluminio, con una risposta più immediata. La forma conica migliora la trasmissione del carico e riduce l'attrito con l'acqua e, essendo in carbonio, non soffre la corrosione. Due lunghezze e attacco GeoLock.
Carbonio preimpregnato · CF72 · CF85 · Forma conica · Attacco GeoLock
Per chi è
- Rider che passano dall'alluminio al carbonio e vogliono più rigidità e una sensazione più diretta.
- Chi fa prone foil e rider di acqua bassa (CF72).
- Rider di onde e wingfoil che cercano più altezza e un rendimento complessivo migliore con mare mosso (CF85).
- Chi vuole un albero durevole che non si corroda.
Cosa lo rende speciale
01 Carbonio preimpregnato di altissima qualità
Sensazione più rigida e diretta, con una risposta più immediata.
02 Design conico
Ottimizza la trasmissione del carico e riduce l'attrito con l'acqua.
03 Robusto e senza corrosione
Durevole e resistente alla corrosione, adatto a tutte le discipline.
04 Due lunghezze
CF72 per acqua bassa e prone foil; CF85, più lungo, per un rendimento complessivo migliore tra le onde.
05 GeoLock
L'attacco con blocco a geometria conica del sistema Sonar tra albero e fusoliera.
Dove rende al meglio: wingfoil, prone foil, onde e navigazione tuttofare.
Lunghezze e uso consigliato
| MISURA | LUNGHEZZA | USO CONSIGLIATO DA NORTH |
|---|---|---|
| CF72 | 72 cm | Acqua bassa e prone foil |
| CF85 | 85 cm | Rendimento complessivo migliore con le onde |
Dati dal testo ufficiale North per la stagione 2027; North non ha ancora pubblicato pesi né misure della sezione: contattaci. Controlla nel selettore le misure disponibili in negozio.
Tecnologia e costruzione
- Carbonio preimpregnato: fibra di carbonio con la resina già incorporata, curata in modo controllato per ottenere un albero rigido, leggero e uniforme.
- Forma conica: il profilo si restringe per trasmettere meglio il carico e ridurre l'attrito.
- GeoLock: blocco a geometria conica che unisce albero e fusoliera come un unico pezzo e distribuisce il carico su tutta la sezione.
- Sistema Sonar: compatibile con fusoliere, ali anteriori e stabilizzatori della gamma Sonar.
Quale scegliere?
- Sonar AF Foil Mast 2027: alluminio, più robusto contro urti e carichi alti, con più lunghezze (da 55 a 85 cm).
- Sonar UHM Foil Mast 2027: carbonio ad altissimo modulo, oltre il 15% più sottile e ancora più rigido, per il massimo rendimento e le gare.
- Sonar UHM Carbon Mast 2027 (UHM73): 73 cm con la corda più corta di North, specialista di prone foil, pumping e downwind.
- Sonar Carbon Foil Mast: l'albero in carbonio Sonar delle stagioni precedenti.
Completalo con: Sonar Fuselage+ 2027 o Sonar Carbon Fuselage, l'ala Sonar SF v2+ 2027, gli stabilizzatori Sonar S185 e Sonar S215, le tavole North Vert o North Swell Pro e la custodia per albero in carbonio.
Domande frequenti
CF72 o CF85?+
North consiglia il CF72 per acqua bassa e prone foil, e il CF85 per migliorare il rendimento complessivo quando ci sono onde.
Che differenza c'è tra CF e UHM?+
Sono entrambi in carbonio preimpregnato, ma l'UHM usa carbonio ad altissimo modulo ed è oltre il 15% più sottile nella parte immersa e più rigido: più veloce ed efficiente, pensato per il massimo rendimento.
È compatibile con i miei pezzi Sonar?+
Sì, ha il GeoLock e funziona con fusoliere, ali e stabilizzatori Sonar. Se stai iniziando, può aiutarti leggere cos'è l'hydrofoil e come funziona.
Pagamenti e sicurezza
I tuoi dati di pagamento sono trattati in modo sicuro. Non conserviamo i dettagli della carta di credito né abbiamo accesso alle informazioni della tua carta di credito.