Descrizione
Stringi di più e poggia di più, a tutta velocità
La Mode Ultra 2025 ha una doppia superficie parziale ottimizzata per andare verso la boa con più efficienza aerodinamica, meno resistenza e manovre precise ad alta velocità. È più veloce e controllata, e ti dà un vantaggio reale in acqua. È approvata da World Sailing per la classe da regata IWSA Formula Wingfoil 2025.
Tessuto N-Xi · Struttura N-Weave45 · Misure 4,2 – 7 m · Da 7 a oltre 36 nodi
Per chi è
- Rider di regata e di velocità nel wingfoil.
- Chi naviga con il trapezio da wing e vuole la massima efficienza.
- Rider esperti che cercano di stringere di più e poggiare più veloci.
Cosa la rende speciale
01 Nuova doppia superficie parziale
Flusso d'aria migliore e meno resistenza.
02 Boma GripLock in carbonio preinstallato
Guida precisa.
03 Nuove stecche di rigidità nel tessuto
Riprende forma prima quando pompi.
04 UDi-Carbon nel leading edge
Risposta rapida.
05 Maniglia di traino staccabile
A bassa resistenza.
06 Ottimizzata per andare verso la boa
Stringe più alta e poggia più profonda.
07 Rigida e diretta
Senti ogni minima raffica.
08 Supera i buchi di vento con facilità
Planata costante con poco vento.
09 Pensata per l'uso con il trapezio da wing
Per sessioni lunghe e regate.
Misure e range di vento
| MISURA | APERTURA | VENTO |
|---|---|---|
| 4,2 m | 305 cm | 18 – oltre 36 nodi |
| 4,8 m | 326 cm | 16 – 32 nodi |
| 5,4 m | 337 cm | 11 – 26 nodi |
| 6,2 m | 345 cm | 9 – 24 nodi |
| 6,5 m | 350 cm | 8 – 22 nodi |
| 7 m | 355 cm | 7 – 20 nodi |
Tabella ufficiale North. Il range di vento dipende dal tuo peso, dal tuo livello e dalla tua attrezzatura. Controlla nel selettore le misure disponibili in negozio.
Approvata per la Formula Wingfoil
La Mode Ultra è approvata da World Sailing per le regate IWSA Formula Wingfoil 2025. La sua gamma di misure ristretta offre la wing ideale per ogni peso nelle condizioni chiave di regata.
Tecnologia e costruzione
- Tessuto N-Xi: rigidissimo e più leggero del 38 %.
- Doppia superficie parziale: un secondo strato leggero che aumenta l'efficienza del profilo: più velocità massima, portanza e angolo di bolina.
- Struttura N-Weave45: rigidità torsionale leggera, meno deformazione e un'erogazione di potenza molto efficiente.
- Carbonio UDi: nastri di carbonio lungo il leading edge e lo strut per riprendere forma prima e pompare meglio.
- Stecche da 4 mm: vanno dal bordo d'uscita alla doppia superficie per mantenere la tensione anche con carichi estremi.
- Doppia valvola HyperFlow: leading edge e strut separati per gonfiare lo strut a una pressione più alta.
Quale scegliere?
- Mode Pro 2026: freeride ad alte prestazioni con sistema ShiftLock per le maniglie.
- Nova 2025: polivalente e facile per tutti i livelli.
Completala con: il loop da trapezio per wing, visto che è pensata per l'uso con il trapezio.
Domande frequenti
Che misura di Mode Ultra mi serve?+
Secondo North: 4,2 m da 18 a oltre 36 nodi, 4,8 m per 16–32, 5,4 m per 11–26, 6,2 m per 9–24, 6,5 m per 8–22 e 7 m per 7–20 nodi.
Va bene per le regate ufficiali?+
Sì, è approvata da World Sailing per la classe IWSA Formula Wingfoil 2025.
Cosa include?+
La wing con boma GripLock in carbonio 1100, leash da polso, sacca, fascia di compressione e kit di riparazione.
Pagamenti e sicurezza
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