Descrizione
Volare con pochissimo vento
Il Duotone Lift è l'ala anteriore per principianti di Duotone, pensata per chi inizia e per le scuole. I suoi 2400 cm² offrono una stabilità e una facilità d'uso eccezionali, ideali per imparare e per rider pesanti: decolla in modo «passivo» con meno di 10 nodi e continua a volare nei buchi di vento da 5-6 nodi. Ora in una versione in fibra di vetro più economica e con una velocità e una capacità di curva che sorprendono anche chi sta già progredendo.
2400 cm² · Allungamento 5,1 · Fibra di vetro · Stabilizzatore consigliato C300
Per chi è
- Principianti che vogliono imparare il foil con una curva di apprendimento dolce.
- Scuole che cercano un'ala stabile, sicura e resistente.
- Rider pesanti che hanno bisogno di tanta portanza.
- Rider in progressione che vogliono volare con poco vento senza rinunciare a velocità e curve.
Cosa la rende speciale
01 Prestazioni con poco vento
Decolla con meno di 10 nodi e attraversa senza sforzo i buchi di vento da 5-6 nodi, così passi più tempo in acqua.
02 Stabilità
La grande stabilità e la facilità d'uso lo rendono ideale per imparare e per rider pesanti, con una curva di apprendimento dolce.
03 Versatilità
Sorprendentemente divertente per chi è in progressione, con buona velocità e capacità di curva: lo sfrutti anche oltre la fase iniziale.
04 Efficienza
La bassa resistenza regala navigate fluide e senza sforzo in tutte le discipline del foil.
05 Costruzione
Laminato in fibra di vetro robusto e durevole che offre ottime prestazioni in una versione più economica.
06 Design
L'allungamento di 5,1 bilancia stabilità e prestazioni per un inizio ottimale.
07 Bassa velocità di stallo
Corde più ampie e la massima superficie danno una velocità di stallo molto bassa: è più facile decollare e restare in volo.
08 Portanza
Il profilo ad alta portanza permette decolli «passivi» e accelera l'apprendimento.
Dove rende al meglio: primi voli, scuole e giornate di poco vento, nel wingfoil e nelle altre discipline del foil.
Misure e dati
| MISURA | SUPERFICIE | APERTURA | ALLUNGAMENTO | STABILIZZATORE CONS. | COPPIA DI SERRAGGIO |
|---|---|---|---|---|---|
| 2400 | 2400 cm² | 111 cm | 5,1 | C300 | 15 Nm |
*Dati ufficiali Duotone. Viti: foro 1 M8×40 (fusoliera in carbonio) o M8×35 (fusoliera in alluminio); fori 2 e 3, M8×35. Controlla nel selettore le misure disponibili in negozio.
«Il Lift è il foil perfetto per iniziare: super stabile, facile da guidare e ti fa volare anche con poco vento. È fantastico che adesso ci sia una versione in fibra di vetro più economica senza sacrificare le prestazioni.»
Tecnologia e costruzione
- Laminato in fibra di vetro: costruzione robusta e durevole che rende il Lift più economico senza rinunciare alle prestazioni.
- Profilo ad alta portanza: corde ampie e massima superficie per decollare presto e restare in volo a velocità molto bassa.
- Allungamento 5,1: equilibrio tra la stabilità per imparare e la velocità e la curva per progredire.
- Estremità arrotondate: pensate per la sicurezza, fondamentale nelle scuole e nei primi voli.
- Compatibilità: si monta su tutte le nuove fusoliere Duotone Aero e Fanatic.
- Viteria: foro 1 (il più lontano dall'albero) M8×40 con fusoliera in carbonio o M8×35 con fusoliera in alluminio; fori 2 e 3, M8×35. Coppia di serraggio consigliata: 15 Nm.
Lift in acqua
Quale scegliere?
- Glide 2.0 SLS: in carbonio SLS, da 750 a 1350 cm², per chi decolla già e cerca planata e pompaggio in wing, downwind e prone.
- Whizz SLS: in carbonio SLS, da 700 a 1450 cm², giocoso sull'onda ed efficiente nel pompaggio, per surf foil e freefly.
Completala con: lo stabilizzatore C (OG) 300, quello che Duotone consiglia per il Lift 2400; la fusoliera Aero AL 3BS, in alluminio e compatibile con il Lift; e il set di spessori Duotone (±0,3° e ±0,6°) per regolare con precisione l'angolo dello stabilizzatore.
Domande frequenti
Con quanto vento decolla il Lift?+
Secondo Duotone, decolla con meno di 10 nodi e resta in volo nei buchi di vento da 5-6 nodi.
Che stabilizzatore ci monto?+
Duotone consiglia lo stabilizzatore C300: lo trovi in negozio come Duotone Back Wing Stabilizer C (OG).
È compatibile con la mia fusoliera?+
Sì, se è una delle nuove fusoliere Duotone Aero o Fanatic.
Va bene solo per principianti?+
No. È pensato per imparare e per le scuole, ma ha una velocità e una capacità di curva sorprendenti che piacciono anche a chi è in progressione.
Che viti usa e con che coppia si serrano?+
Foro 1: M8×40 con fusoliera in carbonio o M8×35 con fusoliera in alluminio; fori 2 e 3: M8×35. Coppia consigliata: 15 Nm.
Pagamenti e sicurezza
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