Duotone Paradox SLS 2027


Colore: C65:grey/pink
Taglia: 5'1''
Prezzo:
Prezzo scontato€1.849,00
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Descrizione

PARAWING · WING FOIL · PRONE FOIL

Decolla prima e pompa meglio con il parawing

La tavola mid-length di Duotone nata insieme al parawing Stash. L'outline da surf, la coda a gradino e i bordi più smussati riducono la superficie della carena così puoi pompare il foil con la tavola ancora in acqua: decolli con meno potenza nella vela e colleghi l'onda lunga con facilità. Va bene anche per prone foil, Foil Assist e wing foil in volo libero.

Costruzione SLS in carbonio · Misure 5'1" – 6'7" · 45 – 105 L · Rider fino a 115 kg

Rider con parawing in volo sul foil con la Duotone Paradox SLS 2027 a Maui
PER CHI

Per chi è

  • Rider di parawing (vela leggera da trazione tipo parapendio) che vogliono decollare con poco vento e fare lunghi downwind collegando l'onda lunga.
  • Rider di wing foil di buon livello che escono senza strap, o solo con quello anteriore, e cercano curve da surf su onde piccole.
  • Chi combina più discipline: parawing, prone foil, Foil Assist e wing foil in volo libero (lasciando andare la wing).
  • Cinque misure da 45 a 105 L, per rider fino a 115 kg.
PUNTI CHIAVE

Cosa la rende speciale

01 Il decollo più anticipato

Efficientissima nel pompaggio per salire sul foil: con il parawing è il modo più rapido per iniziare a volare.

02 Pumping efficiente

Il rocker basso e la posizione del piede anteriore proiettano in avanti ogni pompata per collegare le sezioni nei downwind.

03 Inerzia minima

Meno superficie in prua e in coda e una costruzione leggera la rendono particolarmente reattiva.

04 Controllo in curva

Deck sottile e ribassato con una zona d'appoggio larga che aggiunge controllo e una sensazione di collegamento diretto con il foil.

05 Versatile

Ideale per il parawing, ma funziona benissimo con la wing, con il Foil Assist e perfino per iniziare con il prone foil.

Dove rende al meglio: parawing con poco vento, downwind con onda lunga, onde piccole in wing foil senza strap, prone foil e Foil Assist. Non è pensata per saltare.

TAGLIE E DATI

Misure e peso consigliato

MISURA VOLUME PESO DEL RIDER LARGHEZZA LUNGHEZZA SPESSORE PESO TAVOLA*
5'1" 45 L Fino a 55 kg 47 cm 155 cm 9 cm 3,50 kg
5'5" 60 L Fino a 70 kg 48 cm 165 cm 10,5 cm 4,00 kg
5'9" 75 L Fino a 85 kg 51 cm 175 cm 12 cm 4,50 kg
6'2" 90 L Fino a 100 kg 53 cm 188 cm 13 cm 5,10 kg
6'7" 105 L Fino a 115 kg 54,5 cm 200 cm 13,5 cm 5,60 kg

*Peso della tavola con una tolleranza di produzione di ±6 %. Dati della scheda ufficiale Duotone della Paradox SLS (articolo 42260-3619). Le misure grandi sono più lunghe e scorrono di più per decollare prima con il parawing; quelle piccole sono pensate per rider avanzati o vento forte. Ha gli inserti per uno strap anteriore (strap non incluso). Controlla nel selettore le misure disponibili in negozio.

«La Paradox SLS è la tavola definitiva per i downwind in parawing, e in più apre possibilità molto interessanti nel prone foil, nel Foil Assist e nel wing foil in volo libero.»
Jeffrey Spencer · Rider del team Duotone
TECNOLOGIA

Tecnologia e costruzione

  • Outline ottimizzato: un po' più lungo e stretto per migliorare la planata e il decollo, con prua da surf che riduce l'inerzia.
  • Rocker basso: dalla coda fino al piede anteriore, per il decollo più anticipato possibile e un pompaggio efficiente in avanti.
  • Bordi smussati ad apice alto: danno margine in curva e riducono la superficie della carena per liberare bene l'acqua e staccarsi prima.
  • Coda a gradino: meno superficie dietro il foil per un decollo anticipato e pulito.
  • Deck sottile e ribassato: collegamento diretto con il foil e più stabilità.
  • Zona d'appoggio larga: arriva fino al bordo e ti permette di aprire la stance, con più leva sul foil e controllo in curva.
  • Binari del foil lunghi: accettano foil diversi e diversi stili di regolazione.
  • Inserti per lo strap anteriore: opzionali, per chi cerca più collegamento con la tavola (strap non incluso, disponibile come accessorio).
  • Costruzione leggera in carbonio: laminato di carbonio sottovuoto, resistente e durevole senza peso inutile.
VIDEO UFFICIALE

La Paradox SLS in acqua

CONFRONTA

Quale scegliere?

  • Skybrid SLS 2027: anche lei mid-length, ma con più rocker e una carena più larga: più stabile e con più controllo ad alta velocità con la wing, accetta due strap e i salti. La Paradox decolla prima e pompa meglio.
  • Skybrid D/LAB 2027: la Skybrid più leggera, con costruzione Hollow Shell, per chi vuole inerzia minima con la stabilità di una tavola a volume pieno.
  • Midfish 2026: progettata per il Foil Assist e ottima scelta per il parawing con vento forte, con tanto controllo in curva; la Paradox, più stretta, sale sul foil parecchio prima.
  • Trace SLS 2027: più corta e compatta, per il wing foil in onda con strap e salti.

Completala con: il parawing Stash 2026, con cui è stata sviluppata questa tavola, lo strap anteriore Duotone e una sacca per tavole mid-length come la Wing Boardbag Mid-length (verifica la misura in base alla tua tavola).

DUBBI

Domande frequenti

Che misura di Paradox SLS scelgo?+

Duotone indica un peso massimo per misura: 5'1" fino a 55 kg, 5'5" fino a 70 kg, 5'9" fino a 85 kg, 6'2" fino a 100 kg e 6'7" fino a 115 kg. Se esci con poco vento o stai iniziando con il parawing, più volume e lunghezza ti aiutano a decollare; le misure piccole sono per rider avanzati o vento forte.

In cosa si differenzia dalla Skybrid?+

Entrambe sono mid-length e vanno bene per wing foil, parawing, Foil Assist e, nelle misure piccole, prone foil. La Paradox ha meno rocker e una carena più ridotta (bordi più smussati, prua più affilata e coda a gradino): decolla prima, si pompa meglio ed è più surfosa. La Skybrid dà più stabilità e controllo ad alta velocità, accetta due strap e ci si può saltare (tranne la D/LAB).

Ci si può saltare?+

Non è pensata per i salti: la costruzione è molto leggera, simile a quella della Crush, e ha solo l'opzione dello strap anteriore.

Include gli strap?+

No. Ha gli inserti per uno strap anteriore, che si vende a parte.

Va bene per il Foil Assist?+

Sì. Visto che decolla con pochissima resistenza, è un'ottima scelta per i downwind con Foil Assist: risparmi energia per tratti più lunghi. Più informazioni nel nostro articolo sul Foil Assist di Duotone.

Pagamenti e sicurezza

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