Descrizione
La wing ultraleggera di Cabrinha: in mano quasi non la senti
La AER nasce da un progetto di Cabrinha per capire quanto peso si potesse togliere a una wing semplice. Il risultato pesa quanto altre wing realizzate con materiali specifici leggeri e si ripiega piccolissima, tanto che lo stesso team l'ha adottata per risalire il vento con la wing, riporla e tornare in downwind con il SUP foil. Il diedro alto le dà stabilità in bolina e una manovrabilità reattiva, e il profilo pieno nella zona centrale dà potenza per partire con poco sforzo. Non è la wing per cercare il massimo nei salti o nelle regate: è quella che scegli quando vuoi leggerezza, semplicità e una wing da portarti dappertutto.
Misure 3, 4 e 5 m · 11 – 32 nodi (rider da 75 kg) · Da 1,52 kg · Doppia valvola Airlock
Per chi è
- Rider che mettono al primo posto il peso: sessioni lunghe senza affaticare le braccia e una wing che vola da sola quando la lasci andare sull'onda.
- Chi fa downwind: risalire con la wing, ripiegarla piccola e scendere con la tavola, come fa il team Cabrinha.
- Rider leggeri e giovani che hanno bisogno di una wing maneggevole per progredire, e adulti che cercano una misura piccola da vento forte (3 m da 18 a 32 nodi).
- Chi viaggia e chi va in spiaggia in bici o a piedi: occupa poco spazio e pesa poco.
- Se cerchi la massima potenza e rigidità per salti o regate, guarda la Mantis (confronto più in basso).
Cosa la rende speciale
01 Diedro alto
Le punte della AER sono molto rialzate rispetto al centro. Questo le dà molta stabilità in bolina e una manovrabilità reattiva, con un flex equilibrato.
02 Profilo pieno al centro
La zona centrale ha un profilo più pieno che aumenta la potenza nella parte bassa del range: ti aiuta a decollare e a metterti in volo con il minimo sforzo.
03 Non è un giocattolo
Il fatto che sia leggera non la rende solo per bambini: Cabrinha l'ha progettata sia per rider piccoli sia per rider grandi con vento forte. Da 3, 4 e 5 m è una wing completa per adulti.
04 Strut centrale convesso
Lo strut centrale curvo rende la struttura più rigida e sostiene meglio il tessuto verso il bordo d'uscita: collegamento più diretto tra le tue mani e la wing.
05 Finestre 20/20 Vision
Finestre parallele allo strut centrale per vedere cosa hai davanti mentre navighi, nelle manovre e negli spot più affollati.
06 Svergolamento progressivo delle punte
Lo svergolamento delle punte aumenta con la misura, così la wing risponde allo stesso modo quando la carichi e quando la apri, qualunque sia la misura, e perdona gli errori.
Dove rende al meglio: freeride con vento leggero e medio, onde dove lasci la wing in volo libero, sessioni di bolina per poi scendere in downwind, e viaggi. Secondo Cabrinha, i suoi punti forti sono il freeride e il vento leggero.
Misure e range di vento
| MISURA | RANGE DI VENTO (RIDER DA 75 KG)* | PESO DELLA WING (SENZA SACCA) |
|---|---|---|
| 3 m | 18 – 32 nodi | 1,52 kg |
| 4 m | 13 – 27 nodi | 1,88 kg |
| 5 m | 11 – 26 nodi | 2,16 kg |
*Dati Cabrinha per la AER 2025 (pesi con tolleranze di produzione). I range si riferiscono a un rider da 75 kg: se pesi meno, la stessa misura ti servirà con un po' più di vento; se pesi di più o stai iniziando, sali di misura. Se sei indeciso tra due, la più grande parte prima con vento leggero e la più piccola è più leggera e maneggevole quando soffia. Colori: C1 (giallo e grigio con bordo d'attacco bianco), C2 (grigio con bordo d'attacco nero) e C11 Wildcard, serie limitata di Cabrinha con grafica variabile. Si vende senza leash. Controlla nel selettore le misure e i colori disponibili in negozio.
«La AER è incredibilmente leggera. Questo la rende morbidissima sull'onda: galleggia in mano e navigare non costa nessuna fatica. Ha così tante prestazioni che mi sorprende quanto sia buona.»
Tecnologia e costruzione
- Profilo di progetto: bordo d'attacco gonfiabile ad alta rigidità, diedro alto e reattivo con profilo ad alta portanza, allungamento medio e strut centrale convesso.
- Tessuto Nano Ripstop: 55 g/m² con trama antistrappo doppia da 3 mm e un nuovo rivestimento; secondo Cabrinha, il doppio di resistenza allo strappo.
- Maniglie ultraleggere: maniglie semirigide leggerissime che riducono il peso e rendono più facile ripiegare la wing per il downwind; la maniglia del bordo d'attacco ha una toppa antiabrasione.
- Doppia valvola Airlock: due valvole per regolare la pressione del bordo d'attacco e dello strut centrale in base alla misura.
- Rinforzo del bordo d'uscita: pannello leggero e graduato che distribuisce la tensione lungo il bordo d'uscita, migliora l'efficienza della vela sotto carico e la protegge dallo sfregamento quando la lasci sulla sabbia.
- Profilo con spinta avanzata: concentra la forza verso la mano anteriore per una wing più equilibrata.
- Pannelli orientati al carico: i pannelli seguono la linea di sforzo da una punta all'altra della wing.
- Cuciture rinforzate: chiusure rinforzate in polietilene ad altissimo peso molecolare (UHMWPE).
- Dacron ad alta tenacità e centro a doppio strato: più stabilità del diedro e dell'arco, e una manovrabilità migliore.
- Camere d'aria Featherlite: bladder leggere che contribuiscono a contenere il peso totale.
AER in acqua
Quale scegliere?
- Mantis 2025: la wing tuttofare di Cabrinha, più potente e pensata per rendere in ogni condizione. Sceglila se vuoi una sola wing per freeride impegnativo, salti e onda; la AER è per chi preferisce leggerezza e semplicità.
- Vision 2025: stabile, comoda e con una gamma di misure molto ampia, fino a misure grandi per il vento leggero. La AER pesa meno e si ripiega più piccola.
- Mantis Apex 2023: la versione ad alte prestazioni della Mantis, più rigida e diretta, per rider che cercano una risposta immediata.
Completala con: un leash da polso come l'ION Wing Leash Core Coiled Wrist (la AER si vende senza leash), la pompa Takuma Wing & Board Pump, una tavola da wing foil come la F-ONE Rocket Wing S o, se fai downwind, la Duotone Downwinder SLS.
Domande frequenti
Che misura di AER mi serve?+
Per un rider da 75 kg, Cabrinha indica la 5 m da 11 a 26 nodi, la 4 m da 13 a 27 e la 3 m da 18 a 32. Se ne avrai una sola e navighi con vento leggero o medio, la 5 m è la più polivalente; la 3 m è per le giornate di vento forte o per rider leggeri. Se hai dubbi, scrivici con il tuo peso, il tuo livello e il tuo spot.
Che maniglie ha? Si può montare un boma?+
Ha maniglie semirigide ultraleggere integrate nella wing, pensate per risparmiare peso e ripiegarla piccola. Non è una wing con maniglie rigide né con boma intercambiabile.
Va bene per i bambini?+
Cabrinha ha pensato la AER anche perché i bambini possano iniziare e progredire, grazie al suo peso ridotto. Per i più piccoli il marchio fa misure da 1 a 2,5 m; contattaci se ti interessano. La 3 m può andare bene a un rider giovane o leggero nelle giornate di vento.
Include il leash?+
No, la AER si vende senza leash. Te ne servirà uno da polso o da vita per la wing.
Cosa cambia rispetto alla AER 2026?+
La AER 2026 è un progetto nuovo, più compatto e con un altro tessuto (Teijin D2). A parità di range di vento, secondo i dati Cabrinha la 2025 è più leggera: 1,52 kg nella 3 m contro 1,67 kg, e 2,16 kg nella 5 m contro 2,39 kg.
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