Descripción
Rendimiento de carbono, precio Prime
La MA2100v2 Prime es un equipo estable para aprender a volar con wing o detrás de barco: fácil, estable en todo el rango de velocidad y con prioridad en la sustentación temprana y una velocidad de pérdida baja. La construcción Prime en fibra de vidrio preimpregnada usa los mismos moldes que las alas de carbono y da el mismo rendimiento, durabilidad y resistencia a impactos a un precio más accesible.
Superficie 2100 cm² · Envergadura 1000 mm · Alargamiento 4,8 · Fibra de vidrio preimpregnada Prime
Para quién es
- Riders que progresan en wingfoil y buscan un ala estable a buen precio.
- Riders que quieren un ala fácil, estable y con buen rango de velocidad.
- Principiantes que aprenden a volar con wing o detrás de barco.
Lo que la hace especial
01 Estable para aprender
Un equipo estable para aprender a volar.
02 Sustentación sin bombear
Genera sustentación con facilidad sin necesidad de bombear.
03 Estable en cabeceo
Estable en cabeceo en un rango de velocidad muy amplio.
04 Ágil para su tamaño
Sorprendentemente ágil para la superficie que tiene.
05 Sin ventilación en las puntas
Puedes sacar las puntas del agua en el giro sin que ventile.
06 Ligera y resistente
Construcción ligera y fuerte.
07 Alto rendimiento y resistencia
Alto rendimiento, duradera y resistente a los golpes.
08 Para iniciarse
Para aprender en wing y detrás de barco.
Dónde rinde: wing freeride (riders de más de 85 kg); wing con viento flojo (riders de más de 85 kg); foil detrás de barco (principiantes).
Serie Mid Aspect v2 (MAv2)
| ALA | SUPERFICIE | ENVERGADURA | ALARGAMIENTO |
|---|---|---|---|
| MA500v2 | 500 cm² | 630 mm | 7,9 |
| MA600v2 | 600 cm² | 680 mm | 7,7 |
| MA700v2 | 700 cm² | 720 mm | 7,4 |
| MA850v2 | 850 cm² | 780 mm | 7,2 |
| MA1050v2 | 1050 cm² | 850 mm | 6,9 |
| MA1200v2 | 1200 cm² | 875 mm | 6,4 |
| MA1500v2 | 1500 cm² | 920 mm | 5,6 |
| MA1850v2 | 1850 cm² | 960 mm | 5,0 |
| MA2100v2 | 2100 cm² | 1000 mm | 4,8 |
| MA2400v2 | 2400 cm² | 1040 mm | 4,5 |
Datos oficiales de North de la serie Mid Aspect v2 (MAv2); en negrita, esta ala. Consulta en el selector las tallas disponibles en tienda.
Tecnología y construcción
- Construcción: fibra de vidrio preimpregnada Prime, con los mismos moldes que las alas de carbono.
- Tornillería: tornillos de acero inoxidable 316 con PVD.
- Sistema Sonar: compatible con todos los fuselajes Sonar de aluminio y carbono.
- Incluye: ala delantera, funda y juego E (3 tornillos M8 x 33).
Míralo en acción
¿Cuál elegir?
- Sonar MA2100v2 de carbono: la misma ala y los mismos moldes, en carbono preimpregnado.
- Sonar MA1850v2 (1850 cm²): más pequeña, más rápida y suelta.
Complétala con: estabilizador S320, fuselaje de carbono Sonar y tornillos de recambio E.
Preguntas frecuentes
¿Qué estabilizador le pongo?+
Según la tabla de compatibilidades de North: S270 o S320.
¿Qué tornillos lleva?+
Viene con el juego E (3 tornillos M8 x 33). Se monta con llave Torx T40 y North recomienda poner grasa marina en los tornillos en cada montaje.
¿Es compatible con mi foil?+
Sí, si tienes el sistema Sonar de North: encaja con todos sus fuselajes de aluminio y carbono.
¿Para qué disciplinas sirve?+
Según North: wing freeride (riders de más de 85 kg); wing con viento flojo (riders de más de 85 kg); foil detrás de barco (principiantes).
Pagos y seguridad
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