Descripción
Kit de reparación del sistema de inflado Lazy Pump Max Flow de Duotone: los tubos que unen el leading edge con los struts y las pinzas para fijarlos, para dejar el sistema de inflado de un solo punto como nuevo.
Para quién es
- Riders con un tubo de conexión del Max Flow roto, cortado o desgastado.
- Talleres y escuelas que mantienen cometas Duotone.
Características
- 2 tubos de conexión desde la válvula recta del leading edge hasta la válvula en L del strut.
- 5 pinzas: 2 para fijar cada tubo y 1 de repuesto.
- 2 pinzas de cierre para cortar el paso de aire entre el leading edge y los struts.
Compatibilidad
- Cometas Duotone con sistema Max Flow desde la temporada 2019 (Duotone la marca como SS19-onw). En el despiece oficial aparece en modelos de 2023 a 2027 como Evo, Evo SLS, Evo D/LAB, Neo, Neo SLS, Rebel SLS, Dice SLS, Mono, Juice y Vegas.
Color
Turquesa.
Preguntas frecuentes
¿Para qué sirven las pinzas de cierre?
Para cortar el paso de aire entre el leading edge y un strut. Si un strut se pincha, puedes aislarlo y seguir inflando el resto de la cometa.
¿Lo puedo cambiar yo mismo?
Duotone recomienda, como norma general, que las reparaciones de bladders las haga una tienda o taller de kite o wing. Si quieres intentarlo tú, tienes los pasos en nuestra guía para reparar una cometa de kitesurf.
Pagos y seguridad
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