Description
La planche North pour voler avec le Foil Drive
La Boost est la planche North de foil assisté électrique pour le plan d'eau plat, les vagues et le large : elle décolle vite et se montre très stable. Sa construction en fibre de verre entièrement enveloppée de PVC, légère et durable, garantit le signal avec la télécommande même quand vous passez sous les vagues : vous avez toujours la puissance quand il le faut. Sur les tailles de 4'9" à 5'3", un canal encastré avec DropBox loge l'unité Foil Drive dans la carène : moins de traînée, de meilleures sensations et plus d'autonomie de batterie. Son profil fin rapproche la batterie des pieds pour équilibrer le poids du Foil Drive et améliorer les virages, le pumping, le surf dans les vagues et les touchers d'eau.
Fibre de verre avec enveloppe intégrale en PVC · Tailles 4'9" – 5'6" · 35 – 65 L · Canal Foil Drive de 4'9" à 5'3"
Pour qui ?
- Les riders qui volent avec un Foil Drive (Slim, Max ou Fusion) et veulent une planche dédiée.
- Ceux qui veulent surfer des vagues, faire du downwind ou parcourir le plan d'eau plat avec une assistance électrique.
- Les riders intermédiaires de moins de 75 kg à plus de 85 kg selon la taille ; la 5'6" s'adresse à ceux qui débutent en foil électrique.
- Ceux qui veulent tirer le maximum de chaque charge de batterie.
Ce qui la rend unique
01 Signal 2,4 GHz optimisé
Aucune perte de signal du Foil Drive quand vous passez sous les vagues.
02 Canal encastré sur les petites tailles
De 4'9" à 5'3" : moins de traînée et des sensations plus directes.
03 Changement de batterie sans démontage
Les dimensions du canal permettent de changer la batterie sans retirer l'unité Foil Drive.
04 DropBox inversé et sûr
Rail de fixation inversé pour changer la batterie rapidement.
05 Avant de carène qui déjauge vite
Moins de frottement pour décoller en consommant moins de batterie.
06 Arrière franc et rails biseautés
Vitesse et stabilité, avec des touchers d'eau qui pardonnent.
07 Volume équilibré
Il faut à peine déplacer les pieds entre le mode déplacement et le vol.
08 À l'aise dans la vague
Nose et tail resserrés pour une sensation de planche plus petite et plus vive.
09 Pont concave intuitif
Pieds bien placés et contrôle direct.
10 Valve GORE
Valve étanche bidirectionnelle.
11 Visserie de montage non incluse
Les vis et écrous en T sont fournis avec votre système Foil Drive.
12 Pour mâts Sonar à Foil Drive intégré
Recommandée avec les mâts Sonar à Foil Drive intégré.
13 Le duo idéal : mât UHM80 FDA18
Associez-la au mât Sonar UHM-FD Carbon Mast de 80 cm pour une efficacité maximale.
14 Compatible Foil Drive
Avec les systèmes Slim, Max et Fusion (de la marque Foil Drive, vendus séparément).
Là où elle excelle : foil assisté électrique sur plan d'eau plat, dans les vagues, en downwind et au large ; la 5'6" convient aussi au wingfoil freeride.
Tailles et poids recommandé
| TAILLE | VOLUME | POIDS DU RIDER* | POIDS PLANCHE |
|---|---|---|---|
| 4'9" × 19" × 3 1/4" | 35 L | Jusqu'à 75 kg (ou confirmés) | 3,1 kg |
| 5'0" × 19 1/2" × 3 3/8" | 40 L | Jusqu'à 85 kg | 3,3 kg |
| 5'3" × 20" × 3 1/2" | 45 L | Plus de 85 kg | 3,5 kg |
| 5'6" × 22" × 3 3/4" | 65 L | Débutants et foil électrique | 3,9 kg |
*Données officielles North (longueur × largeur × épaisseur en pouces) pour riders intermédiaires : en progression en foil ou venant d'une autre discipline de foil. De 4'9" à 5'3", les planches ont un canal encastré pour le Foil Drive ; pas la 5'6". Sans inserts de footstraps, sans poignée et sans housse. Consultez dans le sélecteur les tailles disponibles en magasin.
« Les décollages sont plus doux et beaucoup plus rapides grâce à une traînée plus faible que n'importe quel autre montage. En virage, c'est très naturel, comme un foil de surf classique. Les touchers d'eau sont minimes et, avec le mât à faible traînée, vous repartez instantanément sans perdre de vitesse. »
Technologie et construction
- Fibre de verre avec enveloppe PVC : construction sandwich légère avec enveloppe intégrale en PVC et stratifié fibre de verre qui garantit le signal entre la télécommande et le Foil Drive.
- Décollages efficaces : forme plus longue et plus étroite avec un rocker faible : de la vitesse pour monter sur le foil en consommant moins de batterie, avec la flottaison et la stabilité nécessaires pour partir facilement.
- Point d'équilibre Auto-Stance : il faut à peine déplacer les pieds pour passer du mode déplacement au vol : le volume et la position du rail équilibrent le poids du rider et du foil.
- Canal encastré avec DropBox : de 4'9" à 5'3", l'unité Foil Drive se loge dans la carène : moins de traînée, des sensations plus directes et un changement de batterie sans la sortir du canal.
- DropBox inversé : le rail est monté à l'envers pour que le Foil Drive ne puisse pas sortir de la planche même s'il se desserre et glisse vers l'avant.
- Carène Centre-V double concave : le V avant réduit le frottement en mode déplacement et évite l'effet ventouse.
- Rails biseautés : rails arrière inclinés pour réduire la traînée et le contact avec l'eau lors des touchers, décoller plus tôt et tourner plus en douceur.
- Pad à traction maximale : EVA non abrasif avec repères visuels et tactiles pour le placement des pieds.
La Boost sur l'eau
Laquelle choisir ?
- Midi Pro 2027 : mid-length prête pour le Foil Drive (sans canal encastré), pour combiner assistance électrique, wingfoil, parawing et downwind.
- Swell Pro : planche de wingfoil pour les vagues, elle aussi préparée pour le Foil Drive.
À associer avec : le mât Sonar UHM-FD Carbon Mast 2027 et l'aile avant Sonar surfSFv2+ 2027.
Questions fréquentes
Quelle taille de Boost choisir ?+
Pour les riders intermédiaires, North recommande la 4'9" jusqu'à 75 kg (ou pour les confirmés), la 5'0" jusqu'à 85 kg et la 5'3" au-delà de 85 kg. La 5'6", de 65 L et sans canal, est l'option pour débuter en foil électrique.
Le Foil Drive ou la visserie sont-ils inclus ?+
Non. Seule la planche est vendue. Le système Foil Drive (Slim, Max ou Fusion) s'achète séparément et est livré avec sa propre visserie de montage.
Quel est l'avantage du canal encastré ?+
Sur les tailles de 4'9" à 5'3", l'unité Foil Drive se loge dans la carène : moins de traînée, des sensations plus directes et plus d'autonomie, et vous pouvez changer la batterie sans démonter l'unité.
Quel mât North recommande-t-il ?+
Les mâts Sonar à Foil Drive intégré, et plus précisément l'UHM80 FDA18 : le Sonar UHM-FD Carbon Mast de 80 cm, avec le moteur à 18 cm de la base.
Paiements et sécurité
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