Description
Carver n'est pas un crime
Le SK8 de troisième génération pousse encore plus loin les sensations de surf : profil et contour affinés pour une pression constante entre pied avant et pied arrière, saumons plus fins et laminage carbone perfectionné. La taille 1050 est l'une des plus porteuses de la gamme (seule la 1150 la dépasse), pensée pour décoller plus tôt, naviguer dans le petit temps ou pour les riders plus lourds.
Contenu : l'aile avant SK8 HM Carbon de 1050 cm² (aile et fuselage avant d'une seule pièce, Monobloc) et le stabilisateur Monobloc Tail Carving 178 XXS. Le mât est vendu séparément.
Aile SK8 1050 + stabilisateur Carving 178 XXS · Allongement 8,0 · Carbone HM · Connexion TITAN 2
Pour qui ?
- Wing foilers qui veulent un foil rapide, qui remonte bien au vent avec un toucher surf, et qui ont besoin de plus de portance.
- Surf foil et pocket wing dans des vagues petites ou molles.
- Riders plus lourds qui veulent le programme SK8 avec des décollages plus faciles.
Ce qui le rend unique
01 Allongement 8,0
L'équilibre entre glisse et maniabilité qui a fait du SK8 une référence.
02 Pression des pieds équilibrée
Le nouveau profil répartit la pression entre pied avant et pied arrière à tout moment : pas de surpuissance, pas d'à-coups ni de tangage brutal.
03 Contour et saumons affinés
Meilleure bascule de carre à carre et maniabilité précise ; il gère facilement les sorties de saumon.
04 Laminage revu
Plus de contrôle et de stabilité générale, surtout à haute vitesse.
05 Agile sur toute la plage
Il reste joueur et réactif sur toute la plage de vitesse, même surtoilé.
06 Le plus polyvalent de la gamme
Pensé pour tout faire : vagues, clapot, wing freeride et bumps au large.
07 Connexion TITAN 2
Meilleure efficacité structurelle à la jonction avec le mât : meilleure glisse et toucher plus direct.
Là où il excelle : wing foil dans le petit temps, petites vagues en surf foil, pocket wing et riders plus lourds.
Données de cette taille
| PIÈCE | SURFACE | ENVERGURE | ALLONGEMENT | POIDS |
|---|---|---|---|---|
| Aile SK8 1050 | 1050 cm² | 91,5 cm | 8 | 1,39 kg |
| Stabilisateur Carving 178 XXS | 178 cm² | 35 cm | 6,9 | 0,25 kg |
Données officielles F-ONE. Le SK8 existe de 550 à 1150 cm² ; si vous cherchez une autre taille, vous la trouverez dans le Plane SK8 avec sélecteur de tailles.
Technologie et construction
- Aile avant Monobloc : l'aile et le fuselage sont moulés ensemble d'une seule pièce, sans jonction entre les deux. Sans cette jonction, plus de jeu ni de mouvements parasites, et un ressenti sur l'eau plus direct et plus fiable
- Monobloc Tail Carving : stabilisateur en carbone HM moulé avec le fuselage arrière, pour un pumping rapide, une portance constante et des virages vifs
- Connexion TITAN 2 : conception revue de la jonction entre mât et foil, plus efficace, plus rigide et plus fiable au point le plus sollicité de l'ensemble
- Carbone HM (High Modulus) : fibre Toray M40J haut module, 1,5 fois plus rigide que le carbone standard d'autres constructions
- Carbone PrePreg : fibre de carbone pré-imprégnée de résine époxy par le fabricant lui-même, pour un laminage plus homogène, léger et résistant
- DSD (Dynamic Structural Design) : F-ONE adapte le laminage carbone au programme et à l'usage précis de chaque foil, car la construction compte autant que le shape
SK8 sur l'eau
Lequel choisir ?
- Plane SK8 : le même foil avec toutes les tailles dans le sélecteur, de 550 à 1150 cm².
- Plane Seven Seas : plus de surface et de glisse, orienté downwind et vent faible.
- Plane Sushi 1020 : surface proche avec plus de bascule de carre à carre ; pour les vagues creuses à période courte.
À associer avec : un mât à connexion TITAN 2 : HM Carbon Mast 14, UHM Carbon Mast 14, UHM Carbon Mast 12, Carbon Mast 16 ou le Pack Alu Mast Titan 2 en aluminium, et une planche comme la Rocket Wing - S, la Rocket Wing ou la Rocket Free Surf.
Questions fréquentes
Que comprend exactement le Plane SK8 1050 ?+
L'aile avant SK8 HM Carbon de 1050 cm² avec son fuselage intégré et le stabilisateur Monobloc Tail Carving 178 XXS. Ni mât ni planche inclus.
Quel mât me faut-il ?+
N'importe quel mât F-ONE à connexion TITAN 2. En carbone, le HM Carbon Mast 14 est le plus polyvalent, l'UHM Carbon Mast 14 apporte plus de rigidité (idéal pour les riders lourds) et l'UHM Carbon Mast 12 vise la glisse maximale ; en aluminium, le Pack Alu Mast Titan 2 est l'option la plus économique et la plus robuste.
Est-ce la même génération que le Plane SK8 ?+
Oui, c'est le SK8 de troisième génération à connexion TITAN 2, dans la combinaison 1050 cm² avec stabilisateur Carving 178 XXS.
Pour qui est la taille 1050 ?+
Pour ceux qui ont besoin de plus de portance : décollages plus faciles, jours de petit temps ou petites vagues, ou riders plus lourds.
Paiements et sécurité
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