Description
Carver n'est pas un délit
Intuitive, réactive et furieusement ludique, la nouvelle SK8 reprend les qualités de la précédente avec un design affiné, une construction améliorée et une sensation de surf inimitable : plus de glisse, plus de contrôle et plus de liberté pour carver. Pour cette troisième génération, l'équipe R&D de F-ONE a affiné le profil et le contour pour que la pression reste constante à tout moment, que vous carviez dans la partie critique de la vague ou que vous naviguiez en wing très surtoilé dans le clapot.
Allongement 8,0 · 550 à 1150 cm² · Carbone HM · Monobloc · Connexion TITAN 2
Pour qui ?
- Les surf foilers et wing foilers qui veulent carver avec des sensations surf et une pression constante sous les pieds.
- Les riders de wing qui recherchent la glisse à haute vitesse et un bon cap sans charger les bras.
- Les kite foilers qui veulent une aile joueuse pour l'eau plate ou la houle douce (petites tailles).
Ce qui la rend unique
01 Allongement 8,0
L'équilibre entre maniabilité et glisse qui a fait de la SK8 une référence.
02 Pression équilibrée entre les pieds
Le nouveau profil répartit la pression entre le pied avant et le pied arrière à tout moment : pas de surpuissance, pas d'à-coups, pas de porpoising (marsouinage).
03 Contour et saumons affinés
Des saumons plus étroits pour plus de roll et une maniabilité précise ; elle gère facilement les saumons qui sortent de l'eau.
04 Laminé mis à jour
Plus de contrôle et de stabilité générale, en particulier à haute vitesse.
05 Agile sur toute la plage de vitesse
Elle reste libre et réactive sans jamais se bloquer, même très chargée ou en pleine puissance.
06 La plus polyvalente de la gamme
Petites vagues, bumps au large, mousse ou vagues longues : faite pour tout faire.
07 Connexion TITAN 2
Une meilleure efficacité structurelle à la jonction avec le mât : plus de glisse et un toucher plus direct.
Là où elle excelle : surf foil et wing dans les vagues, carving sur les bumps au large, wing rapide avec un bon cap et kite foil en eau plate ou en houle douce.
Tailles et données
| TAILLE | ENVERGURE | ALLONGEMENT | POIDS* |
|---|---|---|---|
| 550 cm² | 67 cm | 8,2 | 0,93 kg |
| 650 cm² | 72,5 cm | 8,1 | 0,99 kg |
| 750 cm² | 77,5 cm | 8,0 | 1,09 kg |
| 850 cm² | 82,5 cm | 8,0 | 1,20 kg |
| 950 cm² | 87 cm | 8,0 | 1,26 kg |
| 1050 cm² | 91,5 cm | 8,0 | 1,39 kg |
| 1150 cm² | 96 cm | 8,0 | 1,50 kg |
*Poids de l'aile selon F-ONE. Données officielles F-ONE (gamme complète). L'allongement (aspect ratio) met en rapport l'envergure et la surface : plus il est élevé, plus il y a de glisse et de vitesse ; plus il est bas, plus il y a de portance, de stabilité et de virage. F-ONE met en avant les petites tailles pour le kite foil. Consultez dans le sélecteur les tailles disponibles en magasin.
Technologie et construction
- Carbone HM (High Modulus) : fibre Toray M40J haut module, 1,5 fois plus rigide que le carbone conventionnel d'autres constructions.
- Carbone PrePreg : le fabricant imprègne lui-même la fibre de carbone de résine époxy, pour un laminé plus homogène, léger et résistant.
- DSD (Dynamic Structural Design) : F-ONE adapte le laminé carbone au programme et à l'usage de chaque foil, car la construction compte autant que la forme.
- Connexion TITAN 2 : conception revue de la jonction entre le mât et l'aile, le point le plus critique du foil : plus d'efficacité structurelle, de rigidité et de fiabilité, avec plus de glisse et un toucher plus direct.
- Aile avant Monobloc : aile et fuselage avant moulés en une seule fois d'une seule pièce, sans jonction entre les deux : les mouvements parasites disparaissent et le toucher est plus direct et plus fiable.
SK8 sur l'eau
Laquelle choisir ?
- Sushi : allongement 7,7 : moins de vitesse et plus de roll et de contrôle pour les vagues creuses et à période courte ; F-ONE la conçoit comme un complément de la SK8.
- Seven Seas : plus de surface et de facilité : mieux adaptée pour débuter en downwind et par vent faible.
- SK8 V2 : la génération précédente de la SK8.
À associer avec : le stabilisateur Tail Carving (celui du Plane SK8) et un mât avec connexion TITAN 2 comme l'UHM Carbon Mast 12, le HM Carbon Mast 14 ou le Carbon Mast 16 ; si vous préférez l'aluminium, le Pack Alu Mast Titan 2 inclut déjà la platine supérieure et le pied de mât TITAN 2.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qui change sur cette troisième SK8 ?+
Un nouveau profil et un nouveau contour pour une sensation de surf avec une pression constante, des saumons plus étroits pour plus de roll, un laminé carbone perfectionné et la connexion TITAN 2.
SK8 ou Sushi ?+
La SK8 est plus rapide et plus polyvalente ; la Sushi a un peu moins de vitesse et plus de roll et de contrôle, idéale dans les vagues creuses et à période courte. F-ONE les conçoit comme complémentaires.
Convient-elle au kite foil ?+
Oui, F-ONE met en avant les petites tailles pour le kite foil : elles carvent très bien, enchaînent les manœuvres et sont très à l'aise en eau plate ou en houle douce.
Qu'est-ce qui est inclus ?+
L'aile avant Monobloc (aile et fuselage avant d'une seule pièce). Le stabilisateur et le mât sont vendus séparément.
Paiements et sécurité
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