Description
Agile en virage, facile à pumper
La Crest SLS reprend le concept de la Crest D/LAB dans une construction SLS full carbone. Son allongement proche de 9 équilibre glisse, efficacité en pumping et virages dynamiques ; son profil tolérant au décrochage porte très tôt, et sa courbure en moustache aux saumons relevés permet de faire sortir le saumon de l'eau, de sauter et de faire glisser le foil sans perdre l'écoulement.
Construction SLS carbone · 800 – 1200 cm² · Allongement 8,6 – 9 · Fuselages AL 3BS
Pour qui ?
- Riders de prone foil (à la rame, allongé sur la planche pour prendre les vagues) qui cherchent une aile joueuse pour enchaîner les sections.
- Riders de wingfoil qui lâchent la wing et surfent le foil dans les vagues.
- Ceux qui pratiquent le parawing ou naviguent avec le Foil Assist et veulent une aile stable, efficace et facile à pumper.
- Riders de niveau intermédiaire à confirmé qui veulent de la performance sans une aile exigeante.
Ce qui la rend unique
01 Virage immédiat
La courbure en moustache, avec des saumons reculés et relevés, offre une prise en main agile et une réponse immédiate à chaque virage.
02 Profil tolérant au décrochage
Portance facile à basse vitesse et plage de vitesse large et tolérante.
03 Large plage de vitesse
Elle fonctionne des petites vagues jusqu'aux vagues grosses et rapides.
04 Retour en douceur
Elle revient dans l'eau en douceur quand le saumon sort, après un saut ou en faisant glisser le foil, pour enchaîner les manœuvres.
05 Compatible avec le système AL 3BS
Elle se monte sur tous les fuselages Duotone AL 3BS actuels avec les stabilisateurs S, PX et H, et sur les Monobloc Tail avec le nouveau Frontpiece AL 3BS de 23 cm.
Là où elle excelle : prone foil dans les vagues de toutes tailles, wingfoil en surfant wing lâchée, parawing et sessions avec le Foil Assist.
Tailles et données techniques
| TAILLE | SURFACE | ENVERGURE | ALLONGEMENT | STAB. WINGFOIL / FOIL ASSIST | STAB. PRONE / PARAWING / DOWNWIND |
|---|---|---|---|---|---|
| 800 | 800 cm² | 85 cm | 9,0 | PX 160 | S 165 |
| 925 | 925 cm² | 90 cm | 8,9 | PX 175 | S 165 |
| 1050 | 1050 cm² | 96 cm | 8,8 | PX 195 | S 165 |
| 1200 | 1200 cm² | 102 cm | 8,6 | PX 195 | S 185 |
Données de la fiche officielle Duotone. Toutes les tailles se montent avec 3 vis M8×30 (incluses) à 15 Nm. Allongement = rapport entre l'envergure et la corde. Downwind = traversées vent arrière en enchaînant les vagues. Si vous hésitez entre deux tailles, la grande décolle plus tôt et la petite est plus rapide et plus libre. Consultez dans le sélecteur les tailles disponibles en magasin.
« La Crest SLS est incroyablement douce et prévisible. Elle décolle tôt, tourne sans effort et me donne la confiance pour enchaîner les sections et pousser ma navigation plus loin. C'est un foil très joueur. »
Technologie et construction
- Construction SLS : full carbone léger pour plus de rigidité, une transmission directe de l'énergie et une réponse très vive.
- Allongement moyen : équilibre parfait entre agilité, glisse et contrôle.
- Courbure en moustache aux saumons relevés : virage immédiat et grande aptitude à faire sortir le saumon de l'eau sans perdre le contrôle.
- Profil tolérant au décrochage : portance facile à basse vitesse et plage d'utilisation très large.
- Design à faible traînée : glisse efficace et facilité à relier vagues et bosses.
- Grande stabilité en tangage : un contrôle qui met en confiance en virage et quand les conditions changent.
La Crest SLS sur l'eau
Laquelle choisir ?
- Crest D/LAB 2026 : la version haut de gamme en carbone D/LAB, avec davantage de petites tailles (à partir de 550) ; pour ceux qui cherchent le poids minimal et la rigidité maximale.
- Glide 3.0 SLS 2027 : plus d'allongement (environ 12) et plus de glisse ; meilleure en downwind et en parawing longue distance, moins agile en virage.
- Set Free 2.0 : plus facile et plus abordable, stabilisateur inclus ; idéal si vous apprenez encore à voler.
À associer avec : le stabilisateur Stabilizer PX pour le wingfoil ou le Stabilizer S pour le prone, le fuselage Fuselage Aero AL 3BS, le mât Mast SLS 2.0 2027 et, si vous voulez monter un Monobloc Tail, le Frontpiece AL 3BS 2027.
Questions fréquentes
Quel stabilisateur monter sur la Crest SLS ?+
Duotone recommande le PX pour le wingfoil et le Foil Assist (PX 160 avec la 800, PX 175 avec la 925 et PX 195 avec la 1050 et la 1200) et le S pour le prone, le parawing et le downwind (S 165, et S 185 avec la 1200).
De quel fuselage ai-je besoin ?+
N'importe quel fuselage Duotone AL 3BS actuel. Pour utiliser un Monobloc Tail D/LAB, il vous faut le Frontpiece AL 3BS de 23 cm.
Quelle différence avec la Crest D/LAB ?+
Elle partage le concept et le shape, mais la SLS utilise une construction carbone un peu moins extrême que la D/LAB et se monte sur un fuselage AL 3BS. Elle est plus accessible et très résistante.
Convient-elle au Foil Assist ?+
Oui, Duotone la recommande pour le Foil Assist avec un stabilisateur PX. Nous vous expliquons comment fonctionne le moteur dans Duotone Foil Assist : le moteur électrique qui change les règles du foil.
Les vis sont-elles incluses ?+
Oui, les 3 vis M8×30 sont incluses ; le couple de serrage recommandé est de 15 Nm.
Paiements et sécurité
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