North Nova Wing 2026: el ala de wingfoil que va bien en todo

Hay wings que destacan en una cosa. La North Nova 2026 no es de esas. Es un ala de freeride construida para funcionar bien en flatwater, en chop y en olas — sin que tengas que elegir. Con cambios reales en la estructura para 2026, la Nova llega con un leading edge más reactivo y un boom que replantea cómo coges el ala. Si estás pensando en una sola ala que cubra la mayoría de tus sesiones sin comprometer en ninguna dirección, esta es una candidata seria que vale la pena mirar de cerca.

Lo que ha cambiado de verdad

El cambio más importante de la Nova 2026 está en el Carbon UDi Leading Edge. El diámetro del borde de ataque es más reducido que en generaciones anteriores, reforzado con una capa de carbono uni-direccional. Esto cambia dos cosas a la vez: por un lado, el ala pesa menos en la punta, lo que reduce la inercia cuando la mueves lateralmente — se nota especialmente en las transiciones de encadenado y en los giros rápidos donde necesitas que el ala responda sin resistencia. Por otro lado, un leading edge más fino con refuerzo de carbono recupera su forma más rápido tras ser comprimido por el viento. Esto se traduce en una respuesta más inmediata al power stroke y en una sensación más directa cuando aceleras desde quieto, algo que en wingfoil marca mucho la diferencia en los primeros metros de planeo.

El GripLock Carbon Boom es otro elemento que merece atención — y que no siempre se explica bien en las fichas técnicas. No es solo un boom de carbono más ligero; es un sistema de agarre que permite posicionar las manos en distintos puntos del boom sin que el ala pierda su línea de tensión. En la práctica, esto tiene implicaciones muy concretas: en wave riding puedes sujetar el ala más cerca del mástil para reducir el volumen en maniobras; en freeride puedes desplazar el agarre hacia el exterior para ampliar el brazo de palanca y sacar más potencia con menos esfuerzo muscular. Es una de esas mejoras que no son visibles en foto pero que notas en las primeras cinco maniobras cuando por fin dejas de ajustarte las manos a mitad de trayectoria.

North ofrece la Nova 2026 en seis tallas: desde 3,5m hasta 7m. La talla 7m es la opción de viento flojo, construida con un material más durable específicamente para las sesiones de baja potencia donde el ala trabaja más duro mecánicamente — más palmadas, más arranques desde cero, más tiempo en el aire sin planing. El rango de viento cubierto por toda la gama es amplio, lo que la convierte en una elección natural para riders que quieren uno o dos alas en el quiver sin sacrificar rendimiento en ningún extremo. Tres opciones de color: Deep Purple, Orange y Turquoise — colores que se ven bien en el agua y tienen buena visibilidad.

¿Para quién es?

Esta ala es, básicamente, para el rider de wingfoil que quiere una herramienta versátil sin complicaciones de quiver. Si navegas en flatwater la mayoría del tiempo pero a veces salen olas o chop decente, la Nova te va a funcionar bien en todos esos contextos sin pedirte que cambies de ala. No exige que seas especialista — te deja progresar a tu ritmo y no te castiga cuando las condiciones cambian sin avisar.

Para un rider intermedio o avanzado que ya sabe lo que busca pero no quiere tener cinco alas distintas, la Nova es probablemente la pieza que falta en el quiver. Fabian Muhmenthaler, del equipo North, lo resume sin rodeos: "No importa si te va el wave riding, el freestyle o el freeride — la Nova es tu ala para todo y te lleva lejos." No es solo marketing; es exactamente el rango de uso para el que está diseñada. Un ala que funciona en olas no es automáticamente buena en freeride, y viceversa — la Nova está pensada para cubrir ese espacio intermedio donde la mayoría de los riders pasa el 90% de su tiempo en el agua.

Para quien busca un ala de competición pura, ultra-técnica, con rendimiento específico en una disciplina, hay otras referencias en la gama North — el Mode Pro o el Loft Pro son las herramientas para ese perfil. La Nova es para el que quiere salir al agua y pasarlo bien, sea cual sea el contexto. La calidad de construcción de North es consistente y bien conocida: el carbono que usan no es decorativo, está integrado estructuralmente. Eso se nota en cómo envejece el ala — si la cuidas bien, la respuesta sigue siendo sólida tras una temporada completa de uso intensivo.

En PopKite

Cuando alguien nos pregunta por la Nova en PopKite, lo primero que les preguntamos nosotros es por su quiver completo de wingfoil. El ala es solo una parte del sistema — la talla correcta depende de tu peso, del foil que tengas debajo, y del rango de viento en el que normalmente navegas. No tiene sentido ir a una 4,8 si tu foil de entrada necesita un 5,4 para planear bien con tu peso, o al revés. Antes de darte ningún número, lo vemos contigo: cuántos kilos pesas, qué aspecto de foil tienes, si navegas más en sitios de viento constante o de rachas. Eso determina la talla más que cualquier otra cosa.

Si tienes oportunidad de probar la Nova antes de comprarla, mucho mejor. Tenemos material de test disponible — no para que le des una vuelta en tierra, sino para que salgas al agua con condiciones reales y notes directamente si el ala responde como esperas. El feeling del GripLock Boom, por ejemplo, es algo que cuesta describir con palabras pero que se entiende en el primer intento de cambio de mano en un giro. La diferencia entre un leading edge más fino y uno convencional tampoco se percibe en el suelo — se percibe cuando el ala lleva carga y la sueltas para girar.

El equipo de PopKite lleva tiempo trabajando con la gama wings de wingfoil de North y podemos orientarte también en el resto del setup: foil, tabla, neopreno. Si quieres montar un pack completo de wingfoil o simplemente añadir el ala a lo que ya tienes, pasamos contigo por los detalles y nos aseguramos de que todo tenga sentido junto. Hay demasiados setups que no funcionan bien por una sola pieza mal elegida — y con una buena conversación antes de comprar se evitan todos esos problemas.

¿Tienes dudas sobre qué talla de la Nova encaja con tu setup? Contáctanos y te ayudamos a acertar. O explora nuestra selección de wings de wingfoil para ver el catálogo completo.

Fuente: Newsletter North Foils / North Actionsports – 29 de marzo de 2026