North Reach 2026: la cometa freeride que lo hace todo bien
Hay cometas que funcionan bien en un tipo de viento. Otras que funcionan bien con un estilo de rider. La North Reach 2026 no entiende de esas restricciones. Llega con mejoras concretas sobre una base ya sólida: un leading edge más fino, una vela con mejor gestión del flujo de aire y un bridlaje rediseñado que cambia cómo se siente en mano. Esto no es marketing —es lo que notas en el agua los primeros diez minutos.
Lo que ha cambiado de verdad
El cambio más relevante en la Reach 2026 es el perfil del leading edge. North ha pasado al N-Max2, una estructura de borde de ataque más delgada que en generaciones anteriores. Un leading edge más fino no es solo una cuestión de peso —cambia directamente cómo la cometa se mueve por la ventana de viento. La respuesta a las instrucciones de la barra es más inmediata, el giro está más vivo y la sensación general en mano es más ágil. Si vienes de una cometa de tres costillas de hace unos años, esto lo vas a notar desde el primer minuto de vuelo.
La vela combina el tejido N-RS3 con refuerzos en N-HTRS (High Tenacity Ripstop), un material con baja elongación y alta resistencia al desgarro. En la práctica esto significa que la cometa mantiene su geometría y perfil después de muchas horas de uso —algo que marca la diferencia si eres de los que salen al agua regularmente. Las cometas que pierden forma con el tiempo son las que empiezan a dar problemas de inestabilidad sobretodo en racha. La Reach 2026 está construida para que eso no pase, y se nota en el acabado.
La configuración de 3 costillas frente a los diseños de 5 es una decisión que North mantiene con criterio. Menos rigidez estructural significa más movimiento natural en la vela, un turning más suave pero más rápido, y en términos de peso total, una cometa que no cansa. Combinado con el diseño más barrido (swept) y un aspect ratio ligeramente superior respecto a versiones anteriores, la Reach 2026 tiene un rango de viento mayor de lo que aparenta. Los tamaños de 13m y 15m en particular son máquinas para días de poco viento.
El sistema de bridlaje también ha recibido revisión: más puntos de anclaje para refuerzo estructural y una geometría ajustada que entrega un depower más rápido y directo. Cuando necesitas soltar potencia en una racha, no quieres pensar —quieres que pase. La Reach lo hace, con una consistencia que genera confianza sesión tras sesión. El nuevo perfil de canopy permite además un flujo de aire más limpio, lo que se traduce en transiciones más suaves y una mayor estabilidad general en la ventana de viento.
¿Para quién es?
Si vinieras a la tienda y nos preguntaras para quién es esta cometa, te lo diría así: es para el rider que quiere salir al agua en cualquier condición y disfrutar sin complicarse la vida. Eso no es decir que sea una cometa "básica" —es decir que tiene un rango de uso real y claro, no uno inventado. La Reach 2026 encaja con alguien que lleva tiempo en el agua, que disfruta del freeride, que le gusta tirar algún salto alto o coger olas de vez en cuando pero que no está en modo competición.
Es también una cometa perfecta para quien está haciendo la transición desde un equipo más de escuela hacia algo con más carácter. El depower suave y la recuperación dinámica hacen que los errores de manejo no se conviertan en problemas serios. Las tallas grandes —13m, 15m, hasta 17m— son especialmente interesantes para riders que quieren sacarle partido a días de viento flojo, cuando otras cometas simplemente no se comportan bien. Cohan Van Dijk lo resumió bien: “Usas la Reach 10 minutos al principio una sesión, y ya sabes que va a ser una buena sesión."
Para quién no es la mejor opción: si buscas máxima altura en big air, hay cometas con geometrías más específicas para eso. Si quieres el máximo rendimiento en olas con surf-style puro, hay otras opciones en la misma gama de North con respuesta más especializada. Pero para el 90% de las sesiones del 90% de los riders, la Reach es honesta con lo que ofrece —y eso tiene un valor enorme. Un apunte sobre la construcción: North es una marca que cuida los materiales y se nota en mano. El N-Max2 leading edge, aunque más delgado, no compromete la durabilidad —está diseñado exactamente para eso.
En PopKite
Lo primero que hacemos cuando alguien nos habla de una cometa nueva es entender cómo navega: su nivel actual, su peso, qué tipo de viento tiene habitualmente donde sale, si prioriza el salto, la ola, o simplemente disfrutar. Con la North Reach 2026 ese proceso es más sencillo que con casi cualquier otra cometa, porque su perfil de uso es amplio de verdad. Pero eso no significa que todas las tallas sean iguales para todos: un rider de 70kg en viento flojo tiene una conversación muy distinta a la de uno de 95kg en viento variable y fuerte. Ahí es donde entra nuestro criterio.
Una de las cosas que diferencia nuestra manera de trabajar es que podemos poner la cometa en el agua antes de que la compres. No en un simulador, no mirando un vídeo —en el agua, con viento, con tu bar en la mano. Eso te dice más en veinte minutos que cualquier ficha técnica. Con la Reach 2026 esto es especialmente relevante: es una cometa que convence cuando la vuelas, y hay sensaciones que no se transmiten con palabras. La ligereza del N-Max2 en movimiento, el depower inmediato, la forma en que se recupera sola si cometes un error —esas cosas solo se aprenden probándola.
Si llevas tiempo dando vueltas a si es el momento de dar el salto a una cometa de este nivel, o si dudas entre tallas, o simplemente quieres tener claro que la Reach es la cometa que más encaja con tu estilo de navegación —ese es exactamente el tipo de conversación que nos gusta tener. Tenemos material de test disponible y un equipo que la conoce en el agua, no solo sobre el papel. Porque hay cosas que no se explican: se prueban.
¿Tienes dudas sobre qué talla de la North Reach 2026 encaja mejor con tu perfil? Contáctanos y te orientamos sin compromiso. O si prefieres explorar primero, échale un vistazo a nuestra selección completa de kites o a nuestros packs de kite completo.
Fuente: North Kiteboarding
