{"product_id":"f-one-fw-eagle-x-fone","title":"F-ONE Fw Eagle X","description":"\u003cstyle\u003e@import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Barlow+Condensed:wght@600;800\u0026family=Barlow:wght@400;500;600\u0026display=swap');\n.pk-dt h2,.pk-dt h3{letter-spacing:normal}.pk-dt img{max-width:100%}\n.pk-dt summary{cursor:pointer;list-style:none}.pk-dt summary::-webkit-details-marker{display:none}.pk-dt details[open] .pk-plus{transform:rotate(45deg)}\n.pk-dt .pk-h2{font-family:'Barlow Condensed',sans-serif;font-weight:800;font-size:40px;line-height:1;text-transform:uppercase;margin:6px 0 28px 0}\n.pk-dt .pk-kicker{font-family:'Barlow Condensed',sans-serif;font-weight:600;letter-spacing:.18em;font-size:14px;color:#1b62b5}\n.pk-dt .pk-sec{max-width:1100px;margin:0 auto;padding:56px 24px}\n@media (max-width:640px){.pk-dt .pk-h2{font-size:30px}.pk-dt .pk-sec{padding:40px 18px}.pk-dt .pk-quote{font-size:22px!important}.pk-dt .pk-lead{font-size:26px!important}}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"pk-dt\" style=\"font-family: 'Barlow', system-ui, sans-serif; color: #0f1419; font-size: 17px; line-height: 1.6\"\u003e\n\n\u003csection style=\"background: #eef2f6; color: #0f1419; padding: 40px 28px\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pk-kicker\" style=\"color: #1b62b5\"\u003eDOWNWIND · WING FOIL\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"pk-lead\" style=\"margin: 12px 0 0 0; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 800; font-size: 34px; line-height: 1.05; text-transform: uppercase; color: #0f1419\"\u003eUne glisse sans limites\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 16px 0 0 0; color: #3d4752; max-width: 760px\"\u003eLa deuxième version de l'EAGLE X conserve le contour que tout le monde reconnaît et inaugure un nouveau profil vers les saumons : plus de glisse, plus de projection vers l'avant et plus de contrôle et de stabilité dans chaque manœuvre. Elle garde son allongement de 12 et sa vocation de vitesse sur les bumps, désormais plus équilibrée et plus facile à contrôler, pour les riders de niveau intermédiaire à confirmé en downwind en SUP ou en wing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 18px 0 0 0; font-weight: 600; font-size: 14px; letter-spacing: 0.08em; text-transform: uppercase; color: #0f1419\"\u003eAllongement 12 · 500 à 1000 cm² · Carbone UHM · Monobloc · Connexion TITAN 2\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0574\/2349\/5374\/files\/fone-plane-eagle-accion-1.jpg?v=1791571994\u0026amp;width=1600\" alt=\"Deux riders volant en foil sur les vagues d'un lac de montagne avec des foils de downwind F-ONE\" style=\"width: 100%; height: auto; max-height: 480px; object-fit: cover; display: block\"\u003e\n\n\u003csection class=\"pk-sec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pk-kicker\"\u003ePOUR QUI\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pk-h2\"\u003ePour qui ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"margin: 0; padding: 0 0 0 20px; color: #3d4752\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px\"\u003eLes riders de downwind en SUP ou en wing qui recherchent la vitesse moyenne et la glisse maximales pour de longs runs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px\"\u003eLes niveaux intermédiaires à confirmés qui enchaînent déjà les bumps et veulent un foil qui reste performant à haute vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px\"\u003eCeux qui naviguent dans des bumps rapides et ronds, avec moins de vent et une longue période.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003csection class=\"pk-sec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pk-kicker\"\u003ePOINTS CLÉS\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pk-h2\"\u003eCe qui la rend unique\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(280px, 1fr)); column-gap: 48px; row-gap: 28px\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 0 0 6px 0; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 800; font-size: 22px; text-transform: uppercase\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #1b62b5\"\u003e01\u003c\/span\u003e Nouveau profil vers les saumons\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; color: #3d4752\"\u003eMoins de portance aux extrémités : le foil est plus équilibré et plus stable, sans excès de puissance en bout d'aile, et gagne en glisse, en projection, en contrôle et en stabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 0 0 6px 0; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 800; font-size: 22px; text-transform: uppercase\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #1b62b5\"\u003e02\u003c\/span\u003e Allongement 12\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; color: #3d4752\"\u003eBeaucoup d'envergure pour voler vite sur les bumps, avec la surface concentrée au centre pour qu'elle reste maniable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 0 0 6px 0; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 800; font-size: 22px; text-transform: uppercase\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #1b62b5\"\u003e03\u003c\/span\u003e Glisse et efficacité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; color: #3d4752\"\u003eChaque pump se transforme en avancée : les longs downwinds sont plus dynamiques et moins fatigants.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 0 0 6px 0; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 800; font-size: 22px; text-transform: uppercase\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #1b62b5\"\u003e04\u003c\/span\u003e Énorme plage de vitesse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; color: #3d4752\"\u003eVitesse de pointe très élevée, décollages faciles et vitesse moyenne toujours haute : elle peut aller très vite comme très lentement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 0 0 6px 0; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 800; font-size: 22px; text-transform: uppercase\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #1b62b5\"\u003e05\u003c\/span\u003e Construction optimisée\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; color: #3d4752\"\u003eStratification carbone revue pour le juste équilibre entre rigidité et poids : précise et réactive à haute vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 0 0 6px 0; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 800; font-size: 22px; text-transform: uppercase\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #1b62b5\"\u003e06\u003c\/span\u003e Connexion TITAN 2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; color: #3d4752\"\u003eMeilleure efficacité structurelle à la jonction avec le mât : meilleure glisse et toucher plus direct.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin: 32px 0 0 0; color: #3d4752\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #0f1419\"\u003eLà où elle excelle :\u003c\/strong\u003e downwind en SUP ou en wing dans des bumps rapides et ronds, longs runs et traversées où la vitesse moyenne fait la différence.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003csection style=\"background: #f2f4f7\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pk-sec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pk-kicker\"\u003eTAILLES ET DONNÉES\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pk-h2\"\u003eTailles et données\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; min-width: 560px; border-collapse: collapse; font-size: 16px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"text-align: left; border-bottom: 2px solid #0f1419\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px 10px 0; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 600; letter-spacing: 0.1em\"\u003eTAILLE\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 600; letter-spacing: 0.1em\"\u003eENVERGURE\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 600; letter-spacing: 0.1em\"\u003eALLONGEMENT\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px 0 10px 12px; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 600; letter-spacing: 0.1em\"\u003ePOIDS*\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #d5dbe2\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 12px 12px 0; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 800; font-size: 22px\"\u003e500 cm²\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: 600\"\u003e79 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #3d4752\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 0 12px 12px; color: #3d4752\"\u003e0,79 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #d5dbe2\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 12px 12px 0; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 800; font-size: 22px\"\u003e600 cm²\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: 600\"\u003e85 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #3d4752\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 0 12px 12px; color: #3d4752\"\u003e0,93 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #d5dbe2\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 12px 12px 0; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 800; font-size: 22px\"\u003e700 cm²\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: 600\"\u003e91,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #3d4752\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 0 12px 12px; color: #3d4752\"\u003e1,01 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #d5dbe2\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 12px 12px 0; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 800; font-size: 22px\"\u003e800 cm²\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: 600\"\u003e98 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #3d4752\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 0 12px 12px; color: #3d4752\"\u003e1,12 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #d5dbe2\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 12px 12px 0; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 800; font-size: 22px\"\u003e900 cm²\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: 600\"\u003e104 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #3d4752\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 0 12px 12px; color: #3d4752\"\u003e1,23 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 12px 12px 0; font-family: 'Barlow Condensed', sans-serif; font-weight: 800; font-size: 22px\"\u003e1000 cm²\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; font-weight: 600\"\u003e109,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px; color: #3d4752\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 0 12px 12px; color: #3d4752\"\u003e1,33 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin: 14px 0 0 0; font-size: 15px; color: #4a5561\"\u003e*Poids de l'aile selon F-ONE. Données officielles F-ONE. L'allongement (aspect ratio) met en rapport l'envergure et la surface : plus il est élevé, plus il y a de glisse et de vitesse ; plus il est faible, plus il y a de portance, de stabilité et de virage. Entre deux tailles, la petite sera plus rapide et la grande décollera plus tôt quand le vent ou le bump faiblissent. Consultez dans le sélecteur les tailles disponibles en magasin.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003csection class=\"pk-sec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pk-kicker\"\u003eTECHNOLOGIE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pk-h2\"\u003eTechnologie et construction\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"margin: 0; padding: 0; list-style: none; display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(300px, 1fr)); column-gap: 48px\"\u003e\n\u003cli style=\"padding: 12px 0; border-bottom: 1px solid #e3e7ec\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCarbone UHM (Ultra High Modulus) :\u003c\/strong\u003e stratification carbone à module ultra élevé qui franchit un cap en rigidité, précision, réponse immédiate et contrôle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding: 12px 0; border-bottom: 1px solid #e3e7ec\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCarbone pré-imprégné :\u003c\/strong\u003e le fabricant imprègne lui-même la fibre de carbone de résine époxy, pour une stratification plus homogène, légère et résistante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding: 12px 0; border-bottom: 1px solid #e3e7ec\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDSD (Dynamic Structural Design) :\u003c\/strong\u003e F-ONE adapte la stratification carbone au programme et à l'usage de chaque foil, car la construction compte autant que la forme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding: 12px 0; border-bottom: 1px solid #e3e7ec\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAile avant Monobloc :\u003c\/strong\u003e aile et fuselage avant moulés d'un seul tenant en une pièce, sans jonction entre les deux : les mouvements parasites disparaissent et le toucher est plus direct et plus fiable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"padding: 12px 0; border-bottom: 1px solid #e3e7ec\"\u003e\n\u003cstrong\u003eConnexion TITAN 2 :\u003c\/strong\u003e conception revue de la jonction entre le mât et l'aile, le point le plus critique du foil : plus d'efficacité structurelle, de rigidité et de fiabilité, avec une meilleure glisse et un toucher plus direct.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003csection style=\"background: #f2f4f7\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pk-sec\" style=\"max-width: 860px\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pk-kicker\"\u003eVIDÉO OFFICIELLE\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pk-h2\"\u003eEagle X sur l'eau\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/4-ulD5GLK-M\" title=\"F-ONE | EAGLE X\" loading=\"lazy\" style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border: 0\" allow=\"accelerometer; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003csection class=\"pk-sec\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pk-kicker\"\u003eCOMPARER\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pk-h2\"\u003eLaquelle choisir ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"margin: 0; padding: 0 0 0 20px; color: #3d4752\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px\"\u003e\n\u003ca style=\"color: #1b62b5; text-decoration: underline; text-underline-offset: 3px; font-weight: 600\" href=\"https:\/\/www.popkite.com\/fr\/products\/f-one-fw-eagle-fone\"\u003e\u003cstrong\u003eEagle\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e : allongement 9,5 : plus de virage et de facilité pour carver, idéale dans les bumps raides ou lents.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px\"\u003e\n\u003ca style=\"color: #1b62b5; text-decoration: underline; text-underline-offset: 3px; font-weight: 600\" href=\"https:\/\/www.popkite.com\/fr\/products\/f-one-fw-seven-seas-fone\"\u003e\u003cstrong\u003eSeven Seas\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e : allongement 8,0 : plus accessible pour débuter en downwind et en conditions légères.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom: 10px\"\u003e\n\u003ca style=\"color: #1b62b5; text-decoration: underline; text-underline-offset: 3px; font-weight: 600\" href=\"https:\/\/www.popkite.com\/fr\/products\/f-one-fw-momentum\"\u003e\u003cstrong\u003eMomentum\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e : l'aile de downwind à très fort allongement de la génération précédente, pour les riders confirmés en quête de performance maximale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin: 24px 0 0 0; color: #3d4752\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #0f1419\"\u003eÀ associer avec :\u003c\/strong\u003e le stabilisateur \u003ca style=\"color: #1b62b5; text-decoration: underline; text-underline-offset: 3px; font-weight: 600\" href=\"https:\/\/www.popkite.com\/fr\/products\/f-one-tail-dw-fone\"\u003eTail DW\u003c\/a\u003e, celui que F-ONE recommande pour l'Eagle X (l'ensemble \u003ca style=\"color: #1b62b5; text-decoration: underline; text-underline-offset: 3px; font-weight: 600\" href=\"https:\/\/www.popkite.com\/fr\/products\/f-one-plane-eagle-x-fone\"\u003ePlane Eagle X\u003c\/a\u003e est aussi disponible), et un mât avec connexion TITAN 2 comme l'\u003ca style=\"color: #1b62b5; text-decoration: underline; text-underline-offset: 3px; font-weight: 600\" href=\"https:\/\/www.popkite.com\/fr\/products\/f-one-uhm-carbon-mast-12-fone\"\u003eUHM Carbon Mast 12\u003c\/a\u003e, le \u003ca style=\"color: #1b62b5; text-decoration: underline; text-underline-offset: 3px; font-weight: 600\" href=\"https:\/\/www.popkite.com\/fr\/products\/f-one-hm-carbon-mast-14-fone\"\u003eHM Carbon Mast 14\u003c\/a\u003e ou le \u003ca style=\"color: #1b62b5; text-decoration: underline; text-underline-offset: 3px; font-weight: 600\" href=\"https:\/\/www.popkite.com\/fr\/products\/f-one-carbon-mast-16-fone\"\u003eCarbon Mast 16\u003c\/a\u003e ; si vous préférez l'aluminium, le \u003ca style=\"color: #1b62b5; text-decoration: underline; text-underline-offset: 3px; font-weight: 600\" href=\"https:\/\/www.popkite.com\/fr\/products\/f-one-pack-alu-mast-titan-2-fone\"\u003ePack Alu Mast Titan 2\u003c\/a\u003e inclut déjà la platine supérieure et le pied de mât TITAN 2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003csection style=\"background: #f2f4f7\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pk-sec\" style=\"max-width: 860px\"\u003e\n\u003cdiv class=\"pk-kicker\"\u003eQUESTIONS\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 class=\"pk-h2\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails open style=\"border-bottom: 1px solid #c9d1da; padding: 16px 0\"\u003e\u003csummary style=\"display: flex; justify-content: space-between; align-items: center; gap: 16px; font-weight: 600; font-size: 18px\"\u003eQu'est-ce qui change par rapport à la première Eagle X ?\u003cspan class=\"pk-plus\" style=\"font-size: 26px; color: #1b62b5; transition: transform .2s\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0 0; color: #3d4752\"\u003eLe contour est le même, mais le profil vers les saumons est nouveau : moins de portance aux extrémités, plus d'équilibre et de stabilité, plus de glisse et de projection, plus de contrôle en carving et la connexion TITAN 2.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom: 1px solid #c9d1da; padding: 16px 0\"\u003e\u003csummary style=\"display: flex; justify-content: space-between; align-items: center; gap: 16px; font-weight: 600; font-size: 18px\"\u003eEst-elle faite pour moi si je viens de l'Eagle ?\u003cspan class=\"pk-plus\" style=\"font-size: 26px; color: #1b62b5; transition: transform .2s\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0 0; color: #3d4752\"\u003eSi vous enchaînez déjà les bumps avec aisance et naviguez souvent dans des bumps rapides ou à longue période, oui. Pour les bumps raides ou lents, F-ONE recommande l'Eagle.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom: 1px solid #c9d1da; padding: 16px 0\"\u003e\u003csummary style=\"display: flex; justify-content: space-between; align-items: center; gap: 16px; font-weight: 600; font-size: 18px\"\u003eQuel stabilisateur utiliser ?\u003cspan class=\"pk-plus\" style=\"font-size: 26px; color: #1b62b5; transition: transform .2s\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0 0; color: #3d4752\"\u003eF-ONE recommande le Tail DW, avec un fuselage plus long pour la stabilité en tangage et un léger dièdre pour la stabilité en pivot.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom: 1px solid #c9d1da; padding: 16px 0\"\u003e\u003csummary style=\"display: flex; justify-content: space-between; align-items: center; gap: 16px; font-weight: 600; font-size: 18px\"\u003eQue comprend-elle ?\u003cspan class=\"pk-plus\" style=\"font-size: 26px; color: #1b62b5; transition: transform .2s\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0 0; color: #3d4752\"\u003eL'aile avant Monobloc (aile et fuselage avant en une seule pièce). Le stabilisateur et le mât sont vendus séparément.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border-bottom: 1px solid #c9d1da; padding: 16px 0\"\u003e\u003csummary style=\"display: flex; justify-content: space-between; align-items: center; gap: 16px; font-weight: 600; font-size: 18px\"\u003eEst-il prudent de faire du downwind seul ?\u003cspan class=\"pk-plus\" style=\"font-size: 26px; color: #1b62b5; transition: transform .2s\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp style=\"margin: 10px 0 0 0; color: #3d4752\"\u003eF-ONE rappelle que le downwind exige une préparation physique, du matériel de sécurité (leash, lampe, gilet) et une assistance en mer. Ne partez pas seul ni sans formation.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"F-ONE","offers":[{"title":"500","offer_id":54007323066714,"sku":"3664984096663","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"600","offer_id":54007323099482,"sku":"3664984096656","price":1029.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"700","offer_id":54007323132250,"sku":"3664984096649","price":1059.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"800","offer_id":54007323165018,"sku":"3664984096632","price":1089.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"900","offer_id":54007323197786,"sku":"3664984096625","price":1139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000","offer_id":54007323230554,"sku":"3664984096618","price":1159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0574\/2349\/5374\/files\/fw-eagle-x-500.jpg?v=1776336528","url":"https:\/\/www.popkite.com\/fr\/products\/f-one-fw-eagle-x-fone","provider":"Popkite","version":"1.0","type":"link"}