Description
Volez pendant que les autres attendent le vent
La Ventis FS est l'évolution de la Ventis, la wing de vent faible de Duotone. Elle conserve ce qui la rendait unique et adapte le strut au système Fusion, avec poignées ou boom à prise type pistolet. Une puissance directe pour voler le plus tôt possible sans techniques avancées de pumping, et un profil et un vrillage des bouts d'aile affinés qui améliorent la puissance à bas régime et la remontée au vent.
Tailles 7,0 et 8,0 m² · De 6 à 20 nœuds · Poignées ou boom Fusion · Vent faible · freeride
Pour qui ?
- Les riders qui veulent naviguer plus de jours par vent faible.
- Les débutants qui veulent voler avec peu de vent sans techniques de pumping.
- Les riders expérimentés qui veulent profiter au maximum des jours limites.
Ce qui la rend unique
01 Efficacité
Une puissance directe pour voler le plus tôt possible par vent faible.
02 Facilité
Pas besoin de technique avancée de pumping : accessible à tous les niveaux.
03 Polyvalence
Une excellente remontée au vent pour explorer plus loin et revenir facilement au point de départ.
04 Stabilité
Un profil stable et une réponse douce aux rafales : une navigation prévisible et confortable.
05 Maniabilité
Des bouts d'aile réduits qui facilitent les départs et minimisent la traînée.
06 Confort
Une prise en main confortable et ergonomique qui fatigue moins et prolonge les sessions.
07 Pilotage
Légère, neutre et sans effort en vol, avec une réponse intuitive.
Là où elle excelle : freeride de 6 à 20 nœuds, jours limites et lacs.
Tailles et plages de vent
| TAILLE (M²) | VENT (NŒUDS) | POIDS* | ENVERGURE | PRESSION MAX. | BOOM FUSION |
|---|---|---|---|---|---|
| 7,0 | 7 – 20 | 3,7 kg | 398 cm | 7 psi | L (96 cm) |
| 8,0 | 6 – 18 | 4,0 kg | 423 cm | 7 psi | L (96 cm) |
Données officielles Duotone. *Poids sans poignées ni boom. Poignées Fusion recommandées : L (55/31 cm) ; boom Fusion : L (96 cm) ; leash recommandé : L (5'). Non inclus. Si vous hésitez entre les deux tailles, la 8,0 donne plus de puissance par vent très faible. Consultez dans le sélecteur les tailles et coloris disponibles en magasin.
« Avec le système Fusion et quelques améliorations de design, la nouvelle Ventis FS est plus réactive et plus contrôlable, surtout par vent très faible. Elle conserve le meilleur de la Ventis d'origine et pousse ses performances un cran plus loin. »
Technologie et construction
- Technologie Fusion : poignées et boom interchangeables sur la même wing, en carbone ergonomique avec prise type pistolet pour lâcher à moitié la wing sans effort.
- Puissance : un profil creux et précis qui donne plus de puissance et une réponse plus douce aux rafales.
- Aérodynamique : profil et vrillage des bouts d'aile affinés qui améliorent l'écoulement de l'air et l'efficacité sur toute la plage.
- Efficacité : une délivrance de puissance directe pour voler le plus tôt possible.
- Ergonomie : profil de strut ergonomique qui réduit la fatigue lors des longues sessions.
La Ventis FS 2025 sur l'eau
Laquelle choisir ?
- Ventis FS D/LAB 2025 : armature en Aluula et design à trois struts : plus légère et plus réactive, la plus performante par vent faible.
- Float 2025 : si vous êtes plutôt vagues : drift stable et boom uniquement.
- Unit 2026 : la wing polyvalente de Duotone pour le vent moyen et fort.
À associer avec : boom Fusion ou poignées Fusion, leash de poignet spiralé Duotone et pompe Duotone Multi.
Questions fréquentes
7,0 ou 8,0 m² ?+
La 7,0 couvre de 7 à 20 nœuds et la 8,0 de 6 à 18. Si vous êtes plus lourd ou si le vent est souvent très faible chez vous, prenez la 8,0 ; si vous voulez plus de maniabilité, la 7,0.
Est-elle livrée avec poignées ou boom ?+
Non. Choisissez des poignées Fusion (taille L, 55/31 cm) ou un boom Fusion (L, 96 cm) selon votre préférence.
Faut-il savoir pomper ?+
Non. Duotone l'a conçue pour que vous voliez tôt sans techniques avancées de pumping.
Qu'est-ce qui change par rapport à l'ancienne Ventis ?+
Duotone a conservé la forme et les performances de la Ventis et adapté le strut au système Fusion de poignées et boom, avec de petites améliorations de profil et de vrillage des bouts d'aile.
Paiements et sécurité
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