Description
Plus de pumping, plus de glisse, toujours Carve
Le Carve 3.0 SLS est la nouvelle génération de la gamme Carve : il garde ce qu'on aimait dans le précédent et répond mieux dans toutes les conditions et tous les styles. Il pompe et glisse davantage, accélère plus fort dans la vague pour rester devant la section qui déferle, change de carre rapidement et offre plus de stabilité en tangage pour les passages rapides. Le jeu comprend l'aile et le nouveau stabilisateur PX.
Jeu aile + stabilisateur PX · Tailles de 800 à 1300 cm² · Carbone SLS · Surf · freestyle · prone · kite
Pour qui ?
- Riders de vagues et de freestyle en wing et en kite.
- Riders de prone qui cherchent du pumping et de la vitesse dans la vague.
- Ceux qui veulent un foil polyvalent et vif.
Ce qui le rend unique
01 Agilité
Des réactions fluides d'une carre à l'autre pour tourner serré avec précision et confiance.
02 Stabilité
Plus de stabilité en tangage pour garder le contrôle à haute vitesse et dans les situations exigeantes.
03 Polyvalence
Une très bonne impulsion qui ouvre facilement le freestyle aux figures aériennes.
04 Profils par taille
Profils et cambrure optimisés pour chaque taille.
05 Stratifié carbone
Léger et robuste, avec un excellent équilibre entre poids, rigidité et résistance.
06 Compatibilité
Avec les fuselages Aero AL et AL 3BS.
Là où il excelle : vagues, freestyle, prone et kitefoil.
Tailles et données
| SURFACE | ENVERGURE | ALLONGEMENT | STABILISATEUR REC. |
|---|---|---|---|
| 800 cm² | 75 cm | 7,0 | PX 160 |
| 950 cm² | 81 cm | 6,9 | PX 175 |
| 1100 cm² | 86 cm | 6,7 | PX 175 |
| 1300 cm² | 92 cm | 6,5 | PX 195 |
Données officielles Duotone. Chaque jeu comprend l'aile et son stabilisateur PX. Vis : 3x M8x50 sur le mât (15 Nm) et M6x16 sur l'arrière de fuselage D/LAB (10 Nm). Consultez dans le sélecteur les tailles disponibles en magasin.
« Le Carve 3.0 SLS, c'est un autre niveau. Il pompe et glisse davantage, donc je vole plus longtemps, et la vitesse dans la vague me permet de rester devant la section. En freestyle, son impulsion prévisible rend les aériens doux et contrôlés. En surf, en prone, en kite ou en freestyle, la différence se sent. »
Technologie et construction
- Stabilisateur PX : il remplace les P : même forme mais un vrillage de profil différent, qui améliore le contrôle en tangage, la maniabilité et le pumping. Un peu plus petit (le PX160 remplace le P165), il demande un peu moins de pression sur le pied avant.
- Carbone SLS : stratifié léger, rigide et durable.
Carve 3.0 SLS sur l'eau
Lequel choisir ?
- Aile Carve 3.0 SLS : uniquement l'aile avant, si vous avez déjà un stabilisateur.
- Jeu Carve 3.0 D/LAB : la version D/LAB, plus légère et avec moins de traînée.
- Jeu Whizz SLS : plus joueur et meilleur en pumping pour le prone.
À associer avec : fuselage Aero AL 3BS, mât AL 3BS et housse de foil Duotone.
Questions fréquentes
Que contient-il ?+
L'aile avant Carve 3.0 SLS et le stabilisateur PX recommandé pour chaque taille.
Quelle taille choisir ?+
La 800 et la 950 pour les vagues puissantes, le freestyle et les riders légers ; la 1100 et la 1300 pour les petites vagues, les riders lourds ou le vent faible.
Avec quel fuselage s'utilise-t-il ?+
Avec les fuselages Duotone Aero AL et AL 3BS.
Paiements et sécurité
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