Description
La convertible de manœuvre, désormais plus confortable
L'Ultra FreeWave 2.0 SLS est la planche freewave convertible de Duotone pour les riders de niveau intermédiaire à confirmé. Elle a d'abord été conçue comme une planche de freestyle new school, puis affinée pour les vagues : rapide en ligne droite, précise en courbe et avec une bonne accroche sur le rail. La 2.0 inaugure un pont plus bombé au niveau des footstraps et un nouvel arrière qui tourne plus serré. Construction Full Custom SLS avec renfort S_GLASS+ et ailerons inclus.
6 volumes de 74 à 119 l · Full Custom SLS · Un ou trois ailerons · Ailerons inclus
Pour qui ?
- Les riders de niveau intermédiaire à confirmé.
- Ceux qui alternent freewave, bump & jump, vagues en side-on et freestyle.
- Les riders qui cherchent une seule planche de manœuvre pour presque tout.
Ce qui la rend unique
01 La première vraie convertible
La première convertible de manœuvre qui fonctionne aussi bien avec un aileron qu'avec trois, et dont le caractère change complètement selon la configuration.
02 Arrière carré Mini-Spock
L'outline carré et un rail fin mais carré apportent du volume supplémentaire là où l'on pousse : plus de pop pour sauter plus haut.
03 Inserts de footstraps et configurations d'ailerons multiples
Pour adapter la planche à vos besoins.
04 Deux technologies de série
Disponible en Full Custom SLS ou Full Custom PVC-Wood.
Là où elle excelle : freewave, bump & jump, vagues en side-on et freestyle.
Volumes
| TAILLE | VOLUME | AILERONS | CONSTRUCTION |
|---|---|---|---|
| 74 | 74 l | Inclus | Full Custom SLS |
| 84 | 84 l | Inclus | Full Custom SLS |
| 94 | 94 l | Inclus | Full Custom SLS |
| 104 | 104 l | Inclus | Full Custom SLS |
| 112 | 112 l | Inclus | Full Custom SLS |
| 119 | 119 l | Inclus | Full Custom SLS |
Tailles et volumes issus de la fiche officielle Duotone. Duotone ne publie pas encore sur son site la largeur, la longueur, le poids de la planche ni la voile maximale de chaque volume de cette version : contactez-nous et nous vous les confirmerons. Si vous hésitez entre deux volumes, écrivez-nous en indiquant votre poids, votre niveau et votre spot. Consultez dans le sélecteur les tailles et coloris disponibles en magasin. Duotone recommande : petite planche pour le vent fort, votre poids en kg + 0 à 5 litres ; planche principale pour le quotidien, votre poids + 5 à 15 litres ; grande planche pour le vent faible, votre poids + 10 à 20 litres.
Légère et résistante, sans passer au D/LAB
Le Full Custom SLS utilise moins de carbone que le D/LAB et du S_GLASS+ à la place de l'Innegra : environ 300 g de plus que la D/LAB, mais plus solide et plus légère qu'une planche semi-custom équivalente, et à un prix plus bas.
Technologie et construction
- Full Custom SLS avec S_GLASS+ : construction légère et durable.
- Base de freestyle new school : la shape part d'une planche de freestyle moderne pour accélérer et sauter, avec un outline affiné pour les vagues en side-on.
- Pont bombé 2.0 : plus confortable au niveau des footstraps lors des longues sessions.
- Nouvel arrière : il tourne plus serré et plus facilement.
- Configuration un ou trois ailerons : ailerons inclus, développés par la même équipe que celle qui conçoit la planche.
Ultra FreeWave sur l'eau
Laquelle choisir ?
- Ultra FreeWave 2.0 D/LAB 2027 : la version carbone sur commande, plus légère et plus directe.
- Ultra FreeWave SLS 2026 : la version précédente en SLS.
- Ultra FreeWave 2026 : la version Full Custom PVC-Wood, la plus abordable.
À associer avec : une voile comme la Duke SLS, la Duke ou la Super_Hero SLS, celles que Duotone propose pour cette planche.
Questions fréquentes
Quel volume choisir ?+
Duotone recommande : petite planche pour le vent fort, votre poids en kg + 0 à 5 litres ; planche principale pour le quotidien, votre poids + 5 à 15 litres ; grande planche pour le vent faible, votre poids + 10 à 20 litres. Si vous hésitez entre deux tailles, écrivez-nous en indiquant votre poids, votre niveau et votre spot.
Un ou trois ailerons ?+
Avec un aileron, elle est rapide et précise, idéale pour le freestyle et la navigation en ligne droite ; avec trois, elle accroche davantage sur le rail et excelle dans les courbes en vagues.
Qu'est-ce qui change sur la 2.0 ?+
Un pont plus bombé au niveau des footstraps, plus confortable lors des longues sessions et avec les pieds bien calés dans le clapot, et un nouvel outline arrière qui tourne plus serré et plus facilement.
Les ailerons sont-ils fournis ?+
Oui, elle est livrée avec ses ailerons. Duotone recommande d'utiliser uniquement les ailerons fournis avec la planche.
Paiements et sécurité
Vos informations de paiement sont gérées de manière sécurisée. Nous ne stockons ni ne pouvons récupérer votre numéro de carte bancaire.